工作原理 ：
　　壓縮空氣流量計(jì)是由設(shè)計(jì)在流場(chǎng)中的旋渦發(fā)生體、檢測(cè)探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí)，它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦，這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比通過長(zhǎng)時(shí)間對(duì)渦街流量計(jì)進(jìn)行大量波形分析和頻譜分析。新航設(shè)計(jì)出了*的探頭形狀、壁厚、高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體，采用*的數(shù)控車床進(jìn)行加工，確保加工的同軸度和光潔度等技術(shù)參數(shù)。配合特殊的工藝處理。從而zui大限度的克服渦街流量計(jì)存在的固有自震蕩頻率對(duì)信號(hào)的影響這個(gè)通病。
壓縮空氣流量計(jì)不受溫度、壓力的影響，同時(shí)不易堵，不易卡，不易結(jié)垢，耐高溫、高壓。
安全防爆，適用于惡劣環(huán)境。
無可動(dòng)部件、無空洞縫隙設(shè)計(jì)，產(chǎn)品無磨損、耐臟污，無需機(jī)械維修，使用壽命長(zhǎng)。
采用微功耗高新技術(shù)，電池供電的現(xiàn)場(chǎng)顯示型流量計(jì)，可不斷電運(yùn)行兩年以上。
壓縮空氣流量計(jì)穩(wěn)壓補(bǔ)償一體化設(shè)計(jì)。
電流輸出均為電隔離型，具有良好的共模干擾抑制能力。
同時(shí)顯示流量值與累計(jì)流量值，不必輪流切換。
采用抗振探頭，有效消除外界振動(dòng)影響。
電路采用表面貼裝工藝，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高。
采用分體式信號(hào)轉(zhuǎn)換器，電纜zui長(zhǎng)10米。
壓縮空氣流量計(jì)量程比寬達(dá)20:1。
整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍寬，壓力損失小。
現(xiàn)場(chǎng)液晶顯示，脈沖、4-20mA輸出或485通訊，可與工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)連接。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，無可動(dòng)部件，可靠性高，作用維護(hù)方便。
壓縮空氣流量計(jì)檢測(cè)元件不與介質(zhì)接觸，性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。