SMC平行開閉型氣爪 JMHZ2-20D安裝與說明
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缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
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工作中負載有變化,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸,在高溫條件下,應(yīng)采用相應(yīng)的高溫氣缸
氣缸配管前,必須管道內(nèi)的雜物,防止雜物進入氣缸內(nèi)。
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μ以上濾芯過濾后方可使用.
在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)的水分凍結(jié)。
氣缸使用前經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩中調(diào)U小,逐步放松,以免產(chǎn)生過大中擊而損害氣缸
氣缸在工作過程中應(yīng)盡影避免受側(cè)向負載,以維特氣缸的正常工和使用壽命。
氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應(yīng)動加防塵堵塞帽。
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