質(zhì)量流量計(jì)在氣體計(jì)量上的應(yīng)用

由于石化企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和工藝特點(diǎn)不同，且我公司所處的地理位置冬夏溫差較大，造成在實(shí)際生產(chǎn)中對(duì)蒸汽、氮?dú)獯蠓鹊恼{(diào)整。針對(duì)上述情況，選擇適宜的氮?dú)鉁y(cè)量檢測(cè)設(shè)備就顯得尤為重要。zui近兩三年，我公司引進(jìn)一些新的計(jì)量氣體的儀表，使用了一些新的氣體流量技術(shù)。其中，F(xiàn)CI氣體質(zhì)量流量計(jì)作為一種新的計(jì)量技術(shù)應(yīng)用，對(duì)產(chǎn)品氣進(jìn)行計(jì)量，取得良好的效果。

大慶石化公司氣體計(jì)量原狀

我公司大部分氣體的計(jì)量以往大多采用孔板作為一次計(jì)量元件，差壓變送器作為一次表，信號(hào)遠(yuǎn)傳?？装宕嬖谥y以克服的缺陷：量程比只有3：1，壓損大、中間環(huán)節(jié)多、給維護(hù)帶來(lái)困難。另外，受季節(jié)和工況的影響，蒸汽的流量測(cè)量范圍變化比較大。因?yàn)闆](méi)有采用寬量程技術(shù)的節(jié)流式流量計(jì)，超測(cè)量范圍現(xiàn)象十分普遍，造成了很大的測(cè)量誤差。

針對(duì)這種情況，我公司在2004年引進(jìn)FCI氣體質(zhì)量流量計(jì)。FCI可用來(lái)測(cè)量過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽、氮?dú)獾葰怏w。它的智能型處理器能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)更改；溫度、壓力的自動(dòng)補(bǔ)償及遠(yuǎn)程通訊等優(yōu)點(diǎn)。

我公司將FCI應(yīng)用在氮?dú)庥?jì)量方面，經(jīng)過(guò)近5年多的運(yùn)行，效果良好。事實(shí)證明，在苛刻的環(huán)境和嚴(yán)格的過(guò)程控制要求相結(jié)合的應(yīng)用中，F(xiàn)CI的熱擴(kuò)散式傳感元件擁有*的性能和可靠性。

FCI氣體質(zhì)量流量計(jì)在氮?dú)庥?jì)量中的應(yīng)用

FCI*的熱擴(kuò)散式技術(shù)提供了出眾的準(zhǔn)確度和高可靠性及對(duì)流量、液位/界面和溫度操作的高重復(fù)性指示。FCI典型的傳感元件包括兩個(gè)帶熱套管保護(hù)的電阻式溫度探測(cè)器（鉑RTD）。當(dāng)這兩個(gè)RTD被置于流體中時(shí)，其中一個(gè)RTD被加熱，另一個(gè)則用于感應(yīng)過(guò)程溫度。兩個(gè)RTD之間的溫差與過(guò)程流速及過(guò)程介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。較高的流量或密度較大的介質(zhì)將使被加熱的RTD加速降溫并使兩個(gè)RTD之間的溫差加速減小。

兩個(gè)RTD之間的溫差在無(wú)流量的狀態(tài)下達(dá)到zui大。隨著流量的增加，被加熱的RTD冷卻，溫差就減小。流體流速的變化直接影響熱擴(kuò)散的程度，進(jìn)而影響道兩個(gè)RTD之間溫差的大小。一個(gè)電子控制線(xiàn)路可以將RTD的溫度轉(zhuǎn)化為DC電壓信號(hào)。這兩個(gè)信號(hào)在輸出終端輸出，并被用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)可調(diào)設(shè)定點(diǎn)報(bào)警線(xiàn)路。兩個(gè)報(bào)警線(xiàn)路可以根據(jù)流量、液位/界面或溫度操作進(jìn)行單獨(dú)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定。

由于流量和RTD的冷卻效果間的關(guān)系同氣體應(yīng)用中的質(zhì)量流量測(cè)量直接有關(guān)，F(xiàn)CI熱擴(kuò)散技術(shù)提供了一種高重復(fù)性、高準(zhǔn)確度的氣體或空氣質(zhì)量流量測(cè)量。配有先進(jìn)的微處理線(xiàn)路的“智能化”電路，使用戶(hù)可以輕易地對(duì)信號(hào)輸出進(jìn)行設(shè)定，同時(shí)，也可以使用內(nèi)置鍵盤(pán)或手持通訊器對(duì)顯示或報(bào)警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)。

1.參考端使用鉑RTD傳感器，質(zhì)量流量計(jì)中采用質(zhì)量平衡器，平衡兩個(gè)RTD的質(zhì)量，即使用過(guò)程溫度突然變化，也能確保準(zhǔn)確的質(zhì)量流量測(cè)量。

2.FCI氣體質(zhì)量流量計(jì)金屬無(wú)磨損，抗腐蝕，無(wú)需定期用汽油、煤油、酒精等對(duì)流量元件及檢測(cè)小孔進(jìn)行清洗，它可以保證傳感器長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。FCI氣體質(zhì)量流量計(jì)不像渦街流量計(jì)的檢測(cè)元件容易被介質(zhì)粘污后將影響測(cè)量準(zhǔn)確度。

3.量程比可大至1000：1.

4.低壓降流體調(diào)整器使FCI流量計(jì)能在上下游直管段長(zhǎng)度比正常要求短的條件下仍能使用，并且能保證準(zhǔn)確度，產(chǎn)生的壓降小于目前任何其它整流器的1/3。

5.可選逆向流量檢測(cè)，可檢測(cè)正向和逆向流量。

6.多點(diǎn)或單點(diǎn)測(cè)量，多點(diǎn)及平均技術(shù)提供了高重復(fù)性、高準(zhǔn)確度、更經(jīng)濟(jì)的測(cè)量。單點(diǎn)式適用于小管徑流量測(cè)量，多點(diǎn)式適用于大管徑管道、方管及直管段長(zhǎng)度不能滿(mǎn)足要求的應(yīng)用。

7.采用智能化設(shè)計(jì)，操作界面簡(jiǎn)單，組態(tài)方便。軟件功能強(qiáng)，自診斷能力可方便提示儀表人員故障類(lèi)型及故障位置。

8.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，電子部件可以隨意拆卸檢查，采用微處理器作為信號(hào)檢測(cè)和處理的核心部件，可以zui大限度地將振動(dòng)所引起的干擾信號(hào)過(guò)濾掉，優(yōu)化信號(hào)的質(zhì)量和品質(zhì)。

在實(shí)際的使用過(guò)程中，將FCI與原有的孔板差壓帶溫度、壓力補(bǔ)償?shù)挠?jì)量系統(tǒng)比較：

首先，F(xiàn)CI沒(méi)有類(lèi)似孔板的導(dǎo)壓管，基本上沒(méi)有泄露點(diǎn)，不必?fù)?dān)心因?yàn)樾孤抖鹩?jì)量不準(zhǔn)確。

其次，與其他流量?jī)x表相比，F(xiàn)CI氣體質(zhì)量流量計(jì)的儀表維護(hù)量使比較小的。安裝以后污水壓損失、沒(méi)有潛在的漏水。冬天不用保溫伴熱、夏天不用防雨，基本屬于免維護(hù)的儀表設(shè)備。同時(shí)，這種儀表在安裝時(shí)是在線(xiàn)安裝，沒(méi)有影響正常生產(chǎn)。

它十分重要的一點(diǎn)是測(cè)量準(zhǔn)確度高，明顯優(yōu)于孔板。2005年3月份對(duì)孔板測(cè)量系統(tǒng)和氣體質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量的兩組不同的計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，氣體質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量的數(shù)據(jù)與壓縮機(jī)的實(shí)際外送量吻合，而孔板測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量的數(shù)據(jù)與壓縮機(jī)的實(shí)際外送量存在明顯的偏差，并且在小流量時(shí)孔板測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)的偏差非常明顯。