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ZF 2K121GA 4161 070 303減速機(jī)
ZF 2K121GA 4161 070 303減速機(jī)
ZF 4161 070 303 ZF齒輪箱
ZF0017-189 4161.109.205 換擋器
ZF0017-190 4161.109.206換擋器
德國ZF采埃孚變速箱換擋器0017-189
德國ZF采埃孚變速箱換擋器0017-192
ZF TYPE2K120GA P.L.NO.4161 070 305
ZF 0017-189 Serial-Nr.: 1140 Schalteinheit 2K120 0501 331 616 2K120換擋器
ZF電磁閥GE5 060 F47/143 ZF 0017-192 4161 109 202
減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。
SMW122794
ISO S.R.LIPN 160/E
ABBCCL16-11E
ELMA04-1431(升級型號04-1434)
ELETTROTECPML100
SOURIAUUT012LPGN
TECNA
ZAMA SENSOR2401.101.6010
J+JJ3 MODELL H20 (含BSR NC)
RLSRMM44A3A00
NARVA55305 12V 100W
EUROTEKET-MP/D9SUB/M/SMD ET2030
aquamaticK524-X200-14000
aquamaticK526-X200-14000
metarisV20F-1S13S-001C-11K-22
COSTECH A17M23SWB MT0
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