[10]QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池

          QC/T 744-2006 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池

一、短路：

要求：蓄電池按照規(guī)定充電。將蓄電池經(jīng)外部短路10min,外部線路電阻小于5mΩ。

結果：應不爆炸、不起火。

二、跌落：

要求：蓄電池按照規(guī)定充電。蓄電池在20℃±5℃下，從1.5m高處跌落到厚度為20mm的硬木板上，每個面1次。

結果：應不爆炸、不起火、不漏液。

三、加熱：

要求：蓄電池按照規(guī)定充電。將蓄電池置于85℃±2℃恒溫箱內，并保持120min。

結果：應不爆炸、不起火。

四、擠壓：

單體蓄電池試驗：

要求：蓄電池按照規(guī)定充電

    A.擠壓方向：垂直于蓄電池極板方向施壓；

          B.擠壓面積：不小于20cm²；

C.擠壓程度：直至蓄電池殼體破裂或內部短路（蓄電池電壓變?yōu)?span lang="EN-US">0V）為止。

結果：應不起火、不爆炸。

蓄電池模塊試驗：

要求：蓄電池按照規(guī)定充電

A.擠壓板形式，一側是平板，一側是異形板。異形板的半圓柱形擠壓頭的典型直徑為

75mm,擠壓頭間的典型間距為30mm.擠壓板外廓尺寸300X150mm；

B.擠壓方向：垂直于蓄電池單體排列方向施壓；        

C.擠壓程度：擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85%，保持5min后再擠壓至蓄電池模塊原

始尺寸的50%。

結果：應不起火、不爆炸。

五、針刺：

單體蓄電池試驗：

要求：蓄電池按照規(guī)定充電。用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、10mm/s~40mm/s的速度，

從垂直于蓄電池極板的方向貫穿（鋼針停留在蓄電池中）

結果：應不起火、不爆炸。

蓄電池模塊試驗：

要求：蓄電池按照規(guī)定充電。用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、以10mm/s~40mm/s的速度，

從垂直于蓄電池模塊極板的方向貫穿至少三個蓄電池單體（鋼針停留在蓄電池中）

結果：應不起火、不爆炸。

六、耐振動：

要求：蓄電池按照規(guī)定充電。將蓄電池模塊緊固到振動試驗臺上，按下述條件進行線性掃頻

振動試驗。

A.放電電流1I （A）；

B.振動方向：上下單振動；

C.振動頻率：10Hz~55Hz；

D.zui大加速度：30m/s²

     E.掃頻循環(huán)：10次；

     F.振動時間2h；

結果：要求每個模塊由5只或以上單體蓄電池串聯(lián)組成。按以上試驗，不允許出現(xiàn)放電電流銳變、電壓異常、蓄電池殼變形、電解液溢出等現(xiàn)象，并保持連接可靠、結構完好，不允許裝機松動。

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