項目概況

山東某高速公路左幅路面出現(xiàn)縱向裂縫，裂縫主要集中在應(yīng)急車道標(biāo)線位置，部分路段裂縫已向行車道擴散；局部裂縫出現(xiàn)在行車道與超車道。其中裂縫最嚴(yán)重部位裂縫長度約300m，寬度5cm，路面的沉降對邊坡的支護結(jié)構(gòu)造成了一定程度的破壞，路面縱向裂縫有形成閉合趨勢，路基局部存在滑塌風(fēng)險。

為實時掌握裂縫開裂發(fā)展情況及評估裂縫注漿治理效果，確保高速公路安全運行，本項目在裂縫處邊坡位移較為嚴(yán)重的部分安裝GNSS監(jiān)測站進(jìn)行地表位移監(jiān)測，同時進(jìn)行降雨量實時監(jiān)測。

監(jiān)測方法及測點布設(shè)

本項目依據(jù)《高速公路邊坡自動化健康監(jiān)測方案》及現(xiàn)場踏勘情況，采用中地恒達(dá)ZDHD-GP30型單北斗GNSS一體機進(jìn)行地表位移監(jiān)測，沿高速公路裂縫發(fā)育集中處邊坡頂部均勻布置。采用雨量計+數(shù)據(jù)采集儀對當(dāng)?shù)亟涤炅窟M(jìn)行實時監(jiān)測。

監(jiān)測方法及設(shè)備選型表

監(jiān)測設(shè)備安裝

監(jiān)測數(shù)據(jù)

（1）表面位移監(jiān)測

圖4-1 變形監(jiān)測數(shù)據(jù)表

圖4-2  Vxy-時間曲線圖

圖4-3  X位移-時間曲線圖

圖4-4  Y位移-時間曲線圖

圖4-5  Z位移-時間曲線圖

圖4-6  GNSS變形軌跡圖

（2）雨量監(jiān)測

圖4-7 雨量監(jiān)測數(shù)據(jù)表

圖4-8 雨量-時間曲線

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