KTR梅花形彈性聯(lián)軸器ROTEX 38 St 98 1-25產(chǎn)品特點(diǎn)

上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國外原廠渠道，價格好，貨期短。

1.  總部位于德國,享受德國本國企業(yè)的價格折扣，價格在市場上更具優(yōu)勢。 

2、 德國公司集中采購，統(tǒng)一清關(guān)。每單可節(jié)省1200元。 

3、 每周四從德國發(fā)貨，次周四可清好關(guān).。 

4、 產(chǎn)品可修或換,由我司跟廠家溝通。 

5、 不易尋找品牌、小金額，我們同樣為您采購。                                                

6、 只要是歐洲的產(chǎn)品我們都可以為您詢到價格并采購！ 

KTR rotex系列梅花彈性聯(lián)軸器特點(diǎn):

1.具有較高彈性(低剛度,大柔度),承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度,最大轉(zhuǎn)矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機(jī)動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速.

2.具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點(diǎn)時的振動振幅,降低軸段扭振應(yīng)力.

3.具有較高彈性(低剛度,大柔度),承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度,最大轉(zhuǎn)矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機(jī)動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速.可以吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動,對裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動力裝置而言,可以減少變動轉(zhuǎn)矩時對齒輪面敲擊,延長齒輪使用壽命

齒輪泵與電機(jī)聯(lián)軸器安裝方法：

1、安裝前應(yīng)首先檢查電機(jī)和齒輪泵兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，夾殼聯(lián)軸器兩個半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細(xì)銼處理好。然后檢查兩個半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同電機(jī)、齒輪泵的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓電機(jī)和齒輪泵端半聯(lián)軸節(jié)長度小于其軸伸長度10—30mm為好。2、為了便于安裝，最好是將兩個半聯(lián)軸節(jié)放在120--150的保溫箱或油槽中進(jìn)行預(yù)熱，使內(nèi)孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)端面，以齊平為好。檢測兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離：沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測出3--4點(diǎn)的讀數(shù)取平均值，及加長段與兩個膜片組實(shí)測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內(nèi)。

2、找正：用百分表檢測兩半聯(lián)軸節(jié)法蘭盤端面和外圓跳動，當(dāng)法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應(yīng)不大于0.05mm;當(dāng)法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應(yīng)不大于0.08。

3、操作工須知：梅花聯(lián)軸器在啟動設(shè)備前應(yīng)先檢查梅花聯(lián)軸器的螺母是否有松動或脫落，如有要及時將螺母用扳手把緊。應(yīng)先空載啟動設(shè)備1分鐘后將負(fù)載管線閥門打開;停機(jī)順序相反。(請每月將輪胎聯(lián)軸器外部用機(jī)油涂刷一遍)。

4、安裝螺栓：把螺栓從法蘭盤小孔外側(cè)穿入，從另一件法蘭盤大孔外側(cè)穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母，用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除更換，又不損傷軸及半聯(lián)，安裝完畢后，轉(zhuǎn)動自如無別勁為好。

梅花聯(lián)軸器是一種應(yīng)用很普遍的聯(lián)軸器，也叫爪式聯(lián)軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。特性是彈性彈性體一般都是是工程塑料或是橡膠組成。彈性聯(lián)軸器的壽命也就是彈性的壽命。由于彈性是是受壓而顯而易見受拉。一般彈性體的壽命為10年.由于彈性具有緩沖，減振的作用，所以在有強(qiáng)烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了聯(lián)軸器的使用溫度，一般為-35至+80度.今天我們，就來講講選擇梅花聯(lián)軸器的方法。