VEICH偉創(chuàng)變頻器維修必須收藏
加速時(shí)間由P0-17設(shè)定，減速時(shí)間由P0-18設(shè)定，熟悉單相變頻器故障保護(hù)代碼，觀察熱繼電器的缺省值，過載保護(hù)的整定值，單相變頻器自整定功能使用變頻器矢量控制和轉(zhuǎn)矩控制功能，需要使用單相變頻器自整定模式。變頻器品牌型號(hào)多種多樣，如松下VF0、VF100，日立SJ100、L100，ABB ACS50，DCS400，西門子MM410、MM440，艾默生SK等品牌型號(hào)的變頻器維修都可以我們常州凌科自動(dòng)化有限公司，我們維修變頻器首先會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障檢測(cè)，明確故障原因之后才會(huì)進(jìn)行維修。歡迎大家隨時(shí)電話我們進(jìn)行維修。

簡(jiǎn)單的整流器版本是二極管整流器，這里每相需要兩個(gè)二極管:一個(gè)在電壓為正時(shí)，另一個(gè)在電壓為負(fù)時(shí)，所以三相供電需要一個(gè)六極管，因此它也被稱為六脈沖二極管電橋，二極管整流器簡(jiǎn)單，成本低，但它有一個(gè)局限性，即它只允許能量沿一個(gè)方向流動(dòng)。
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變頻器過電壓故障原因
1、輸入電壓不穩(wěn)定：電網(wǎng)電壓波動(dòng)較大時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)變頻器過電壓故障。
2、過電壓保護(hù)設(shè)備故障：過電壓保護(hù)器或者過電壓保護(hù)模塊損壞可能會(huì)導(dǎo)致誤判為電壓故障。
3、過載或負(fù)載突變：電機(jī)過載或負(fù)載突變可能會(huì)導(dǎo)致電流短時(shí)間內(nèi)急劇上升，造成直流母線電壓升高。如果超出變頻器設(shè)計(jì)的范圍，就可能引起過電壓保護(hù)。
4、外部干擾：變頻器輸入端可能會(huì)受到電磁干擾或雷擊等外部因素的影響，導(dǎo)致過電壓保護(hù)器誤動(dòng)作。
5、母線電容器故障：變頻器主電路中的電容器可能會(huì)損壞或老化，導(dǎo)致直流母線電壓升高，從而觸發(fā)過電壓保護(hù)。

問題是一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)（在這種情況下為500kW）由于高頻擺動(dòng)（47Hz至53Hz，柴油發(fā)電機(jī)組終脫落）而無法在與風(fēng)力渦輪機(jī)互連時(shí)提供負(fù)載，以減少這種影響被迫在風(fēng)力發(fā)電可用時(shí)運(yùn)行兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，在這種情況下，頻率擺幅約為48.5-51.5Hz。那么什么樣的變頻器能彌補(bǔ)風(fēng)力發(fā)電波動(dòng)的問題呢？高速、低速、中速還是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)上安裝更的調(diào)速器/電子控制單元的問題。認(rèn)為發(fā)電機(jī)速度和產(chǎn)生的功率赫茲是一回事，只是一個(gè)是機(jī)械的，還有一個(gè)是電氣的相等的。更關(guān)心的是頻率(50Hz)，但更關(guān)心的是柴油發(fā)電機(jī)在風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)突然斷電或風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的功率余量很大（由于到風(fēng)力的變化）resp。風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)連接在一個(gè)系統(tǒng)中。
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