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光學(xué)傳感器是一種檢測(cè)光或光強(qiáng)度變化、轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)并輸出的設(shè)備。它檢測(cè)太陽(yáng)光、波長(zhǎng)比可見光長(zhǎng)的紅外光、波長(zhǎng)短的紫外光等可見光，將其轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)并輸出。請(qǐng)注意，它有時(shí)也稱為光學(xué)傳感器。光學(xué)傳感器使用應(yīng)用光學(xué)傳感器具有廣泛的用途。例如，常見的應(yīng)用包括用于從數(shù)碼相機(jī)、安全攝像頭、空調(diào)開關(guān)和自動(dòng)門傳感器獲取圖像數(shù)據(jù)的光接收設(shè)備。簡(jiǎn)單的光學(xué)傳感器是用于自動(dòng)門等的運(yùn)動(dòng)傳感器。當(dāng)接收到發(fā)出的光時(shí)，根據(jù)光的強(qiáng)度來判斷是否被人阻擋，并根據(jù)該判斷來打開和關(guān)閉門。另一方面，數(shù)碼相機(jī)等中使用的光學(xué)傳感器非常復(fù)雜。它將接收到的光
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凸輪離合器是一種單向離合器，用于僅在一個(gè)方向上傳遞扭矩。又稱凸輪式單向離合器或滾子式單向離合器。單向離合器具有僅沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)的特性，如自行車踏板，但凸輪離合器也具有類似的特性，提供與確定方向上的旋轉(zhuǎn)扭矩相反的旋轉(zhuǎn)扭矩。當(dāng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它們不會(huì)內(nèi)部嚙合，導(dǎo)致它們空轉(zhuǎn)。它被廣泛用作汽車、直升機(jī)、輸送機(jī)和其他工業(yè)機(jī)械的零件。凸輪離合器的應(yīng)用一種單向離合器，主要用于僅在一個(gè)方向傳遞扭矩的情況。利用傳遞反向旋轉(zhuǎn)扭矩時(shí)空轉(zhuǎn)的特性，有時(shí)將其用作防止反向旋轉(zhuǎn)的部件，以防止驅(qū)動(dòng)部件反向旋轉(zhuǎn)而出現(xiàn)擺動(dòng)。根據(jù)滑動(dòng)和接
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聚氨酯膠粘劑是一種適用于粘合鞋底用聚氨酯橡膠和聚氨酯泡沫的粘合劑，常被用作吸音和隔熱材料。雖然不太常見到聚氨酯粘合劑，但硅樹脂粘合劑和聚氨酯粘合劑用于粘合鞋底等聚氨酯橡膠。此外，SBR（苯乙烯丁二烯橡膠）粘合劑和氯丁橡膠溶劑型粘合劑也用于粘合聚氨酯泡沫。聚氨酯粘合劑的應(yīng)用聚氨酯粘合劑是用于粘合聚氨酯橡膠、聚氨酯泡沫等的粘合劑。聚氨酯橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，包括我們熟悉的鞋底、腳輪、工業(yè)滾輪、減震器、叉車輪胎等。在這些產(chǎn)品的制造和修復(fù)過程中，根據(jù)需要使用適合聚氨酯橡膠的聚氨酯粘合劑。聚氨酯泡沫的用
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蒸汽疏水閥（英文：steamtrap）是一種將蒸汽中產(chǎn)生的冷凝水（水滴）分離并排出的裝置。在工廠等中，有蒸汽流過的管道，當(dāng)管道與外界空氣接觸而管道表面溫度下降時(shí)，流動(dòng)的蒸汽也被冷卻并發(fā)生排水。如果凝結(jié)水與蒸汽混合輸送，會(huì)在彎頭等彎頭處受力碰撞，造成排水攻擊，這種沖擊可能會(huì)損壞管道。當(dāng)冷凝水撞擊鼓風(fēng)機(jī)和渦輪機(jī)等葉輪時(shí)會(huì)發(fā)生侵蝕，因此可以安裝蒸汽疏水閥來避免這種情況。蒸汽疏水閥的用途蒸汽疏水閥可以安裝在使用蒸汽的管道中。安裝疏水閥可以收集蒸汽中的冷凝水，防止侵蝕和錘擊。當(dāng)蒸汽被凝結(jié)水冷卻凝結(jié)時(shí)，其體
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液壓電磁閥是控制油的壓力和流量的閥門。它們主要用于液壓系統(tǒng)，利用電磁力來控制液體的流動(dòng)。它是控制液壓和油流量的重要機(jī)械裝置，廣泛應(yīng)用于工業(yè)和機(jī)械工程領(lǐng)域。液壓電磁閥利用電磁力來精確控制閥門，從而實(shí)現(xiàn)控制精度。適用于液壓系統(tǒng)內(nèi)需要壓力、流量和方向控制的情況。另一個(gè)特點(diǎn)是閥門可以響應(yīng)電信號(hào)快速打開和關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)快速控制響應(yīng)。通常堅(jiān)固、耐用且能夠承受高壓。它們的使用壽命通常也很長(zhǎng)，只要維護(hù)得當(dāng)，可以保持?jǐn)?shù)年或更長(zhǎng)時(shí)間的可靠性。液壓電磁閥的應(yīng)用液壓電磁閥應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，廣泛用于控制油流。以下是液壓電磁
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流量控制閥用于控制排出的流體量。它用于在控制用于驅(qū)動(dòng)機(jī)器人關(guān)節(jié)的執(zhí)行器的速度時(shí)調(diào)節(jié)空氣流量。流量控制閥的類型有多種，包括可精細(xì)調(diào)節(jié)的節(jié)流閥和可密封出口并將流量降至零的截止閥。此外，即使調(diào)節(jié)控制閥，流量也可能根據(jù)壓力或溫度而變化，因此一些流量調(diào)節(jié)閥配備有補(bǔ)償功能，以便即使壓力或溫度變化，流量也不會(huì)變化。流量控制閥的用途流量控制閥主要安裝在泵的二次側(cè)，將流量控制在所需值。通過用該裝置控制流量，可以控制排出的流體量。此外，許多流量控制閥可以與傳感器結(jié)合，利用反饋信號(hào)來自動(dòng)控制閥門的開度。通過自動(dòng)化，控
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快速排氣閥是一種方向控制閥，可快速排出氣缸等執(zhí)行器中的壓縮空氣和氣體。壓縮空氣可以作為執(zhí)行器運(yùn)動(dòng)的阻力，可以快速釋放，從而實(shí)現(xiàn)更快的氣缸返回速度。通過使用快速排氣閥，可以減少能量損失并提高運(yùn)行效率。此外，由于仔細(xì)監(jiān)控上游泵和電磁閥的負(fù)載，因此可以延長(zhǎng)其使用壽命。快速排氣閥利用隔膜來控制進(jìn)入氣缸的空氣方向以及通過排氣口將氣缸內(nèi)的空氣排出。因此，優(yōu)點(diǎn)是不需要電力供應(yīng)?？焖倥艢忾y的應(yīng)用快速排氣閥用于各種領(lǐng)域和應(yīng)用，其中執(zhí)行器的快速響應(yīng)和高效的能源利用非常重要。主要目的是快速有效地排出氣動(dòng)執(zhí)行器中的壓縮
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壓力控制閥是控制液壓油等流體壓力的閥門。例如，使用壓力控制閥調(diào)節(jié)泵的排出壓力，以防止損壞各種部件和管道。因此，它也被稱為安全閥。壓力控制閥大致分為以下五種類型。溢流閥（安全閥）減壓閥順序閥、卸載閥、平衡閥制動(dòng)閥平衡閥壓力控制閥主要有兩種類型：手柄式和電磁式。如果使用電磁式，則可以通過外部控制器進(jìn)行控制，從而擴(kuò)大了控制范圍。壓力控制閥的應(yīng)用壓力控制閥主要應(yīng)用于工程機(jī)械行業(yè)。用于保護(hù)液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)、輪式裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)中的液壓設(shè)備和管道。例如，在液壓挖掘機(jī)中，它們用于液壓泵、控制閥和行走馬達(dá)。
