汽車(chē)齒輪
檢測(cè)電動(dòng)引擎的齒面表面粗糙度
近年來(lái)，控制汽車(chē)尾氣排放已成為全球趨勢(shì)。相應(yīng)地，所謂“環(huán)保汽車(chē)”（如電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)）的生產(chǎn)和銷(xiāo)售迅速擴(kuò)大。（環(huán)保汽車(chē)的定義因國(guó)而異，有些國(guó)家并不將混合動(dòng)力汽車(chē)視為環(huán)保汽車(chē)，不過(guò)在本文中我們將混合動(dòng)力汽車(chē)包含在內(nèi)。）
環(huán)保汽車(chē)具備二氧化碳排放量比汽油車(chē)低的特點(diǎn)。環(huán)保汽車(chē)還很安靜，噪音污染小。而另一方面，汽油車(chē)由于引擎內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)（如活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)）會(huì)產(chǎn)生大量駕駛噪音。
電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)使環(huán)保汽車(chē)在駕駛時(shí)比汽油動(dòng)力汽車(chē)安靜得多。雖然它們的安靜可能讓人很難注意到接近的電動(dòng)汽車(chē)，但這個(gè)特性通常被看作是一種改進(jìn)。不過(guò)，環(huán)保汽車(chē)的某些部件會(huì)提升駕駛噪音水平；例如引擎齒輪（如果輪齒表面不夠光滑）。為此，環(huán)保汽車(chē)中使用的齒面很可能要滿(mǎn)足嚴(yán)格的表面粗糙度要求。用于驗(yàn)證這些齒面的表面粗糙度的工具需要具有高精度，以滿(mǎn)足這些要求。此外，接觸式測(cè)量設(shè)備（如基于觸針的系統(tǒng)）存在測(cè)量期間損壞齒輪表面的風(fēng)險(xiǎn)。
奧林巴斯的解決方案：使用OLS5000顯微鏡測(cè)量粗糙度
非接觸式LEXT OLS5000三維激光掃描顯微鏡可提供齒面表面粗糙度的高精度測(cè)量：
(1) 使用直徑0.4 µm的激光對(duì)表面進(jìn)行掃描，以獲得高精度數(shù)據(jù)，這能測(cè)量使用基于觸針的接觸式工具難以測(cè)量的微小齒面粗糙度。
(2) 因?yàn)榧す怙@微鏡的粗糙度測(cè)量是基于平面的（不僅僅是線(xiàn)性的），可以同時(shí)獲得顏色的圖像、激光圖像和三維輪廓數(shù)據(jù)，這使您的齒面粗糙度分析比使用基于觸針的系統(tǒng)時(shí)更廣泛。
(3) OLS5000顯微鏡配備了水平拼接各種數(shù)據(jù)的功能，從而使您能夠以高精度迅速測(cè)量更寬視場(chǎng)。
圖像

齒面表面粗糙度測(cè)量示例
（使用副本；100倍物鏡；3倍光學(xué)變焦）