LRB-1/4-DB-7-O-K3-MINI現(xiàn)貨LRB，上海產(chǎn)品DPC-MRO報價上海伏翼自動化設(shè)備有限公司可在5年內(nèi)實現(xiàn)能耗降低達35％-55%分享綠色商業(yè)的新利潤增長點，通過優(yōu)化用戶的投資成本及運營成本。
包裝機也可以“天生要強”--餅干、糖果、咖啡......
相信你身邊常常少不了這樣的小食，我們鐘情于這些小確幸，不僅僅是因為它們的美味，有時也因為它們精致又便攜的包裝。
可你知道嗎？在我們享受這些美食帶來的方便時，其規(guī)格和配量不一，給負責(zé)包裝的食品生產(chǎn)商出了一道難題。
這么多大小不一的食品，包裝起來太麻煩了！要是有能根據(jù)需求靈活切換規(guī)格和精度的包裝機，那該多好！
此時，一款由博世包裝科技推出的，Sigpack VPF 平袋包裝機便應(yīng)運而生，ta是的可自由調(diào)節(jié)大小的小袋包裝機，有了ta，食品生產(chǎn)商便可據(jù)市場狀況調(diào)整生產(chǎn)。
DSNU-25-10-PPV-A-Q-16K2-60K8-KP，CKD喜開理OEM-SEO報價OZl-6O53O77Z上海伏翼自動化設(shè)備有限公司續(xù)贏8年信奈的口碑，為大陸地區(qū)有品牌效益的供應(yīng)商！公司經(jīng)銷日本CKD，德國，日本SMC等氣動元件產(chǎn)品。
家秘籍寶典丨汽車制造行業(yè)新技能
關(guān)注《秘籍寶典》的同學(xué)們都知道，在汽車制造行業(yè)流傳著許多關(guān)于CKD的故事，從電池的自動化裝配到車身制造，十八般武藝層出不窮，
如今，CKD又放出大招，一套行云流水的組合技，輕松實現(xiàn)節(jié)氣門的全自動化裝配，滿足廠商對節(jié)氣門制造，快速、低成本、高質(zhì)量的需求，*整個自動化行業(yè)。
Vgele和LTW多年以來一直是汽車行業(yè)的供應(yīng)商。憑借創(chuàng)新的技術(shù)，兩家公司緊密合作，為汽車行業(yè)的主要廠家開發(fā)解決方案。
近，他們又研發(fā)出一項新系統(tǒng)，只需 13 秒就可完成節(jié)氣門生產(chǎn)線上，殼體、軸、節(jié)氣閥以及定位銷的安裝，what??節(jié)氣門的全自動化裝配？還只需要13秒？這種效率莫非是......
沒錯。正是在下。有CKD電驅(qū)動和氣動元件組合成的完整解決方案相助，13秒足夠了。
人工和自動化集成的生產(chǎn)線LTW和Vgele 聯(lián)合開發(fā)的新系統(tǒng)由一個半自動的人工工作站以及帶三個工作站的一個全自動化模塊組成。
在這一系統(tǒng)中，CKD自動化產(chǎn)品的作用至關(guān)重要，那TA們是如何默契配合。
輔助工人完成任務(wù)的呢？
1、當(dāng)節(jié)氣門從傳送帶上下來后，一個擺動旋轉(zhuǎn)單元將工件托盤旋轉(zhuǎn) 180 度，以分析讀取信息，并由一個緊湊型氣缸ADN作為夾緊裝置，將節(jié)氣門的塑料殼體固定到位；
2、隨后，工人將軸插入節(jié)氣閥中，用于后續(xù)過程。緊接著電缸EGC將工件托盤移動到正確位置，以配合軸的長度，并由無桿氣缸DGC 引導(dǎo)軸進入終端位置；
3、后，壓力開關(guān)將軸推入帶引導(dǎo)軸的元件中。接合完成后，工人將節(jié)氣閥插入軸的安裝孔上，完成整個裝配過程。
智能的自動化工作站
現(xiàn)在市場上大部分節(jié)氣門的裝配都是手動或半自動，CKD果然又著的潮流。
用*的技術(shù)滿足客戶強烈的需求，這就是CKD的使命。
那么像這種全自動化的流程，在工作中會不會出現(xiàn)問題呢？
*不會。有我在的三個自動化工作站作為主力，系統(tǒng)的、和可靠性都可以得到充分的保障。
第-站
在第-臺工作站中，氣缸DRSL將工件托盤旋轉(zhuǎn)180度，并由小型滑臺式氣缸DGSL控制的夾緊裝置固定到位。經(jīng)過正確定位和節(jié)氣閥封裝完畢后，圓形氣缸DSNU將工件托盤運送到位，準(zhǔn)備壓入定位銷。
第二站
在第二個自動化工作站中，首先用帶三點氣爪DHDS的擺動氣缸DRRD從傳送帶上安全地取下工件。在定位銷被送到加工位置后，將其末端淋上人造樹脂。
同時，擺動氣缸會移動噴嘴下的兩個滴水盤，保護系統(tǒng)免受臟污。
在這一工作站中，大的“功臣”當(dāng)屬擺動氣缸DRRD。TA靈活緊湊、損耗極低，并擁有即插即用的便捷性，可快速安全地連接在系統(tǒng)中，充分發(fā)揮出TA的優(yōu)勢。
第三站
在第三個工作站用紫外線固化粘合劑，工作站能同時能加工兩個工件，將時間大幅縮短。一旦粘合點完成固化，節(jié)氣門便被放回工件托盤，被送到下一個加工線上。
在這個過程中，小型滑臺式氣缸DGSL、閥島MPA/CPX、氣源處理MS和帶安全插卡新型電機控制器 CMMP-ASM3的相互配合，確保了系統(tǒng)良好的性能、高超的能效以及高水平的安全性。
“我們的生產(chǎn)離不開日本CKD新產(chǎn)品的支持，得益于和日本CKD緊密的合作，我們用到的技術(shù)始終是新的。”
——Albin V?gele, V?gele Industriesteuerungen
由CKD產(chǎn)品支持的節(jié)氣門全自動化裝配系統(tǒng)，不僅為客戶提高了生產(chǎn)效率，還在保證質(zhì)量的同時節(jié)約了成本，助其在市場中獲得一席之地。
CKD，日本CKD緩沖器，日本CKD電磁閥，日本CKD氣缸等供應(yīng)型號如下：
4GA310-08-E2-DC24V，GWL6-M5-T/K，F(xiàn)CM-AC3
LCS-Q-8-50，4F210-08-GL-DC24V，W3000-10-W-F/Z
AP11-1-B2HA-AC200V，伏.翼SCG-T0H3-32（禁銅），CMA2-TA-20-250
AP11-2-O4A-AV100V，伏.翼SSD2-50-100-W1，SCS-B-00-180B-200
4F310-10-220V，CMK2-LB-25C-50-T0H-D，STS-M-32-50帶導(dǎo)承氣缸
EVD-1900-008AN-C3B1-3，BB41-0140A-DC24V/Z，SRL3-00-20B-750
SCA2-00-80B-200-T0H-D-Y，RE300-10-FL633937/KK，伏-翼SCA2-100K
MM-00-RAD，SCA2-LB-50B-450-T0H-D/Z，VES-8/KK
FJ-L-18萬向節(jié)，AG31-02-2-AC24V，USB3-6-1-H-DC24V/T
APK11-2-03A-DC24V，伏ad11-1-02e-ac200v，翼SW-CB8V2/KK
4KB339-00-L-DC24V，uca2-b-y-16-50，EXA-C10-02CB-3
4F720-20-L-DC24V，伏sab1w-2-0，翼ZJ-L1208-10
CMK2-T-TA-32-75，伏cmk2-cc-32-100/z，翼NP13-20A-12H-3
4F620-15-L-AC220V/Z，gwy88-0-p80接頭，4GA410-10-B-3
A2000-2C，MSTG-M-20-100/KK，T0H5
SCA2-T-FB-80B-70，伏.翼GWY12-15，4JA339-08-E23-3-FL630379/Z
C4010-15-A20，伏.翼ZW-T805-0，SW-T0H3/Z
4F610-15，STG-M-50-50-T0H3-D，伏-翼SSD-KL-40-70-N
2419-2C-GB壓力計(49-5003)，AF3064P-ELEMENT-KIT，SCA2-00-100B-900/Z
CMK2-CC-20-25-T0H-H-Y/Z，SSD2-L-25D-15-SW69-D-NP4，SSD-KG4L-80-120-N
HVB412-6S-6-2C-DC24V，GWS46-0/KB，伏-翼SCPG-L-CB16160
SSD-K-50-70-N，伏4KA210-06-D22-AC220V，翼R1000-8-X1
HCM-LB-40B-650高速，伏AB41-03-5-AC380V，翼MSSD-40-50/KK
CMK2-C-00-20-75，avb613-40k，STS-BG4-L1-50-25-T2YD-D
AB41-03-7-B3K-DC24V，cvs2-1-05-03rs-1，AB21-01-1-A00B-AC110V/T
4GB239-00-A2N-3，伏scw-cd-40b-150-toh-d/-z，翼GWL10-0-X/K
4F510-COIL-AC220V，伏.翼hvb612-12f-8b-3n-ac220v，GWL12-8-P74
ADK11-1-M5H-AC110V，adk11-10a-02e-ac110v，F(xiàn)TT4-M3
SCA2-TC-50B-100，GWT12-0/KB，4GD219-C8-E2C-3
GWS12-8，伏.翼R6000-20-W，GRC-K-80-180-A2
SC-20A，R8000-20-W/Z，伏-翼W3000-10-W-T8-B3WG45P/Z
RV3D150-90-45，ZSP-C8-8-P4(禁銅)，SCPD2-00-6-45
AB31-02-1，CHB-X1-20-ED2-DC24V，SSD-12-10-N
BLZ-104，VSY-L07-666S，伏-翼SW-T2YLH開關(guān)
FCD-L-32-25，伏SCA2-FA-50B-100-T0H3-D/Z，翼SRL3-LB-40B-2300-M0H-D
SCA2-CB-50B-100-Y/Z，STK-JY-20-15-T0V3-D，SCA2-FA-40B-125
M3000-8-W-F1M，3PB210-08-3，MSSD-L-50-30-N/KK
F-1506-100，m8000-20-f1，MSTG-M-20-175/KK
AG43-03-5-02E-AC220V，伏ag33-01-1-n-ac12v，翼CPS1-02-S/KK
4KA320-08-M1B-AC110V，伏.翼stg-m-63-25-w1，AB21-02-1-A-AC220V/T
4F420-08-P-AC100V，ppd-v01ahn-6b，R6000-25-W
AB31-02-4-03A-DC24V/Z，cac4-a-50-50-t2yd3-r，MJS8-6
4KB210-06-AC220V/Z，M4HA320-08-8-3/Z，L4000-15/Z
4GA310-C8-E2-3，GWP46-L/K，伏-翼SVB1S-20A-E2H
GWL10-8，GWL8-0，伏-翼ZSP-M10-P4
AP11-1-03KAD-AC100V，AB71-25-18-B3A-DC24V，RB500-LLC6-P
4F620E-20-TP，STG-M-25-40，SSD-K-80-70-N
F3000-10-B，伏SCA2-TC-80B-600-YB4/Z，翼SCA2-00-80B-2250/Z
CMK2-M-00-25-50/Z，伏SCG-LB-40B-650-T2H-D，翼SSD2-X-16-10-W1
MKML-2C-A-3-0，M16D-100.0-N/U，SCPG-L-00-16100
HSVC2-15-4H手動切換閥，UCA2-L-Y-16-25-T0H-D-P1A，USG3-6-1-J-DC12V/T
CMK2-CC-20-30-T0H-D，伏.翼AB31-02-3-02E-AC110V/Z，MSSD-32-20/KK
AB42-02-1-E2E-AC220V，伏.翼ad11-20a-02e-ac110v，WE300-15-F/KK
4GD110-C4-E2-C-3，r1000-8-b，SCA2-B-00-40-B60-B25-Y/Z
3002E-4C，scg-lb-63b-100，AB41-02-5-02H-DC24V/Z
A4F010-K，fcd-k-50-45-n，伏-翼FTS4-6
M4KB310-10-M1LS-2-DC24V，ab41-02-5-02e/dc24v，伏-翼FJ-F-26
SMD2-YL-DA-16-10，F(xiàn)SM2-NVR100-H063，M4GE280-C6-E2C-5-3
M4KA210-06-M1LS-2-AC220V，WAD-20A-3MR，F(xiàn)WB41-10-6-02HS-3
M3KA110-GS6-M1D2-10-AC220V，伏U-9512-100-BU/K，翼H2VC-08/Z
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CHB-DG20，2001-4C-G，SCM-LB-25B-100
FAG11-M5-Y-12G-3，SCPG2-L-LS-16-60/Z，SW-K0V開關(guān)
SCA2-CA-80B-100/Z，AB31-02-2-E2E-DC24V/Z，SRL3-00-40B-630
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FCD-25-40扁平氣缸，4GA230-06-B-3，MSSD-L-40-5-N/KK
AP12-2-02H-AC110V，伏.翼f4000-15-f，MSTG-M-12-100/KK
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4F619-00-AC220V，r1000-8-t8，ADK12-1-03N-DC24V
AB41-03-5-02E-AC110V/Z，cac4-a-63b-100，SW-M0H3
GWL6-8-L，4JA139-M5-E22-3/Z，伏-翼MDC2-X-8-4
GWS12-0，伏AB42-03-7-W-AC200V，翼C-CC-1308C
GAG351-1-0-AC200V，伏GWP4-0，翼STS-16K
SCPD2-L-00-10-20，AX4300TH-DM04-P3-S-U0/Z，LGD21-8S
4F310E-10-TP，STG-M-25-75，JL-8
MNRJB500B-MX-7，W4000-15-W-F-BW/Z（W4000-15F），SSD-K-40-80
CMK2-CC-40-50-T0H5-D，3PA110-M5-M1C2-P-3，SCA2-CB-80B-500/Z
LCR-12-40-A5，伏LCR-16-30-T0V3-D-S6/Z，翼SSD2-L-32-10
PV5G-8-FG-S-3，伏.翼FCD-KL-32-100-M2WV-D，SCPD2-L-CB-16-40-M0V-R
HCA-00-80B-595高速氣缸，CMK2-CC-20-25/Z，伏-翼4JA339-08-E22-3/Z
CMK2-00-40-100，4f510-10-ac200v，MSSD-25-5/KK
AB41-03-7-02E-DC24V，4f520e-15-tp-p-ac220v，F(xiàn)E200-6/KK
4GB219-00-E2C-3，scs-fa-125b-150，伏-翼MFJ-F-8-1.25/KK
W8000-25/Z，伏gab412-2-0-c2e-dc24v，翼GWT810-0/K
4KB119-00-L-DC24V，ab42-02-c380v，W4G4-MP
AP11-2-04K-AC200V，PWC-B1905/I，F(xiàn)A631-2
SSD-L-16-20，伏SSD2-L-25-10-W1，翼ZSF-C4-M3-P4
4F520-10-L-DC24V，SSD2-12-10-N-W1，F(xiàn)CD-50K
在這個汽車普及率越來越廣，制造技術(shù)不斷更迭的時代，選擇CKD自動化解決方案，讓你先人一步，快人*，那就來到CKD過程自動化行業(yè)微網(wǎng)。一臺包裝機即可實現(xiàn)，不同產(chǎn)品的同時罐裝，Q都是包裝機，憑什么ta這么優(yōu)--秀？A因為ta有CKD數(shù)字控制終端VTEM這個好幫手啊。
“天生強大”的VTEM，讓包裝機“天生要強”
的配量系統(tǒng)
這款包裝機的灌裝機構(gòu)采用了高精度的螺旋配量系統(tǒng)，并通過智能趨勢控制實現(xiàn)再調(diào)節(jié)，以便更為地配量。 
快速的調(diào)整功能。
在 Sigpack VPF機型設(shè)計初稿時，博世包裝科技原計劃使用 日本CKD MPA 閥島，通過真空和氣源讓每個隊列都有產(chǎn)品進料，同時還可實現(xiàn)雙腔分離。但這種設(shè)計每條需要額外的易清洗元件和一個比例閥，系統(tǒng)較為繁瑣。
在綜合考慮之后，博世包裝科技選擇將CKDVTEM運用到包裝機中。
得益于數(shù)字控制終端模塊化的理念，這款包裝機可以根據(jù)產(chǎn)量和平袋大小在2-12隊列間自由調(diào)整，并通過分散式配量系統(tǒng)，讓每條隊列都有自己的配量腔和產(chǎn)品，其靈活性不言而喻。同時VTEM一鍵單獨調(diào)節(jié)每條隊列的強大功能，大大減少了閥片和外圍元件的數(shù)量，讓包裝工作簡單。
“配量單元的分離讓許多區(qū)域有了靈活性?，F(xiàn)在，同一臺機器可同時包裝不同的產(chǎn)品，如鹽和胡椒。”
博世包裝系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理Rolf Steinemann 
日本CKD Motion Terminal VTEM （數(shù)字控制終端）讓產(chǎn)品進料變得更簡單。我們使用的閥片數(shù)量減少了三倍，平袋機目前的功能，如果照以前的設(shè)計需要做更多的工作。
——Sigpack VPF包裝機項目經(jīng)理Lamprecht
強大的過程可靠性
作為革命性的數(shù)字化氣動技術(shù)，VTEM讓Sigpack VPF“功力大增”：只需這一種硬件就能覆蓋包裝機所有需要的功能。
，聽說你讓包裝機一招鮮吃遍天啊。
當(dāng)然，包裝機的壓力和真空測量，監(jiān)控過程和泄漏等等，我都可以通過變更應(yīng)用程序參數(shù)輕松實現(xiàn)。
，厲害厲害,VTEM果然名不虛傳。VTEM，可不止這些呢，我集成的智能傳感器還能用于控制、診斷和自學(xué)，這樣便免去了附加元件，簡化了訂貨流程。
日本CKD數(shù)字控制終端的應(yīng)用程序可實現(xiàn) 50 種元件的功能，機器操作員能實時收到每臺機器、整條線或各個過程的狀態(tài)信息，因此可避免出現(xiàn)代價昂貴的停機時間，提高機器的利用率。
可靠的產(chǎn)品分配
在 Sigpack VPF 平袋包裝機中，各隊列的產(chǎn)品進料通過“比例壓力調(diào)節(jié)”應(yīng)用程序進行控制。雖然包裝袋規(guī)格和粉末量不斷變化，但 Sigpack VPF 平袋包裝機依然能確?？煽康漠a(chǎn)品分配和進料過程。即使有新的功能需求，也可以通過應(yīng)用程序快速激活。
定制的個性化設(shè)置
除這些強大的基本功能之外，Sigpack VPF 平袋包裝機還兼?zhèn)鋫€性化設(shè)置?；贑KD數(shù)字控制終端提供的數(shù)據(jù)，工作人員可進行過程和性能的監(jiān)控，進而實現(xiàn)可調(diào)節(jié)清潔和噴射脈沖等附加功能。
“日本CKD Motion Terminal（數(shù)字控制終端）讓氣動元件適應(yīng)工業(yè) 4.0，來自 日本CKD Motion Terminal（數(shù)字控制終端）的數(shù)據(jù)能在我們自己的狀態(tài)監(jiān)控平臺上進行處理。”——Sigpack VPF包裝機項目經(jīng)理Lamprecht 
日本CKD，，日本CKD氣缸，CKD氣管，日本CKD接頭等供應(yīng)型號如下：
10P-14-6C-MP-R-U-6M+A，伏ADN-40-30-A-P-A-S20，翼HGPD-16-A-G1
JMFH-5/2-D-1-C-EX，JMN2H-5/2-D-01，DNC-50-430-PPV-A
MEBH-5/3B-D-2-ZSR-C，DSNU-10-80-P-A，伏.翼DNC-63-120-PPV
VUVB-S-B42-ZD-Q6-1T1L，VSVA-B-P53U-ZD-A1-1T1L，VL-5/3B-1/4-B
DGS-12-50-P，QS-1/2-12，伏.翼DNC-50-260-PPV-A
DZF-40-50-P-A，伏ADVU-50-P-A維修包/密封件/易耗件，PUN-6X1-S-6-BL
LFRS-1/8-D-MINI-KA，伏-翼ADVU-63-20-P-A-S2，DMM-25-10-P-A
ESS-8-SF，DNC-50-25-PPV-A，SO-3-PK-3-B
DSEU-25-50-P-A，CMMP-AS-C10-11A-P3，KMEB-2-230-2,5
DSNU-25-300-PPS，伏CPE10-M1BH-5/3E-QS6-B，翼DNC-40-50-PPV-A-KP
JMUH-5/2-D-1C-VI，QSL-1/4-6-100，ADVC-32-20-A-P
LR-QS6-D-O-7-MICRO，伏.翼DNG-200-500-PPV-A-S6，CPE10-M1H-5/3GS-M7
AEVULQ-20-10-A-P-A，LR-D-MINI，F(xiàn)MA-40-16-1/4-EN
32P-SGL-N-M3B-6J，DFM-12-25-P-A-GF，DSM-8-90-P-A
MFH-5/3E-3/8-S-B-EX，DAMT-V7-125-A耳軸安裝組件，LFR-M5-D-7-5M-MICRO
VMPA1-M1H-ES-M7-PI，伏ADVU-32-60-P-A，翼QSL-3/8-8
FWSR-16-M5，DNC-50-75-P-A-25K8-S11，MFH-5/2-D-1-FR-S-C
VT-1/8-2-PK-3，SMEO-1-S-LED-24-B，伏.翼ADVU-40-5-P-A-S2
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FRCS-1/8-D-O-MINI，DNC-50-PPV-A，CPE10-M1H-3GLS-QS-4
PL-6-BL，F(xiàn)R-8-1/8，DGPIL-40-1000-PPV-B-KF-AIF-GK-SV-AV-D2
10P-10-4C-AO-R-Y-4M+V，NEBU-M12G5-K-2.5-M8G4，DHPS-16-A-NO
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VLX-2-1/4-MS-NPT，伏ADVU-100-A-P-A-S2維修包/密封件/易耗件，CoDRD-4-F04
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ESS-40-SF，伏.翼DPA-40-16，HBN-63X2
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DSNU-40-50-PPS-A，HPC-32，F(xiàn)RC-1-D-5M-MAXI-A
MT2H-5/2-4,0-L-S-VI，PUN-4X0,75-SW，翼ADVC-50-15-I-P-A
不是天生強大，卻是天生要強，更靈活的包裝，源自CKD數(shù)字控制終端的力量，那就來到CKD過程自動化行業(yè).