測(cè)量石油產(chǎn)品密度的方法和注意事項(xiàng)

(1)用于測(cè)量石油產(chǎn)品。

對(duì)于容器中石油產(chǎn)品的計(jì)量，先測(cè)出體積V和密度ρ，再根據(jù)體積和密度的乘積計(jì)算出石油產(chǎn)品的質(zhì)量。

(2)用于指導(dǎo)生產(chǎn)

密度可以解釋石油產(chǎn)品的純度，例如鉑重整器的苯、甲苯和二甲苯。通過測(cè)量它們的密度，我們可以知道它們的純度。同時(shí)，石油產(chǎn)品的密度也隨著工藝操作條件或原油性質(zhì)的變化而變化。因?yàn)槊芏扰c石油及其產(chǎn)品的組成有關(guān)，所以相同碳原子數(shù)的烴類的密度順序是芳烴>環(huán)烷烴>烷烴，異鏈烷烴>正構(gòu)烷烴。同一種碳?xì)浠衔锏拿芏入S著沸點(diǎn)的升高而增加。沸點(diǎn)范圍相同時(shí)，芳烴越多，其密度越大。烷烴越多，密度越低。因此，在一定程度上，可以根據(jù)密度來(lái)大致判斷產(chǎn)品的組成和原油的種類。含烷烴較多的原油，其密度通常低于含環(huán)烷烴和芳烴的原油。原油中硫、氮、氧等有機(jī)化合物越多，膠質(zhì)越多，密度越大。

(3)油料品種的初步確定。

石油產(chǎn)品的密度大致在0.7-1.00g/cm3之間，例如車用汽油不大于0.760g/cm3，輕柴油不小于0.830g/cm3，輕潤(rùn)滑油在0.860-0.900g/cm3之間。

(4)判斷油品質(zhì)量。

在石油產(chǎn)品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)密度與原來(lái)的測(cè)量結(jié)果有顯著差異，就可以判斷是否混有重油或輕質(zhì)油。如果儲(chǔ)存中輕組分蒸發(fā)損失過多，密度會(huì)增加；兩種油品誤混時(shí)，密度會(huì)突然加大或減小。一般情況下，當(dāng)密度與原始測(cè)量結(jié)果之差大于0.01g/cm3時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)混油現(xiàn)象。

(5)判斷燃油的性能。

噴氣燃料的能量特性用質(zhì)量熱值和體積熱值表示。燃料的密度越低，其質(zhì)量熱值越高。對(duì)于續(xù)航時(shí)間短的飛機(jī)，為了盡可能降低飛機(jī)載荷，應(yīng)該使用高熱值的燃料。相反，燃料的密度越高，其質(zhì)量熱值越小，但其體積熱值越大。這種燃料適合長(zhǎng)途飛行，可以減少油箱體積，降低飛行阻力。但密度過高則燃燒性能不好，應(yīng)選擇規(guī)定密度的燃料。