WE-1000B/600B/300B型數(shù)顯材料試驗機|30噸/60噸/100噸材料試驗機廠家使用說明書,需要請河北榮達路橋科儀器材廠 張
材料試驗機本機采用液壓加力、油缸下置、液晶顯示測力、主體與測力計分置的設計,具有操作方便,工作穩(wěn)定可靠、試驗精度高、加載平穩(wěn)的特點。整機外型簡潔,試驗空間可調(diào)整。測量采用高精度傳感器、檢測結(jié)果數(shù)字曲線顯示,并可直接存儲、數(shù)據(jù)處理、打印出結(jié)果及曲線,具有聯(lián)網(wǎng)等功能。 能滿足GB/T228-2002、GB/T5224-1995、GB/T232-1999家標準的技術參數(shù)要求。
材料試驗機型號 WE-100B WE-300B WE-600B WE-1000B
大試驗力 100KN 300KN 600KN 1000KN
試驗機的示值精度 1級 1級 1級 1級
拉伸夾頭間大距離(計活塞行程) 600mm 650mm 700mm 700mm
扁試樣夾持厚度 0—15mm 0¬—15mm 0—30mm 0—40mm
圓試樣夾持直徑 ∮6-20mm
∮10-32mm ∮13-40mm ∮20-60mm
上下夾板的距離 530mm 550mm 450mm 430mm
彎曲試驗時兩支點的距離 30-300mm 30-300mm 30-300mm 30-300mm
工作活塞行程 150mm 150mm 200mm 200mm
油泵電動機功率 0.75KW 0.75KW 1.5KW 1.5KW
移動橫梁升降電動機功率 0.55KW 0.55KW 0.55KW 0.55KW
測量范圍 0—100KN 0—300KN 0—600KN 0-1000KN
裝箱總重量 2.2T 2.6T 3.2T 3.6T
說明:WE—600B、1000B請在訂貨時注明拉伸鉗口形式
結(jié)構(gòu)與原理
本公司對所有產(chǎn)品實行三包,在完善的質(zhì)量 保證體系下,嚴格質(zhì)量管理,使產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不斷提高,真正做到不合格的產(chǎn)品不出廠、不發(fā)貨,與此同時,加強售后服務,嚴格履行合同,樹立了良好的企業(yè)形象。此外,我公司對售出的任何儀器產(chǎn)品實行一年內(nèi)保修,半年內(nèi)有質(zhì)量問題(除用戶自已操作原因)包換,終身維修,并且負責送貨上門,按裝調(diào)試和指導用戶使用。歡迎廣大用戶。
我廠同時供應:混凝土壓力試驗機、混凝土攪拌站試驗儀器、混凝土單臥軸式攪拌機、混凝土抗?jié)B儀、混凝土標準養(yǎng)護箱、水泥標準養(yǎng)護箱、混凝土標準養(yǎng)護室、電動擊實儀、混凝土鉆孔取芯機、混凝土振動臺、混凝土貫入阻力儀、鼓風干燥箱、水泥快速養(yǎng)護箱、 混凝土加速養(yǎng)護箱、混凝土動彈模量測定儀、混凝土含氣量測定儀、混凝土壓力泌水儀、水泥膠砂攪拌機、水泥凈漿攪拌機、水泥膠砂振實臺、原子吸收光譜儀、火焰光度計等混凝土試驗儀,水泥試驗儀器,瀝青檢測儀器,公路橋梁儀器,同時可為用戶組建成套實驗室,所售儀器均保修一年,終身維修,歡迎新老用戶來電選購與咨詢。
河北榮達路橋科儀器材廠
:
:張文綱
:1468808832
地址:河北省滄州西尹屯工業(yè)開發(fā)區(qū)
本機由主機和測力系統(tǒng)兩部分組成,兩者通過高壓軟管聯(lián)接。
1、主機(如圖一)主要有底座(12)、工作臺(10)、立柱(7)、絲杠(9)、移動橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),工作臺、上橫梁通過四根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。
絲杠的驅(qū)動機構(gòu)由驅(qū)動電機、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動。
當高壓油泵向油缸內(nèi)供油,活塞上升,帶動工作臺向上運動,從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。
2、測力系統(tǒng)采用液壓擺錘測力機構(gòu)(如圖二),它與示值機構(gòu)一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸(10)和測力活塞(9)來進行測力。當工作油缸的壓力油進入測力油缸時,推動測力活塞下移,此時塊(12),承(13)及連桿軸座(14)一起被推動而下移,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B、C)予以平衡,而當擺桿軸座轉(zhuǎn)動的同時,通過推板(5)推動蝸桿(2)水平移動,這時蝸桿帶動蝸輪(4)旋轉(zhuǎn),指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。示盤機構(gòu)的刻度分三種量程,即0-200kN,0-500kN和0-1000kN,并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,在三種量程中指針滿刻度時,擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起,轉(zhuǎn)角均為45°。示值機構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),三種量程均刻在一個度盤上,分內(nèi)、中、外三圈,并標有數(shù)字,刻線之間均有適當?shù)木嚯x,可以估計到小格子的五分之一。度盤上有兩根指針,一個為主動針(黑色),另一根為被動針(紅色),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉(zhuǎn)動。當試件負荷達大值后卸載時,主動針隨即回到零位,而被動針則停留在原負荷值上,以便試驗人員讀出準確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。
示值機構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置,它由一個伺服電機帶動一個指示盤,調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機的轉(zhuǎn)速改變,從而可使指示盤獲得不同的轉(zhuǎn)速。
3、 應力-應變記錄機構(gòu)
此機構(gòu)由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗過程中,工作臺與測力機架發(fā)生相對位移,經(jīng)弦線使描繪筒轉(zhuǎn)動,記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動下沿描繪筒軸向移動,于是就畫出應力-應變曲線。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側(cè)的小、中、大的槽內(nèi)時,此機構(gòu)變形放大比為1:1、2:1和4:1,
4、軸向柱塞泵
本機采用軸向高壓油泵,它由電機通過三角皮帶傳動,工作平穩(wěn)而無噪聲,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用合鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。油箱安放于箱座內(nèi),其儲油量較大,所以,即使試驗機處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響測力精度。油箱的油量可通過油窗進行觀察。
5、送油閥
送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥,它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度時,應嚴密注意指針的轉(zhuǎn)動應與事先調(diào)整好的指示盤轉(zhuǎn)速一致。
6、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,此時操作人員即打開回油閥卸荷。測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱,但因工作油缸與測力油缸之間設有單向閥,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過卸荷閥回油,它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱,這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側(cè),它可分別按A、B、C三種位置1預先調(diào)整好。
7液壓系統(tǒng)原理(如圖三)
油箱內(nèi)的油被吸入油泵,經(jīng)油泵出油管送送油閥,當送油閥門*關閉時,油壓升高,直將定差減壓閥打開,壓力油回油箱。當送油閥打開時,壓力油一部分送入工作油缸內(nèi),可使油缸內(nèi)的活塞升起,一部分通過油管與回油閥相連,壓力油單向地流向測力油缸,而帶動拉板、擺桿軸等測力機構(gòu)示值。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷,而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達到緩慢回油的目的。
四.材料試驗機使用操作方法
1、度盤選用
試驗人員在作試驗前應對試件大載荷有所估計,以便選用相應的測量范圍,才能得到準確的數(shù)據(jù)。例如:某試件估計大載荷不超過180kN的就應選用200kN的量程,如估計試件大載荷不超過400kN的就應選用500kN的量程,這樣是為了保證試驗結(jié)果數(shù)據(jù)能更準確。選用某一個測量范圍時,相應的調(diào)整緩沖閥的手柄對準相應的測量范圍的刻線。
2、擺錘的懸掛
本試驗機采用擺錘形式,根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗機有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上。鉈共三個,分別刻A、B、C字樣,A鉈固定在擺桿上,不用拆下。試驗時A鉈用于量程為0-200kN,A+B鉈用于0-500kN,A+B+C鉈用于0-1000kN的量程。
3、指針零點的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)
做試驗之前一定要將指針調(diào)到零位,調(diào)整的方法是:開動油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm,然后轉(zhuǎn)動齒條使指對準零線。當指針對準零點時,擺錘應處于鉛垂位置,若不處于鉛垂則應調(diào)節(jié)平衡鉈,使之刻線對準。
4、試驗力速度指示器
試驗力速度指示器是由微型直流電動機、控制板及換檔波段開關組成,通過波段開關的電位器來改變加在電機上的電壓,并通過弦線,使從動輪運轉(zhuǎn),軸套上的指示盤可獲得三種不同的輪速。(見表)
1 | 2 | 3 |
0.4r/min | 2.4r/min | 0.96r/min |
1000kN | 200kN | 500kN |
5、送油閥與回油閥的操作
在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當位置,使指示盤保持一定的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速均用秒表測定。為了使油泵輸出的油很快地進入油缸,快速升起活塞以減少輔助時間,開始時送油閥可以開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄,根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥,即指針轉(zhuǎn)動應與指示盤保持同步。試樣破型后,慢慢地旋開回油閥,使油缸內(nèi)的油回到油箱,此時擺錘徐徐落下,度盤的主動針回零位,被動針停在試樣破型的大力值處。
6、應力-應變記錄的使用
做試驗前,將記錄紙卷在描繪筒上,用彈簧片夾緊,弦線的一端固定在主機的工作臺上,在描繪筒的槽繞一圈,在另一端掛一重錘。
應力-應變曲線所表示的力值:
0- 200kN 1.0 kN/mm
0- 500kN 2.5 kN/mm
0-1000kN 5.0 kN/mm
7、 拉伸試驗
做此試驗時,打開油泵,開啟送油閥,使活塞上升下降約100mm,連續(xù)3次,使油缸和活塞間充分潤滑。
將試樣一端夾于上鉗口,使活塞上升一小段,抬起筆架,轉(zhuǎn)動蝸桿,直到指針正好對準零位,以平衡掉活塞及在它上面的重量,再放下筆架。
8、抗壓和彎曲試驗
同拉伸試驗一樣,在做試驗前,使活塞上升一小段,調(diào)節(jié)指針對準零位,調(diào)整移動橫梁適當位置,以便做抗壓和彎曲試驗。
做彎曲試驗時,將彎曲試驗夾具裝在工作臺上,把兩壓輥調(diào)適當位置,卸下上壓板,把彎曲沖頭裝在移動橫梁下端,使彎曲沖頭的軸線與兩壓輥保持平行。把試樣放在兩壓輥上,即可進行試驗。
五.材料試驗機試驗操作步驟
1、拉伸試驗
a) 根據(jù)試樣選用量程,掛好砣并對準刻線,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b) 打開電源,啟動油泵,開啟送油閥讓活塞上升下降約100mm,2-3次。
c) 讓活塞上升一小段,調(diào)指針對準零位,放下筆架。
d) 調(diào)整移動橫梁適當位置。關閉送油閥,按動夾頭“松開”、“夾緊”按鈕,夾緊試樣,必須注意使試樣處于鉛垂并位于中間位置。按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉(zhuǎn)速。(如使用手動夾緊裝置,只要將連接上下液壓缸的螺釘旋下即可。)
e) 打開送油閥開始加荷,使指針的旋轉(zhuǎn)速度與跟蹤盤的速度基本保持一致。
f) 試樣破壞后,關閉送油閥,記錄試驗數(shù)據(jù),將被動針撥回零位,取下斷裂的試樣
g) 重復d)~f)繼續(xù)下一試驗。
注意:本機禁止做未經(jīng)整形的(上下夾持部位嚴重不同軸)搭焊螺紋鋼抗拉試驗。
2.抗壓試驗
a)根據(jù)試塊選用量程,掛好砣并對準刻線,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b)接通電源,啟動油泵,打開送油閥使活塞上升一段,調(diào)指針對零,關閉送油閥。
c) 啟動加載速度指示器,根據(jù)加載速度,調(diào)整指示盤以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
d) 放好試塊。
e) 迅速將送油閥調(diào)到相應位置,應保持指針與指示盤同步旋轉(zhuǎn),直試塊壓碎,關閉送油閥,打開回油閥。
f) 記錄試驗數(shù)據(jù),撥回從動針。
g) 清除被壓碎試塊。
h) 重復d)-g)直所有試塊做完。
3.彎曲試驗
a) 根據(jù)試塊選用量程,掛好砣并對準刻線,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b) 將彎曲試驗夾具裝在工作臺上,把兩壓輥調(diào)適當位置。彎曲沖頭裝在移動橫梁下端,并使彎曲沖頭與兩壓輥保持平行。
c) 把試樣放在兩壓輥上。
d) 打開電源,啟動油泵,開啟送油閥讓活塞上升下降100mm,2-3次。
e) 讓活塞上升一小段,調(diào)指針對準零位,放下筆架。
f) 調(diào)整移動橫梁適當位置,。
g) 按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉(zhuǎn)速。
h) 打開送油閥開始加荷,使指針的旋轉(zhuǎn)速度與指示盤的速度基本保持一致。
i) 試樣破型后,關閉送油閥,記錄試驗數(shù)據(jù),將被動針撥回零位,取下斷裂的試樣
i) 重復c)~i)繼續(xù)下一試驗。
六. 材料試驗機安裝試車,保養(yǎng)
1、吊裝時, 利用鉗口兩側(cè)的M12的六角頭螺栓,用四塊起吊板將移動橫梁與上橫梁連接,就可用吊環(huán)螺釘?shù)跹b,安裝到位后再拆去。
2、試驗機應安裝在清潔、干燥、溫度均勻,周圍無震動,無腐蝕性氣體影響的房子里,由于主機較高,便于操作可在主機前放一木梯架。地基也可底于地面,如圖一,僅作參考,可根據(jù)實際情況安裝。地腳螺釘布置如圖四。
3、安裝地點位置適當,便于操作和維護保養(yǎng)。安裝地基應牢固可靠,地腳螺釘應對準底座。
4、機體的水平調(diào)試方法:
用0.1/1000方框水平儀測量移動橫梁的上平面,找縱橫水平±1格,若超出±1格,可在底座下在面加墊鐵校正,擰緊地腳螺母。
5、電器說明(如圖五):
電源為三相50Hz交流380V,組合開關H是電源總開關。將組合開關轉(zhuǎn)到閉合位置時,紅色信號燈L2亮,指示電源已接通。
按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕,則紅色信號燈熄滅,綠色信號燈L1亮,指示油泵電機D已開始工作。當活塞上升到大值時,接近開關發(fā)信號將交流接觸器K線圈電源切斷,油泵電機停止工作。若要人為停止工作,可按紅色按鈕SB2或切斷總電源。
按下控制按鍵SB3或SB4接鈕,絲杠驅(qū)動電機工作,絲杠旋轉(zhuǎn)帶動移動橫梁上下移動,當上升、下降到大值時,接近開關發(fā)信號將電源切斷,移動橫梁停止。SB3、SB4為點動按鈕,只有一直按著移動橫梁才會移動。
試驗機外殼必須可靠接地。
6、灌油與放油:
打開后門灌油,當環(huán)境溫度為15±5℃,使用GB443-84N68機械油,當環(huán)境溫度為25±5℃,使用GB443-84N100機械油,油量以油標為準。應定期檢查油箱內(nèi)油量是否達到油標孔鏡高度。放油時可擰開側(cè)面的油塞即可。使用時如發(fā)現(xiàn)油液混濁時即予更換,同時對油箱進行一次清洗??梢缘谷朊河陀拖渲腥缓蠓懦?,如此重復幾次。
七. 材料試驗機故障及其排除方法:
序號 | 現(xiàn) 象 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1 | 油泵不出油 | (1) 油泵內(nèi)有空氣 (2) 濾油器阻塞 (3) 出油閥座不吻合,鋼球及球座有毛刺。 | (1) 打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。 (2) 清洗,排出油泵內(nèi)空氣。 (3) 更換或修復相應零件。 |
2 | 油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復抖動)。 | (1) 油液粘度太?。ㄟ^稀)或太臟; (2) 油路內(nèi)有空氣。 (3) 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。 (4) 有漏油處。 | (1) 更換適宜粘度的清潔油。 (2) 排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞即可。 (3) 清洗、研磨已拉毛零件。 (4) 找出漏油處給予排除。 |
3 | 油壓脈動(送油閥的回油管,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負荷示值檢定時標準測力機指針抖動) | (1) 油泵內(nèi)有空氣。 (2) 油液粘度太?。ㄟ^?。?。 (3) 送油閥節(jié)流針間隙過大。 (4) 油泵內(nèi)有臟物。 (5) 出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。 | (1) 排除空氣。 (2) 更換合適的油液。 (3) 減少節(jié)流針間隙。 (4) 清洗油泵。 (5) 更換或復修相應零件。
|
4 | 油壓打不到大負荷 | (1) 送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 (2) 送油閥彈簧彈力太小。 (3) 有大漏油處。 (4) 送油閥活塞前端漏油。 (5) 油管接頭漏油。 (6) 工作活塞間隙太大。 (7) 回油閥針閥囗不吻合。 | (1) 清洗或研磨相應零件。 (2) 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。 (3) 消除漏油。 (4) 擰緊螺套。 (5) 更換墊圈后擰緊。 (6) 略加大油液粘度,或更換活塞. (7) 把回油閥加以研合。
|
5 | 卸荷后指針不回零 | (1) 齒條卡死。 (2) 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。 | (1) 整調(diào)彈簧片。 (2) 重新嚙合齒條。 (3) 旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。 |
6 | 擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。 | (1) 油粘度太小(過?。?/p> (2) 緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。 | (1) 更換粘度適宜的油液。 (2) 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。
|
7 | 擺鉈回落太慢 | (1) 油液粘度太大。 (2) 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。 | (1)更換合適的油液。 (2) 重新調(diào)整間隙。 |
8 | 開動油泵,工作后指針來回擺動 | (1)測力活塞下端與塊位置未對準。 | (1) 糾正位置。
|
9 | 示值誤差超差 | (1) 測力油缸與測力活塞摩擦力過大,有污染、銹蝕拉毛,產(chǎn)生負值。 (2) 工作油缸與工作活塞摩擦力過大,有污染、銹蝕拉毛,產(chǎn)生正值。 | (1) 清洗、除銹、研磨 (2)同上 |
10 | 度盤示值不穩(wěn)定,在多次試壓中誤差方向多變 | (1)立柱上下之螺母未擰緊。 (2)球座吻合不良。 | (1) 擰緊之 (2) 對研球座。
|
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