德國(guó)賀德克HYDAC液壓油過(guò)濾器的安裝使用
德國(guó)賀德克HYDAC
液壓油過(guò)濾器在系統(tǒng)中的位置對(duì)污染控制的效果有很大影響。在液壓系統(tǒng)中,過(guò)濾器可以根據(jù)需要安裝在吸油路,壓力油路和
回油路中,也可以安裝在主系統(tǒng)外,組成單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)。
吸油過(guò)濾器:為防止污染物進(jìn)入泵內(nèi),一般在吸油口或吸油管路中安裝吸油過(guò)濾器。吸油口過(guò)濾器浸沒(méi)在油箱底部,極易被污染物
堵塞而又維護(hù)困難,因此,在吸油口一般采用不帶殼體的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器。
壓力管路過(guò)濾器:在壓力油路安裝的過(guò)濾器,主要用來(lái)保護(hù)泵下游的液壓元件。作為系統(tǒng)的主要過(guò)濾器,其過(guò)濾精度應(yīng)能保證系統(tǒng)對(duì)油液
清潔度的要求。壓力油路過(guò)濾器在壓差方面的限制不是很嚴(yán)格,因而可選用高精度過(guò)濾器。最大允許壓差一般為0.35~0.5Mpa,初始?jí)翰?.07
~0.14Mpa,壓力油路過(guò)濾器的強(qiáng)度需要能承受系統(tǒng)最大工作壓力和頻繁出現(xiàn)的壓力變化及壓力峰值。
回油過(guò)濾器:從安裝位置來(lái)說(shuō),在系統(tǒng)回油路中安裝過(guò)濾器是比較理想的,因?yàn)樵谙到y(tǒng)油液進(jìn)入油管之前,過(guò)濾器將浸入系統(tǒng)的和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的顆
粒污染物清除,為系統(tǒng)提供清潔油液。然而由于液壓馬達(dá)和液壓缸在回油路內(nèi)引起流量脈動(dòng),使濾清器的過(guò)濾性能降低。特別是大容積液壓缸,
當(dāng)在高壓下突然接通回油路,油液突然卸壓,由此產(chǎn)生的瞬間流量沖擊很大,不
僅使過(guò)濾降低,而且容易使濾芯破裂。因此只有在系統(tǒng)比較穩(wěn)定的情況下,回油路過(guò)濾才能達(dá)到預(yù)期效果。另外,回油路過(guò)濾不能除浸入
油箱的污染物,應(yīng)特別注意系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱。回油路過(guò)濾可以采用精度高的濾清器,其初始?jí)翰?/p>
一般0.035~0.05Mpa,最大允許壓差為0.2~0.35Mpa
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