PARKER派克馬達3707249原廠供貨

PARKER派克馬達3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000原廠供貨

上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進口備件這塊。公司有強大的國外原廠渠道，價格好，貨期短。

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物流成本低:在國際貿(mào)易中物流成本往往會決定產(chǎn)品的整體價格。我們在德國倉庫統(tǒng)一驗貨包裝，然后報關(guān)拼箱發(fā)貨，既保證了發(fā)貨正確，又降低了成本。

美國PARKER派克液壓泵F1系列是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能，用來拖動負載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，美國PARKER派克液壓泵F1系列與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

美國PARKER派克液壓泵F1系列傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán)，其結(jié)果產(chǎn)生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

Parker派克馬達是一種將電能轉(zhuǎn)化為機械的器件。通過感場相互作用來實現(xiàn)電能直接轉(zhuǎn)換為機械能，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中*一個部分，可廣泛用于機械、交通工具、電器設(shè)備、家居用品等各種領(lǐng)域。

該馬達的原理是基于二次法，即將直流電能通過磁場相互作用轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力?；旧嫌蓛蓚€主要部分定子和轉(zhuǎn)子組成。定子是馬達的外殼，由鐵芯和線圈組成。鐵芯外面繞有線圍，線匿通電后可產(chǎn)生碰場，轉(zhuǎn)子則是馬達的運動部分，由永磁體和電流線圈組成，當線圍通電時，它會在隨場中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力，從而使轉(zhuǎn)子開始旋轉(zhuǎn)。

派克馬達與電力機械轉(zhuǎn)動的變化形式有很大的不同。因為它是一種通過直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的設(shè)備，所以無需機械變速裝置就可以實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，并

且它可以更加準確地控制轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。這使得馬達在自動化和智能化控制中具有重要的應用價值。除了直流馬達外，還有一種常見的馬達是交流馬達，交流馬達用于向軸承、離心泵、通風機、約束設(shè)備等需要改變轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)中。在交流馬達工作時，交變電流會通過定子繞組產(chǎn)生磁場，并在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生感應電流。因為交變電源的幅度和頻率是不變的，所以馬達的速度和轉(zhuǎn)向是固定的。但通過設(shè)計轉(zhuǎn)子和繞組結(jié)構(gòu)，可以將速度和轉(zhuǎn)向調(diào)整到所需的任何水平。

總之，派克馬達是一種可將電能轉(zhuǎn)換為機械的的設(shè)備，已廣泛應用于工業(yè)、交通、家居等各個領(lǐng)域。其原理是通過道場相互作用將電能直接轉(zhuǎn)換為機械能，具有高效、準確控制、便攜性等諸多優(yōu)點。

PARKER派克馬達3707249原廠供貨

PARKER派克液壓泵F1系列故障原因及排除方法，詳情如下：

故障原因：(1)液壓油箱油面過低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#

故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；

排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

排除方法：更換密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套后軸套上裝入

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪

故障原因：(9)“左旋"裝“右旋"油泵，造成沖壞骨架油封；

排除方法：“右旋"泵不能裝“左旋"機上，否則會沖壞骨架油封；

故障原因：(10)液壓油過臟。

排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。

故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。

故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：

排除方法：旋轉(zhuǎn)時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。

故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：

排除方法：調(diào)整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。

故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：

排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封。

美國PARKER派克液壓泵F1系列特色：

連續(xù)壓力275bar（4000 PSI）

多段和跨框設(shè)計

壓力平衡推力板設(shè)計用于高效率

互鎖體

減少系統(tǒng)噪聲

串聯(lián)和三泵的常用入口

上海譜閔熱賣型號如下：

Metrix振動變送器ST5491E 022-04-1-0-0-0

HAWE比例閥PMVP5-43/G24 

ASCO脈沖閥膜片WSP-EB-76  

PARKER派克比例閥D41FBE02FC2NF0014  

PARKER派克調(diào)節(jié)閥PVCMCMCN1 

PARKER派克柱塞泵PAVC100R4222   

REXROTH力士樂單向閥R900483369 SV10PA1-4X/

瑞士METTLER梅特勒托利多電子稱重器T57000P100000T0101

SICK激光測距DL50-P1123        

SALZER開關(guān)M221-SE2704

美國AVTRON埃福創(chuàng)編碼器HS35AY1FCU0XA000（AVTRON）

MAXITROL調(diào)壓閥325-3M-Rp1/2"，100KPa   

IFM傳感器PT0507

P+F編碼器ENI58IL-H10BA5-1024UD1-RC1 電壓4.75-30VDC

P+F接近開關(guān)NBB15-30GM50-A2-10M

P+F限位開關(guān)SJ30-A2

FESTO費斯托CPV18-M1H-2X3-OLS-1/4

SKF軸承6315-2Z/C3

Aventics安沃馳氣動電磁閥R412015198

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