對(duì)于扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)加載的一些問(wèn)題還是有很多不用不太明白，今天優(yōu)鴻小編借此機(jī)會(huì)來(lái)和大家一起分析關(guān)于扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)加載的處理方案。如下：
1.油壓系統(tǒng)嚴(yán)肅漏油，油路系統(tǒng)漏油通常都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開(kāi)此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
2.油箱油量短少。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。清掃辦法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。
3.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無(wú)油流出。清掃辦法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問(wèn)，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。
4.工作活塞和油缸的協(xié)作空地過(guò)大，空地溢油過(guò)多，能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度，假設(shè)還不能處理疑問(wèn)，經(jīng)過(guò)精密丈量后，應(yīng)到耗費(fèi)廠交流活塞和油缸。