電氣比例閥就是以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制。
其電控調(diào)壓裝置由進、排氣調(diào)整開關電磁閥、壓力檢測傳感器和控制電路構成。當有輸入信號時,進氣電磁閥打開,排氣電磁閥關閉,主閥向先導腔供氣,主閥芯下移,輸出二次壓力。
同埋二次壓力值由壓力傳感器檢測,并反饋到控制電路??刂齐娐芬暂斎胄盘柵c輸出二次壓的偏差為基礎,用PWM控制方式驅動進、排氣電磁閥,實現(xiàn)對先導腔壓力的調(diào)節(jié),直到偏差為零,進、排氣電磁閥均關閉,主閥芯在新的位置上達到平衡,從而得到一個與輸入信號成比例的輸出壓力。
電氣比例閥快易優(yōu)自動化選型與收錄,研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點,具有先導控制、負載傳感和壓力補償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應用前景。
、電氣比例調(diào)節(jié)閥是一種可以通過電信號實現(xiàn)對氣壓/流量(有效截面積)精準比例輸出的無級控制裝置。
2、電氣比例閥的工作原理是這樣子的,外部模擬電壓輸入后,比較器compartor接收參考變量w的信號,并和獲取到的傳感器的反饋信號r進行比較,產(chǎn)生系統(tǒng)的偏差e,控制系統(tǒng)根據(jù)檢測到的系統(tǒng)偏差e,運用算法軟件不斷的進行修正,直到系統(tǒng)偏差e達到規(guī)定的范圍。
3、理論上,偏差e應該是為0的,即輸入控制信號和工作端壓力傳感器采集的信號是相等的,但是由于閥內(nèi)的摩擦力和膜片剛度等問題導致了e不可能等于0,所以e達到了一個規(guī)定的范圍內(nèi),系統(tǒng)就達到穩(wěn)態(tài),這個規(guī)定范圍越小,說明精度越高。
4、所以,根據(jù)這種工作方式,輸出壓力隨著輸入信號的變化而成比例變化,所以叫做電氣比例閥
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