電動執(zhí)行器是把電動機的驅動力通過齒輪傳動轉變?yōu)閳?zhí)行器直行程的力或角行程的轉矩。電動執(zhí)行機構選擇zui重要的是執(zhí)行機構輸出的力或力矩，必須大于調節(jié)閥所需的工作力或力矩，同時能確保調節(jié)閥的關閥力能在zui不利的條件下緊密地關閉閥門。有些建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)工程由于電動調節(jié)閥的關閉壓力小于管道流體對閥芯的反壓力，而導致冬季無法調低室溫，夏季無法調高室溫，出現(xiàn)了既浪費能源又破壞舒適環(huán)境的現(xiàn)象。
根據(jù)實際工程的經(jīng)驗，電動調節(jié)閥執(zhí)行機構的推力（或稱關閉壓力）選擇在0.8~1Mpa（即為8~10kg/cm<SUP>2</SUP>），同時考慮到設計院暖通設計數(shù)值與實際工作狀態(tài)數(shù)值的差別，以及流體對閥芯和閥體的沖蝕，其實際工作狀態(tài)的壓差數(shù)值不應超過0.3Mpa，如壓差較高應采取相應的減壓或平衡壓力的工藝措施。
由于調節(jié)閥是串聯(lián)在水管路中工作的，閥兩端壓降的大小與閥門自身的能耗有很大關系，因此，調節(jié)閥如能在小壓降的工況下運行，可使水系統(tǒng)能量得到充分的利用。
電動調節(jié)閥的性能參數(shù)中的壓降比定義為調節(jié)閥全開時，閥兩端壓降占系統(tǒng)總壓降的比值。壓降比越小，表示相對于系統(tǒng)壓降，調節(jié)閥兩端壓降越小，有利于系統(tǒng)節(jié)能。但是過小的壓降比要影響調節(jié)閥的調節(jié)性能，所以綜合控制與節(jié)能目標，在工藝設計中zui大流量時對于水管路系統(tǒng)的調節(jié)閥兩端壓降約為系統(tǒng)總壓降的1/3。由于壓降比減小，水泵出口的壓力可以減小，從而整個系統(tǒng)的動力能耗得以降低