尾氣排放污染環(huán)境檢測用的Handset-Gas汽車尾氣分析儀

Handset-Gas便攜式尾氣分析儀

1分鐘教你看懂汽車尾氣 路博便攜式尾氣分析儀

產(chǎn)品概述：

l 1. 采用 NDIR 測試平臺(tái)；

l 2. 適用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽油車 CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 測試；

l 3. 滿足 ISO3930/OIML,R99 00 級精度；

l 4. 模塊化設(shè)計(jì),PC 型尾氣分析儀，儀器穩(wěn)定可靠

l 5. *符合國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)能存儲(chǔ)分析；

l 6. 帶有大容量電池，適合取電不方便的場合使用；

l 7. 主機(jī)與 PAD 手持通過無線 WIFI 通信，方便現(xiàn)場使用；

l 8. 帶有多種轉(zhuǎn)速油溫接口，包括震動(dòng)式及點(diǎn)煙器傳感器、

l 9. OBDII 診斷儀、電瓶接口等。

系統(tǒng)功能:

l 1. 預(yù)熱時(shí)間 1-9 分鐘（與環(huán)境溫度有關(guān)）；

l 2.  CO-CO2-HC響應(yīng)時(shí)間小于 5 秒；

l 3. 緊湊設(shè)計(jì)，特別適合野外測試和環(huán)保路檢測；

l 4. 采用藍(lán)牙及無線 WIFI 通訊，方便檢測現(xiàn)場；

l 5. 滿足 ISO3930/OIML R99 00 級精度；

l 6. 藍(lán)牙無線通訊；

l 7. 可選 NOx 測試功能；

l 8. 多燃料選擇功能（CNG/LPG/petrol）；

l 9. * GB18285-2018 雙怠速排放測試要求；

l 10.內(nèi)置電池或 300WH 高容量可重復(fù)充電電池（可選）；

l 11.配備無線藍(lán)牙微型打印機(jī),可用于現(xiàn)場打印;

l 12.操作簡便,直觀形象;

l 13.配備手持 PC,檢測數(shù)據(jù)可大量存儲(chǔ)、查詢、上傳；

l 14.檢測數(shù)據(jù)可以直接通過 4G 網(wǎng)絡(luò)傳輸（可選）；

技術(shù)參數(shù)：

尾氣排放污染環(huán)境？跟這個(gè)比，尾氣的污染簡直太渺小了

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隨著越來越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)限制，似乎尾氣的污染被降低了許多，而且很多國家都已經(jīng)開始大力發(fā)展新能源車型。

新能源車型的排放為零，這樣看來，似乎汽車對環(huán)境的污染越來越少了。

可近我們看到一組研究，國外Emissions Analytics的研究表明，輪胎磨損造成的污染可能比廢氣排放造成的污染還要嚴(yán)重1000倍。

Emissions Analytics高級研究員Richard Lofthouse說：“現(xiàn)在不僅要考慮汽車排氣管中的污染物，還應(yīng)考慮輪胎和制動(dòng)器磨損引起的顆粒污染。” “我們的初步測試表明，輪胎可能會(huì)產(chǎn)生令人震驚的顆粒污染，比汽車尾氣排放的污染嚴(yán)重1,000倍。”

雖然汽車尾氣的限制越來越嚴(yán)格，各種禁售限售燃油車的法規(guī)也已經(jīng)逐步出臺(tái)，但輪胎磨損的污染才剛剛被人們重視起來。

研究表明，更重的車輛對輪胎的磨損更嚴(yán)重，帶來的污染也就更多。而新能源車型由于電池密度很大，導(dǎo)致車重比很多燃油車型更重，從這一點(diǎn)上來看，新能源車型的輪胎就會(huì)有更多的損耗，從而帶來更多的污染。