美國(guó)moog穆格比例閥的工作原理

　　指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

　　比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類(lèi)繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

　　放大器是能把輸入訊號(hào)的電壓或功率放大的裝置，由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達(dá)、電視、自動(dòng)控制等各種裝置中。

　　美國(guó)moog穆格比例閥原理

　　鎖相放大器實(shí)際上是一個(gè)模擬的傅立葉變換器，鎖相放大器的輸出是一個(gè)直流電壓，正比于是輸入信號(hào)中某一特定頻率（參數(shù)輸入頻率）的信號(hào)幅值。而輸入信號(hào)中的其他頻率成分將不能對(duì)輸出電壓構(gòu)成任何貢獻(xiàn)。

　　兩個(gè)正弦信號(hào)，頻率都為1hz，有90度相位差，用乘法器相乘得到的結(jié)果是一個(gè)有直流偏量的正弦信號(hào)。

　　如果是一個(gè)1hz和一個(gè)1.1hz的信號(hào)相乘，用乘法器相乘得到的結(jié)果是輪廓為正弦的調(diào)制信號(hào)，直流偏量為0。

　　只有與參考信號(hào)頻率一致的信號(hào)才能在乘法器輸出端得到直流偏量，其他信號(hào)在輸出端都是交流信號(hào)。如果在乘法器的輸出端加一個(gè)低通濾波器，那么所有的交流信號(hào)分量全部被濾掉，剩下的直流分量就只是正比于輸入信號(hào)中的特定頻率的信號(hào)分量的幅值。

　　美國(guó)moog穆格比例閥的用途：

　　主要用于檢測(cè)信噪比很低的微弱信號(hào)。即使有用的信號(hào)被淹沒(méi)在噪聲信號(hào)里面，即使噪聲信號(hào)比有用的信號(hào)大很多，只要知道有用的信號(hào)的頻率值，就能準(zhǔn)確地測(cè)量出這個(gè)信號(hào)的幅值。

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　　首先，電液比例伺服閥（也稱(chēng)伺服比例閥，伺服比例閥叫的比較多）是伺服比例閥是比例技術(shù)與伺服技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它是將比例閥中的比例電磁鐵和伺服閥中的閥芯和閥套加工技術(shù)有機(jī)結(jié)合獲得的。

　　而比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

　　其次，與比例閥相比，比例伺服閥重要的特征就是當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，閥口是零開(kāi)口的（閥口的遮蓋量幾乎為零），這意味著伺服比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點(diǎn)，特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號(hào)連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量。

　　采用電液比例控制閥可以提高系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和精度，又簡(jiǎn)化了系統(tǒng)。比例閥的工作雖用伺服閥可完成，但后者精度高、價(jià)格貴，對(duì)油液清潔度要求更高。比例閥主要結(jié)構(gòu)與普通閥差別不大，只是比例閥均由比例電磁鐵驅(qū)動(dòng)（一種電—機(jī)械轉(zhuǎn)換器）。要注意到比例閥，伺服閥和伺服比例閥是三種不同類(lèi)型的閥。

　　閥的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、超大流量閥體留到設(shè)計(jì)，并可選擇使用x和y口進(jìn)行先導(dǎo)級(jí)外控、外泄。

　　2、減小了d662-d665主閥芯的驅(qū)動(dòng)面積，從而具有下列優(yōu)點(diǎn)：-改善了動(dòng)態(tài)響應(yīng)；-使較小的先導(dǎo)級(jí)流

　　量也能去驅(qū)動(dòng)閥芯快速運(yùn)動(dòng)。

　　3、故障保險(xiǎn)設(shè)計(jì)可使滑閥在斷路，失電或者油源失壓請(qǐng)款下通過(guò)對(duì)中彈簧和座閥使主閥芯出于可靠

　　的安全的位置。

　　4、單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥控制。