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日立CR21G離心機(jī)的常見故障包括:
(1) 轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障。
(2) 真空系統(tǒng)密封不嚴(yán)。由于只有超速離心機(jī) (55000~ 150000r/min) 才需配備真空裝置, 所以該類故障僅存在于超速離心機(jī)。
(3) 制冷系統(tǒng)故障。其中以轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障常見?，F(xiàn)在我們以日立 CR21G 落地式冷凍離心機(jī)為例, 予以介紹。

日立CR21G離心機(jī)的常見故障包括:

(1) 轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障。

(2) 真空系統(tǒng)密封不嚴(yán)。由于只有超速離心機(jī) (55000~ 150000r/min) 才需配備真空裝置, 所以該類故障僅存在于超速離心機(jī)。

(3) 制冷系統(tǒng)故障。其中以轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障常見?，F(xiàn)在我們以日立 CR21G 落地式冷凍離心機(jī)為例, 予以介紹。

故障現(xiàn)象: 開機(jī)出現(xiàn) er13"錯誤提示, 主機(jī)無法啟動。

故障分析與檢修: 該離心機(jī)出現(xiàn) rr13"報(bào)警,原因可能在于以下兩個方面。

(1)主機(jī)轉(zhuǎn)頭運(yùn)行時,電路主控制板檢測不到MPG信號。

( 2)轉(zhuǎn)頭運(yùn)行時,重復(fù)3次檢測到 MPG 信號超過 700min- 1 的頻率改變。

打開離心腔,移去3個M4×12固定螺釘,取出傳感器蓋板,暴露傳感器。用手轉(zhuǎn)動驅(qū)動主軸,萬用表檢測電路中 18MPG 的電壓變化,如圖1所示。

若未發(fā)現(xiàn)周期性電壓變化,再確定P211接口是否接觸良好。離心機(jī)正常工作情況下, 可在18MPC檢測到工作波形,如圖2所示。

MPG傳感器,即霍爾效應(yīng)元件,此處用于監(jiān)測驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速。2個線圈分別被固定在轉(zhuǎn)軸底端對稱部位,如圖3。轉(zhuǎn)軸每轉(zhuǎn)動1圈, MPG可檢測到2個方形脈沖。

檢查發(fā)現(xiàn)P211接口接觸正常,重新開機(jī),rr13"報(bào)警依舊無法消除,則更換MPG元件, 更換后,將離心機(jī)調(diào)水平,開機(jī),啟動,離心機(jī)工作正常。

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