橫河渦街流量計(jì)出現(xiàn)6種故障時(shí)的應(yīng)對(duì)思路
橫河渦街流量計(jì)出現(xiàn)6種故障時(shí)的應(yīng)對(duì)思路
橫河渦街流量計(jì)常見的六種故障:
故障1:流量變化,而橫河渦街流量計(jì)示值基本不變,或變化混亂,已不能反應(yīng)流量變化趨勢(shì)。
分析:振動(dòng)干擾、電磁干擾信號(hào)強(qiáng)度超越最大流量下的渦街信號(hào)強(qiáng)度,流量計(jì)輸出的是干擾信號(hào)頻率,與渦街頻率無關(guān),因而與流量無關(guān)、包絡(luò)線含流量信息,其他為干擾。
故障2:示值波動(dòng)異常,橫河渦街流量計(jì)誤差大。
分析:大尺寸異物掛/附、安裝偏心過大、氣液共存、直管段不足等破壞卡門渦街的產(chǎn)生條件,流量計(jì)將亂流、雜亂漩渦誤識(shí)為渦街信號(hào)。
臟污影響橫河渦街流量計(jì)測(cè)量
高爐煤氣,管徑600mm,運(yùn)行6個(gè)月后,不能產(chǎn)生卡門渦街
故障3:無流量,橫河渦街流量計(jì)有示值;調(diào)整后,零點(diǎn)穩(wěn)定,但有流量,也無示值
分析:無流量時(shí),橫河渦街流量計(jì)輸出的是干擾信號(hào),通過降低靈敏度舍棄干擾,可使流量計(jì)歸零,但如干擾信號(hào)的強(qiáng)度高于最大流量的渦街信號(hào),意味著:舍棄干擾的同時(shí),流量信號(hào)也被舍棄,流量計(jì)不可用。
故障6:橫河渦街流量計(jì)示值穩(wěn)定,趨勢(shì)清晰,但誤差明顯
分析:DCS中設(shè)置、組態(tài)錯(cuò)誤。
故障5:開車時(shí),橫河渦街流量計(jì)示值為零,工藝正常時(shí),測(cè)量正常;但在正常生產(chǎn)中,流量稍小就回零,流量大時(shí),測(cè)量正常
分析:流量計(jì)測(cè)量下限高于開車時(shí)的小流量,問題在于:流量計(jì)口徑規(guī)格偏大,或流量計(jì)自身下限偏高。
調(diào)高靈敏度可降低下限,但很可能發(fā)生無流量、有示值的情況發(fā)生,原因在于:高靈敏度下,干擾被誤識(shí)為橫河渦街流量計(jì)信號(hào),應(yīng)換裝更小口徑規(guī)格產(chǎn)品,以增強(qiáng)流量信號(hào),但可能引發(fā)現(xiàn)象三問題。因此更換具有更低測(cè)量下限的產(chǎn)品是更好的辦法。
故障4:流量大時(shí),橫河渦街流量計(jì)誤差嚴(yán)重,甚至發(fā)生體/傳感器斷裂
分析:渦街的穩(wěn)定性隨流速升高呈現(xiàn)穩(wěn)定性變差的趨勢(shì),如不能有效抑制,將產(chǎn)生漏計(jì)漩渦個(gè)數(shù)的情形,即“漏波”現(xiàn)象,常見流量超上限后,流量越大、示值越小的“倒走”現(xiàn)象,呈現(xiàn)超常誤差,更大的風(fēng)險(xiǎn)在于傳感器/渦街發(fā)生體斷裂。
在此,首先必須解除渦街發(fā)生體及渦街傳感器的斷裂風(fēng)險(xiǎn),必須更換更大口徑規(guī)格,但易引發(fā)現(xiàn)象二。因此,更換具有更高測(cè)量上限的產(chǎn)品是更好的解決方法。
橫河渦街流量計(jì)出現(xiàn)6種故障時(shí)的應(yīng)對(duì)思路
橫河渦街流量計(jì)出現(xiàn)故障的應(yīng)對(duì)思路:
1、須謹(jǐn)慎考量的創(chuàng)新
?、僮詭毫z測(cè)的問題
由于橫河渦街流量計(jì)流通管內(nèi)部流場(chǎng)呈現(xiàn)劇變的流場(chǎng),依據(jù)伯努利方程即可判定:在渦街本體管壁上取得的壓力,與真實(shí)的管道靜壓必定存在明顯差異,并且,其差值與流體的流量/密度/粘度等特性密切關(guān)聯(lián),當(dāng)前缺乏試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明自帶壓力檢測(cè)的誤差可信度。
?、诖罂趶?低流速的應(yīng)用問題
由于K系數(shù)與橫河渦街流量計(jì)流通管內(nèi)徑呈反比,對(duì)于相同流速,呈現(xiàn)口徑規(guī)格越大,渦街頻率越低的規(guī)律,在選用DN200及以上口徑規(guī)格的滿管式橫河渦街流量計(jì)時(shí),可能出現(xiàn)渦街頻率與流速波動(dòng)頻率相近甚至相同的情形,致使渦街頻率無法正確識(shí)別,產(chǎn)生難以接受的測(cè)量誤差,這種情形出現(xiàn)的概率隨口徑規(guī)格的增大及流速的降低而升高,因此更易出現(xiàn)在大口徑液體檢測(cè)的應(yīng)用之中,這正是大多數(shù)制造商不生產(chǎn)DN300以上規(guī)格滿管式橫河渦街流量計(jì)的真正原因。
2、謹(jǐn)慎審核制造商要求的直管段需求
由于缺乏試驗(yàn)數(shù)據(jù)及各產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異,許多制造商照搬GB/T 2624.2-2006之前的孔板直管段需求,造商提出的直管段需求或許已經(jīng)過低。不足的直管段,輕則導(dǎo)致漩渦強(qiáng)度不穩(wěn)定,產(chǎn)生難以接受的誤差;重則不能產(chǎn)生卡門渦街,連流量趨勢(shì)也不能反映。
3、避免不滿管的安裝位置
液體不滿管,可能導(dǎo)致橫河渦街流量計(jì)傳感器不能拾取渦街信號(hào),產(chǎn)生難以接受的誤差,甚至連流量趨勢(shì)也不能反映。
氣體管線下部存有液體時(shí),氣體產(chǎn)生的渦街致使液體飛濺,產(chǎn)生的干擾往往遠(yuǎn)超氣體渦街信號(hào)強(qiáng)度,致使流量趨勢(shì)也不能反映。
4、關(guān)于測(cè)量下限的核算
流量低于橫河渦街流量計(jì)下限,好的結(jié)果是示值為零,與其他模擬式流量計(jì)不同,已不能反應(yīng)流量趨勢(shì),而非精度下降!因此必須留出足夠的下限余量。
代表小流量的是低頻信號(hào),而非微弱信號(hào),因此,常用的“小信號(hào)切除”穩(wěn)定零點(diǎn)的措施對(duì)渦街基本無效。
橫河渦街流量計(jì)的測(cè)量下限通常由雷諾數(shù)下限、信號(hào)處理系統(tǒng)的低端頻響限制、信號(hào)處理系統(tǒng)的增益及抗干擾能力和基于抗振性能認(rèn)證指標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)強(qiáng)度的流速測(cè)量下限的核算這四個(gè)因素共同制約,實(shí)際下限必須取四個(gè)因素決定的最差值,最差值通常源于抗振性能的限制,因此表現(xiàn)出“橫河渦街流量計(jì)最怕振動(dòng)”的共識(shí)。
相關(guān)產(chǎn)品
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