MAGTROL 60多年來(lái)，MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用于測(cè)試、測(cè)量和控制扭矩-轉(zhuǎn)速-功率、載荷-力-重量、張力和位移的高質(zhì)量產(chǎn)品?？偛吭O(shè)于美國(guó)的MAGTROL INC是馬達(dá)測(cè)試設(shè)備、磁滯式剎車器和離合器方面的。而位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達(dá)測(cè)試設(shè)備外...更多關(guān)于美國(guó)MAGTROL,MAGTROL測(cè)功機(jī),MAGTROL旋轉(zhuǎn)變送器
MAGTROL公司簡(jiǎn)介
60多年來(lái)，MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用于測(cè)量和控制扭矩，轉(zhuǎn)速，功率，載荷，力，重量，張力和位移的高質(zhì)量產(chǎn)品。而且是馬達(dá)測(cè)試設(shè)備，磁滯式剎車器和離合器方面的。位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達(dá)測(cè)試設(shè)備外，更生產(chǎn)一系列用于測(cè)量，監(jiān)視和控制載荷，力，重量與位移的傳感器.MAGTROL以遍布*的尤秀銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供客戶權(quán)方位的測(cè)試和量測(cè)解決方案。

特點(diǎn)
完整的扭矩和轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出
扭矩范圍：0.1 N•m 至10,000 N•m
(0.07 lb•ft 至 7375 lb•ft)
精卻度：< 0.1%
過(guò)載能力：200%
過(guò)載極限：400%
高轉(zhuǎn)速應(yīng)用：醉高可達(dá)50,000 rpm
非接觸式（無(wú)滑環(huán)）
無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)的電子元件
沒(méi)有電子干擾
工作原理
簡(jiǎn)單，可靠的扭矩測(cè)量系統(tǒng)是基于與扭矩成比例變量變壓器耦合原理。此原理已被Magtrol用于扭力測(cè)量。測(cè)量系統(tǒng)由固定于轉(zhuǎn)軸變形區(qū)兩端各一個(gè)同心圓筒及安裝于外殼內(nèi)的兩組線圈組成。
兩個(gè)圓筒都同時(shí)配置有成圓形排列的槽孔，并隨著轉(zhuǎn)軸在線圈內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)頻率20K赫茲恒定的交流電通過(guò)主線圈，兩個(gè)圓筒上的槽孔不會(huì)重疊。反而當(dāng)有扭矩作用時(shí)，變形區(qū)產(chǎn)生角度形變，槽孔開(kāi)始重疊。這樣，在副線圈有一個(gè)與扭矩成比例的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

根據(jù)扭矩的方向，電子元件調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換電動(dòng)勢(shì)為一個(gè)+10到-10之間的電壓。速度測(cè)量是集成化的，依靠對(duì)準(zhǔn)齒形路徑的感應(yīng)開(kāi)關(guān)傳感器，并直接切割入外面的圓筒。
應(yīng)用
Magtrol扭力傳感器可應(yīng)用于動(dòng)態(tài)量測(cè)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速：
螺旋槳 – 航天、航海和直升機(jī)
汽車的風(fēng)檔雨雪刷、電動(dòng)搖窗、起動(dòng)器、
發(fā)電機(jī)和制動(dòng)器
水泵和油泵
減速齒輪和齒輪箱
離合器
電動(dòng)閥
鉆孔機(jī)、氣動(dòng)工具和其他機(jī)床
轉(zhuǎn)速計(jì)
一個(gè)大型手鉆的生產(chǎn)廠商需要一個(gè)測(cè)試臺(tái)來(lái)測(cè)試他們鉆孔機(jī)的扭力限制器。測(cè)試臺(tái)目的是為他們的維修店裝備一個(gè)通用、簡(jiǎn)單、快速，具有測(cè)量品種繁多的維修后鉆孔機(jī)能力的系統(tǒng)。理想的測(cè)試臺(tái)是大表面積為800 × 800 mm，有能力測(cè)試轉(zhuǎn)速和大扭矩量程從5-200 Nm 范圍的鉆孔機(jī)的穩(wěn)定裝置。測(cè)試時(shí)間包括機(jī)器組裝，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速和直到扭力限制器制動(dòng)機(jī)器，總的測(cè)試時(shí)間為每臺(tái)鉆孔機(jī)在3分鐘之內(nèi)。

Magtrol SA使用TM 311 扭力傳感器與盤式剎車器，聯(lián)軸器、回轉(zhuǎn)和萬(wàn)向接頭進(jìn)行BRP125測(cè)試臺(tái)開(kāi)發(fā)用來(lái)滿足這些期望。鉆孔機(jī)被安裝在測(cè)試臺(tái)上，操作員手動(dòng)用一個(gè)快速雄/雌街頭連接到系統(tǒng)上。一個(gè)止動(dòng)桿防止機(jī)器打開(kāi)。扭力通過(guò)萬(wàn)向接頭和回轉(zhuǎn)接頭傳送。萬(wàn)向接頭和旋轉(zhuǎn)接頭的作用在于無(wú)需調(diào)整和修復(fù)機(jī)器便可進(jìn)行測(cè)試。一旦達(dá)到大轉(zhuǎn)速，受電控氣動(dòng)控制的盤式剎車器會(huì)使鉆孔機(jī)制動(dòng)。

該系統(tǒng)通過(guò)軟件控制，用戶可保存測(cè)試的參數(shù)并可為每臺(tái)測(cè)試鉆孔機(jī)打印測(cè)試憑證。憑證包含的信息有鉆孔機(jī)的類型，序列號(hào)，額定轉(zhuǎn)速，額定扭力，測(cè)試者姓名，測(cè)試時(shí)間以及測(cè)試值，還同時(shí)會(huì)輸出扭力/轉(zhuǎn)速圖。

由于 TM 311 扭力傳感器特別適合高精度，大范圍的測(cè)量，BRP 125 測(cè)試臺(tái)憑借其高可靠性，良好的機(jī)械穩(wěn)定性和可重復(fù)性（0.5%)而廣泛受到使用者對(duì)其功能及操作的好評(píng)。