近年來，我國細顆粒物濃度有所下降，但空氣質量改善成果還不穩(wěn)固，尤其是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季期間大氣環(huán)境形勢依然嚴峻，細顆粒物改善進入瓶頸期；臭氧污染形勢嚴峻，重點區(qū)域O3濃度呈現上升趨勢，尤其是在夏秋季已成為部分城市的首要污染物；區(qū)域污染特征明顯，影響范圍大等問題日益凸顯。面對當前大氣形勢，且讓小編帶大家來看下聚光科技是如何在大氣環(huán)境質量管控中貢獻重要力量的。
“監(jiān)管”任督二脈如何打通？——監(jiān)測管理網格化，責任下沉機制化
針對宿州市污染源點多面廣、管理困難、顆粒物濃度偏高等環(huán)境空氣質量問題，聚光科技采用“網格化布點+多元數據融合+時空數據分析”的方式，結合現場走航監(jiān)測，初步識別影響宿州市空氣質量的主要污染源及分布，并提供了一套定制化大氣環(huán)境網格化“監(jiān)·管” 技術方案。
設備：微型站、揚塵站、激光雷達、近地面空氣質量走航車
立體監(jiān)測網絡：定點監(jiān)測與移動監(jiān)測相結合、點源監(jiān)測與面源監(jiān)測相結合、近地面監(jiān)測與高空探測相結合
保障機制：建立以基層網格為單元的網格分級、部門聯動機制，保障壓力傳導，責任下沉；以及日常研判會商、報警溯源、巡查督查等工作機制，利用綜合立體監(jiān)測技術和人工管理相結合的方式，實現“監(jiān)測全覆蓋、管理*、監(jiān)察無盲區(qū)”，為宿州市區(qū)域空氣質量持續(xù)改善提供有力保障。
項目效果：
宿州市2017年-2019年PM2.5濃度及變化率省內排名情況：
Ø PM2.5濃度19年排名皖北第1，省內排名顯著提升，濃度持續(xù)下降。
Ø PM2.5改善率排名持續(xù)上升，2019年改善率位列*。
表揚信：
改善幅度第一如何實現？——污染成因精準溯源，技術團隊保駕護航
基于宜昌市2019年大氣臭氧污染的嚴重態(tài)勢，聚光科技為其提供定制化臭氧污染管控服務方案，綜合光化學機制、氣象條件等因素，深入挖掘本地臭氧污染成因，優(yōu)化制定前體物減排控制策略，強化各區(qū)域聯防聯控，切實降低臭氧前體物污染排放量，為宜昌市積極應對臭氧污染和持續(xù)推動生態(tài)文明建設提供理論和技術支持。
保障機制：聚光科技項目團隊先后組建了數據分析組和走航巡查組。數據分析組常駐市局，負責開展臭氧污染成因精準溯源，確定臭氧污染首控組分及首控源類，通過與大氣科密切配合，建立宜昌市本地化臭氧研判分析機制、日會商機制、預報預警機制及專家會商機制，全力保障臭氧污染防治工作有序推進。
走航巡查組開展重點區(qū)域VOCs走航及拉網式排查，摸清區(qū)域整體排放特征，建立 “兩圖兩單”（污染源地圖，高值地圖，污染源清單，高值清單），后針對重點企業(yè)開展突擊式巡查和回訪監(jiān)測，形成企業(yè)特征因子庫，通過聯防聯控，執(zhí)法配合，建立“發(fā)現-通報-整改-回訪”的閉環(huán)管控工作機制。
項目效果
Ø 2020年6月和7月空氣質量全優(yōu)良，8月優(yōu)良天同比增加了8天。
Ø 2020年5-8月，臭氧濃度同比呈顯著下降趨勢，空氣質量改善率在省內排名逐步提升，8月空氣質量改善率位居全省第一。
Ø 2020年1-6月，宜昌市空氣質量改善幅度居全國168城市第一。
表揚信：
日常監(jiān)管與應急監(jiān)管如何同時實現？——移動走航高科技，魚和熊掌可兼得
根據大氣污染防治工作要求，運用國標法六參數走航、VOCs走航，結合顆粒物源解析走航車，對市省控監(jiān)測站點周邊、重點污染源周邊、重點園區(qū)、重污染天氣過程及其他需要時段進行走航監(jiān)測，及時排查存在問題，進行溯源分析，為秋冬季精準治理提供科學支撐。
VOCs移動式走航監(jiān)測車搭載先進的在線揮發(fā)性有機物分析儀、車載式大氣采樣系統(tǒng)等設備，可實現VOCs秒級出數，實時輸出VOCs特征因子的污染濃度全域圖，在行駛過程中可對苯類、烷烴類、烯烴類等多種有機污染物進行分析，明確污染物組分和濃度情況，可快速溯源，了解區(qū)域污染物分布情況，實現“真、準、全、快”的監(jiān)管要求。
大氣常規(guī)六參數走航車，作為支撐顆粒物與臭氧及其他污染物的協(xié)同管控，識別污染高值區(qū)域與時段的重要工具，通過對重點區(qū)域，重點時段走航監(jiān)測，建立各項污染物濃度分布地圖，從而指導快速識別城市重點污染及疑似污染排放的源頭區(qū)域，為掌握污染物時空分布特征，精準溯源、評估環(huán)境事件影響提供數據支撐。
保障機制：服務期間確保儀器設備正常運行，結合走航及污染源狀況，提交走航日報、月報等。實時掌握污染物精確分布情況，形成“發(fā)現污染源-調查核實-反饋問題-緊盯治理”的“測管治”高效工作機制，對監(jiān)測濃度異常的企業(yè)開展入廠溯源檢測，通過得到一手數據資料，為開展整治夯實基礎，提高大氣污染精細化管理水平。走航服務實施結束后，提供大氣污染防治精準排查整治服務項目評估總報告，對項目實施情況及未來改善空氣質量規(guī)劃等方面提供可行性建議，確保空氣質量管控工作的有序落實。
項目成果：
圍場：2020年9月聚光科技進駐后，圍場縣9月~12月顆粒物同比下降幅度明顯增大，其中10月、12月顆粒物濃度同比顯著下降，降幅約36%。
除了企業(yè)內部大氣污染排查走航服務，溯源了企業(yè)污染問題和提供數據支撐外，移動走航在大型賽事/會議保障中也發(fā)揮了重要作用，扎實做好了第三屆中國進口博覽會期間的區(qū)域環(huán)境保障工作。
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