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          蘇州威銳科電子有限公司

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          電磁兼容丨汽車整車EMC測試

          閱讀:249      發(fā)布時間:2024-7-26
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          國際標準化組織ISO

          ISO 11451-1:2005+A1:2008概述和定義
          ISO11451-2:2005車外輻射源
          ISO 11451-3:2007車輛內部發(fā)射機模擬
          ISO 11451-4:2013大電流注入(BCI)
          ISO 10605:2008+A1:2014ESD


          國際標準化組織CISPR
          CISPR12:2007+A1:2009
          等同采用
          GB14023-2011?車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車外接收機的限值和測量方法
          CISPR25:2008
          ?等同采用
          GB/T 18655-2010?車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法

          區(qū)域標準-歐盟
          歐盟EC
          72/245/EC
          95/52/EC
          2004/104/EC
          2009/19/EC
          歐洲經濟委員會ECE
          ECER10.01
          ECER10.02
          ECER10.03
          ECER10.04

          區(qū)域標準-SAE
          (美國機動車工程師學會)

          SAE JSS1/1 概述和定義
          EMI
          SAM J551/2
          SAM J551/4
          SAM J551/5

          EMS
          SAM J551/11、SAE J551/12
          SAM J551/13、SAE J551/15
          SAM J551/16、SAE J551/17

          區(qū)域標準-SAE
          SAM J551/2(canceld)→CISPR12
          SAM J551/4(canceld)→CISPR25
          SAM J551/5:2012  電動汽車的傳導發(fā)射

          區(qū)域標準-SAE
          SAM J551/11(canceld)→iso 11454-2
          SAM J551/12(canceld)→iso 11454-3
          SAM J551/13(canceld)→iso 11454-4
          SAM J551/15:2009→ESD
          SAM J551/16:2012 電場輻射抗擾度(混響室)
          SAM J551/17:2010  磁場輻射抗擾度

          整車測試相關標準

          試驗項目國標國際標準
          電動汽車傳導發(fā)射GB/T 18387SAE J551/5
          車載天線接收到的發(fā)射GB/T 18655CISPR 25
          輻射發(fā)射(寬帶/窄帶)GB 14023CISPR 12
          ESDGB/T 19951ISO 10605
          /SAE J551/15
          電場輻射抗擾度/ISO 11451-2
          ISO 11451-3
          SAE J551/16
          BCI電流注入法/ISO 11451-4
          磁場輻射抗擾度/SAE J551/17


          整車EMI試驗項目
          CISPR 25 車載天線接收的發(fā)射
          CISPR 12 輻射發(fā)射(窄帶、寬帶)

          整車EMI試驗項目——CISPR 25 車載天線接收的發(fā)射
          測試目的:
          保護車內的無線電接收機(如收音機、電視機、車載電臺等)免受同一車內其它電子產品所產生的騷擾。
          測試指標:
          在接收的機的天線端口測量150k~2.5GHz騷擾電壓,測量結果應滿足限值(PK、QP、AV)要求。

          整車EMI試驗項目——CISPR 12 輻射發(fā)射(窄帶、寬帶)

          測試目的:
          保護居住環(huán)境中的無線電接收機免受汽車整車所產生的騷擾。
          測試指標:
          天線距離整車3m或10m,在30M-1GHz測量整車產生的騷擾,測量結果應滿足標準限值(PK、QP、AV)要求。

          整車EMS試驗項目
          靜電放電(ESD)
          輻射抗擾度
          BCI電流注入法

          整車EMS試驗項目——靜電放電(ESD)
          測試目的:
          考察整車(車內的電子產品)對人體進入車內所攜靜電或者車內所產生的靜電干擾的承受能力。
          測試指標:
          最大25kV(空氣放電)

          整車EMS試驗項目——輻射抗擾度
          測試目的:
          考察整車(車內的電子產品)對所處電磁環(huán)境場干擾的承受能力。
          ISO11451-2測試指標:
          10k-18G  100V/m
          CW和AM(1kHz 80%)
                                             
          ISO11451-3測試指標:
          1.8M-18G  功放輸出120W CW、AM(1kHz 80)
          CW和AM(1kHz 80%)和PM

          整車EMS試驗項目——BCI電流注入法
          測試目的:
          由于整車在所處位置的電磁場環(huán)境場強中,線纜能夠耦合出電流,因此要考察整車(車內的電子產品)對線纜上出的耦合電流干擾的承受能力、
          測試指標:
          1M-400M(BCI法)  200mA
          CW和AM(1kHz 80%)

          我司為施羅德中國區(qū)授權代理商

          推薦產品有:

          1、靜電放電模擬器

          SESD 216(電壓范圍:200V~16.5kV

          SESD 230(電壓范圍:500V~30kV

          SESD 30000(電壓范圍:1kV~30kV

          ESD - Test System 30 kV

          2、電磁兼容抗擾度測試系統(tǒng)

          1)電快速瞬變脈沖群發(fā)生器

          SFT 1400-1: 125kHz / 5.0kV

          SFT 1420-1: 2MHz / 4.8kV

          SFT 2400: 125kHz / 5.0kV / 觸摸屏

          SFT 2420: 2MHz / 4.8kV / 觸摸屏

          2)雷擊/浪涌發(fā)生器

          CWG 520: 3x400V / 16A

          CWG 1500: 1.2/50 μs_8/20μs / 4.4kV

          CWG 2500: 1.2/50 μs_8/20μs / 4.4kV / 觸摸屏

          3)射頻場感應的傳導騷擾抗擾度測試系統(tǒng)

          CDG700-25(功率25w,頻率范圍100kHz - 250MHz

          CDG700-75(功率75w,頻率范圍100kHz - 400MHz

          CDG700-75-10(功率75w,頻率范圍10kHz - 250MHz

          4磁場發(fā)生器和分析器

          MGA 1030(信號發(fā)生器DC-250 kHz

          5共模傳導干擾模擬器

          PGA 1240(DC至300kHz頻率范圍)

          6)絕緣和沖擊耐受電壓測試發(fā)生器

          PG 01-2000 (測試電壓4 kV – 10 kV,0,1 /2000μs的標準脈沖電壓波形)

          7電源故障模擬器

          VIS 1700(280Vac / 360Vdc)


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