不透光煙度計(jì)的工作原理

不透光煙度計(jì)測量排煙（主要是煙碳微粒）污染程度的原理是使光柬通過一段給定長度的排煙，通過測量排煙對(duì)光的吸收程度來決定排煙對(duì)環(huán)境的污染程度。不透光煙度計(jì)測量單元的測量室是一根分為左右兩半部分的困管，被測排氣從中間的進(jìn)氣口進(jìn)入，分別穿過左圓管和右圓管，從左出口和右出口排出。左右兩側(cè)裝有兩個(gè)凸透鏡，左端裝有綠色發(fā)光二極管， 右端裝有光電轉(zhuǎn)換器，發(fā)光二極管至左透鏡及光電轉(zhuǎn)換器至右透銳的光程都等于透鏡的焦距。因此，發(fā)光二極管發(fā)出的光通過左透鏡后就成為一束平行光，再通過右透鏡后，匯聚于光電轉(zhuǎn)換器上，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。排氣中含煙越多，平行光穿過測量室時(shí)光能衰減越大，經(jīng)光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換的電信號(hào)就越弱。排氣中夾帶著許多煙碳微粒，如果讓排煙直接接觸左右透鏡的表面，炯碳微粒將會(huì)沉積在上面，吸收光能，從而影響測量結(jié)果。為使光學(xué)系統(tǒng)免遭煙的污染，儀器采用了“空氣氣幕”保護(hù)技術(shù)。排風(fēng)扇將外界的清潔空氣吹入左右透鏡與測量室出口之間的通道，使透鏡表商形成“風(fēng)簾"，避免其沾上煙碳微糙。

煙度計(jì)是測定汽車排出廢氣中煙度的儀器。主要用于柴油機(jī)排出廢氣的測定。用活塞抽氣泵從柴油機(jī)排氣管中，按規(guī)定時(shí)間抽取一定容積的排氣氣體，并使之通過一定面積的濾紙，排氣中的煙塵粒截留在濾紙上并使濾紙染黑。用光電測量裝置測量濾紙的吸光率，該吸光率表示排氣中煙度的大小。煙度計(jì)主要由活塞抽氣泵、取樣裝置和光電測量裝置組成。測量一般重復(fù)3次，求得算術(shù)平均值作為測得的煙度值。煙度值的數(shù)值范圍為0-10，空白濾紙的煙度為零，全黑濾紙的煙度為10。