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當(dāng)前位置:深圳市禹安環(huán)境科技有限公司>>一體化污水處理設(shè)備>>生活污水一體化設(shè)備>> YASH-50T港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化設(shè)備
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YASH-50T
品 牌禹安環(huán)境
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地深圳市
更新時(shí)間:2024-10-11 17:56:08瀏覽次數(shù):92次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)30T污水設(shè)備農(nóng)業(yè)示范園一體化污水處理設(shè)備
90t污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備發(fā)酵槽
全自動(dòng)生活污水高效凈化設(shè)備碳鋼一體化污水
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,化工,綜合 |
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污水類型:港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T
項(xiàng)目地址:深圳鹽田
處理規(guī)模:總處理量50t/d
核心工藝:《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)行狀況:投入使用至今,設(shè)備運(yùn)行狀況良好,水質(zhì)出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)
港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T
IMO國際防止船舶造成海洋污染公約《MARPOL 73/78》附則IV的關(guān)鍵設(shè)備。本系列裝置遵守2012年10月5日頒布的MEPC.227(64)決議要求,50噸港口碼頭污水處理設(shè)備一體化機(jī)械YAMT-50TMBR一體化處理設(shè)備用于處理來自廁所的糞便污水等。
港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T
將適用于2016年1月1日或以后在下列船舶上安裝的生活污水處理裝置(符合2012年導(dǎo)則的所有要求,包括導(dǎo)則第4.2節(jié)關(guān)于總氮和總磷去除標(biāo)準(zhǔn)的要求):
(1) 對(duì)于在MARPOL附則IV特殊區(qū)域內(nèi)營運(yùn)并擬排放生活污水入海的新客船,在2016年1月1日或以后安裝上船;和
(2) 對(duì)于在MARPOL附則IV特殊區(qū)域內(nèi)營運(yùn)并擬將排放生活污水入海的現(xiàn)有客船,在2018年1月1日或以后安裝上船。
港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化設(shè)備YASH-50T匯總各種規(guī)則和排放標(biāo)準(zhǔn)如下:
指標(biāo) | MEPC.159.(55) | MEPC.227.(64) | USCG | Alaska |
TSS (mg/l) | 35 | ≯35Qi/Qe | 150 | 30 |
BOD5 (mg/l) | 25 | ≯25Qi/Qe | 無要求 | 30 |
COD (mg/l) | 125 | ≯125Qi/Qe | 無要求 | 無要求 |
大腸菌群 (個(gè)/100ml) | 100 | 100 | 200 | 20 |
PH | 6~8.5 | 6~8.5 | 無要求 | 6~9 |
余氯 (mg/l) | <0.5 | <0.5 | 無要求 | 10 |
氨氮 (mg/l) | 無要求 | -- | 無要求 | 10 |
總氮 (mg/l) | 無要求 | ≯20Qi/Qe(或至少70%減少率) | 無要求 | -- |
總磷 (mg/l) | 無要求 | ≯1.0Qi/Qe(或至少80%減少率) | 無要求 | 船用生活廢水一體污水處理機(jī) |
本裝置為產(chǎn)品,具有自主創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T處理流程(請(qǐng)參照系統(tǒng)原理圖)
廚房灰水、洗衣、洗浴灰水等船舶污水從污水入口進(jìn)入污水處理柜,污水柜裝置有微電解發(fā)生器,用來脫氮除磷,并帶加熱器,當(dāng)油加熱上浮后,利用油不導(dǎo)電而水導(dǎo)電的原理,由排油界面計(jì)控制實(shí)行自動(dòng)排油功能。
本裝置采用厭氧、接觸氧化和膜生物反應(yīng)器(MBR)的處理原理來消解污水中的有機(jī)污染物質(zhì)。MBR 能達(dá)到高效、和干凈地處理污水,使排放水滿足IMO 新標(biāo)準(zhǔn)和其他更嚴(yán)厲的要求,其處理流程:
污水通過污水入口進(jìn)入港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備,在港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T懸掛有軟性生物膜填料,具有吸附消解有機(jī)物功能的生物膜在水中自由飄動(dòng),大部分原生物寄居于纖維生物膜內(nèi),同樣由于充氧的作用,有機(jī)物質(zhì)進(jìn)一步與生物膜接觸氧化分解。如果停機(jī)一段時(shí)間再起動(dòng)的話,由于生物膜中尚有細(xì)菌的胞子存活,因此比常規(guī)曝氣法起動(dòng)時(shí)間要快得多。同時(shí)軟性填料像棉桃一樣,營養(yǎng)過剩時(shí)會(huì)漲開,吸附過剩的污泥;營養(yǎng)差時(shí)會(huì)慢慢消化自己,又稱“內(nèi)源呼吸",“棉桃",等待食物。
港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T每個(gè)處理循環(huán),黑水處理柜氣泵A1曝氣60分鐘,停10分鐘;電解膜柜氣泵A2運(yùn)行50分鐘,停轉(zhuǎn)10分鐘后再運(yùn)行,第59分鐘時(shí),粉碎泵運(yùn)行7秒鐘后停轉(zhuǎn)。污泥定期被粉碎泵返送到黑水處理柜內(nèi)作為生化處理的菌種;傳輸泵在真空泵排水完畢后,自動(dòng)將灰水處理柜和黑水處理柜內(nèi)上清液駁入電解膜柜進(jìn)行深度處理。
電解膜柜內(nèi)不但安裝有電解發(fā)生器用來進(jìn)一步脫氮除磷,去除BOD和COD,還置有浸沒式膜組,同時(shí)也通過曝氣參與生化反應(yīng),所以又稱膜生物反應(yīng)器(MBR)。膜為中空纖維超濾材料,由真空泵抽吸滲過膜的清水,再經(jīng)過紫外線消毒殺菌,就可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),排放至舷外,或船上清水艙。
污泥排放周期視污水水質(zhì)和負(fù)荷而定,一般6~9個(gè)月左右排放一次多余污泥是適當(dāng)?shù)?。在正常運(yùn)行狀態(tài)下,從取樣口用100ml量筒取出含有懸浮物的液體,靜止半小時(shí)后,如沉淀物界面超過60%時(shí),此時(shí)應(yīng)將污泥排放至舷外或排入船廠提供的溢流柜。
二、港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T效果圖
港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T適用于輪船、船舶,船上作業(yè)單位機(jī)關(guān)、學(xué)校、、醫(yī)院、高速公路、鐵路、工廠、礦山、旅游景區(qū)等生活污水和與之類似的屠宰、水產(chǎn)品加工、食品等中小型規(guī)模工業(yè)有機(jī)廢水的處理和回用。經(jīng)該船用生活廢水一體污水處理機(jī)處理的污水,水質(zhì)達(dá)到國家排放的標(biāo)準(zhǔn),我公司可根據(jù)用戶要求同時(shí)配套中水回用設(shè)備。
有關(guān)更多港口汽車碼頭生活污水處理設(shè)備一體化污水設(shè)備穩(wěn)達(dá)標(biāo)YASH-50T歡迎致電;
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新界: 離島、葵青、北區(qū)、西貢、沙田、大埔、荃灣、屯門、元朗
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