據(jù)外媒報(bào)道歐洲ECE R22.06頭盔標(biāo)準(zhǔn)即將在未來(lái)2年內(nèi)實(shí)施

歐洲頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)-ECE R22.05即將走進(jìn)歷史。兩年后，它將被新的，更為嚴(yán)格的ECE R22.06取代。
ECE R22.05標(biāo)準(zhǔn)于2000年采用，以規(guī)范銷(xiāo)售這些頭盔的各個(gè)市場(chǎng)對(duì)摩托車(chē)頭盔的要求。

早先存在類(lèi)似的標(biāo)準(zhǔn)，但是只有R22.05成為通用標(biāo)準(zhǔn)，并得到62個(gè)國(guó)家的認(rèn)可，因此不僅在歐洲。
2017年12月，道路安全伙伴組織開(kāi)始了新標(biāo)準(zhǔn)ECE R22.06的開(kāi)發(fā)過(guò)程。已經(jīng)制定了準(zhǔn)則和定義已不是什么秘密，而僅僅是正式制定新標(biāo)準(zhǔn)。
ECE R22.06中的新增功能
18年前開(kāi)發(fā)的R22.05標(biāo)準(zhǔn)不包含當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上不可用的解決方案，例如模塊化頭盔，集成通信系統(tǒng)和某些類(lèi)型的百葉窗。
新元素將添加到批準(zhǔn)測(cè)試的現(xiàn)有元素中，其中將考慮當(dāng)前要求。在當(dāng)前測(cè)試中起作用的五個(gè)砧座撞擊點(diǎn)（前，頂，后，側(cè)面，下巴）將有四個(gè)（或六個(gè)），這取決于頭盔的類(lèi)型和所授予的批準(zhǔn)。

這意味著新的測(cè)試程序?qū)㈩?lèi)似于被認(rèn)為是可靠的頭盔安全證書(shū)的頒發(fā)者的SNELL組織所使用的程序。
新標(biāo)準(zhǔn)將擴(kuò)大抗沖擊范圍。根據(jù)R22.06，頭盔必須承受從5.5米和8.5米高處跌落的砧座的撞擊。到目前為止，該值為7.5米。
頭部旋轉(zhuǎn)
一個(gè)完整的新穎性將是對(duì)旋轉(zhuǎn)加速度的抵抗力的測(cè)試，即事故頭盔在旋轉(zhuǎn)時(shí)將殼體的細(xì)節(jié)與道路基礎(chǔ)設(shè)施（例如路緣石）掛鉤的情況。為了測(cè)試此功能，用一個(gè)模仿人體皮膚的材料覆蓋了一個(gè)鎂質(zhì)鑄件，并安裝了加速度計(jì)和角速度傳感器。
新的R22.06標(biāo)準(zhǔn)還將批準(zhǔn)所謂的雙重批準(zhǔn)，即可以使用具有打開(kāi)或關(guān)閉下頜的頭盔。在實(shí)踐中，這意味著全罩頭盔將在兩種選擇中均經(jīng)過(guò)全面測(cè)試。
Novum還將通過(guò)集成對(duì)講機(jī)測(cè)試頭盔的安全使用。但是，有關(guān)此類(lèi)測(cè)試程序的細(xì)節(jié)尚未公開(kāi)。

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