機油煙灰含量的測量
機油包括發(fā)動機等機械設備的潤滑油,可用于火車、飛機、汽車、輪船、割草機等許多設備中。在發(fā)動機中,部件在長時間的高速運動中發(fā)生摩擦,這些摩擦運動會產(chǎn)生大量熱量,使發(fā)動機產(chǎn)生的有用功率轉(zhuǎn)變成的無用的熱能。潤滑油可以在發(fā)生摩擦的部件表面形成一層油膜,從而減少部件間的直接接觸,進而減少摩擦、磨損以及摩擦生熱,同時機油還可帶走部件摩擦產(chǎn)生的熱量。在使用過程中,機油會被其他顆粒物污染,而且受熱后也會發(fā)生裂解等反應,影響機油的使用壽命。
測試條件:
測試溫度:RT ... 1000℃
樣品重量:10.14mg,11.56mg
升溫速率:20K/min
坩堝類型:Al2O3
測試氣氛:
N2,20ml/min(RT ... 700℃);
Air,20ml/min(700 ... 1000℃)
結(jié)果討論:
發(fā)動機機油中的煙灰含量是機油維護保養(yǎng)的一項指標。樣品在200 ... 450℃間的失重為機油的熱解過程;700℃時將吹掃氣切換為空氣,如果樣品中含有碳,將與O2發(fā)生反應生成CO2,在熱重曲線上將會發(fā)生失重過程,從圖中可以看出,新油中不含有碳,而使用過的油中含有6.5%的碳(即煙灰含量)。也可以通過其他光學方法測量煙灰含量,但是光學方法可能會因金屬磨損帶入其他顆粒物而影響測試結(jié)果的準確性。