詳解MY1B系列SMC基本型無(wú)桿氣缸維護(hù)方法

SMC基本型無(wú)桿氣缸的使用應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)范，如發(fā)生故障，應(yīng)設(shè)有緊急停車裝置。工作完成后，應(yīng)將氣缸內(nèi)的壓縮空氣排出。
SMC基本型無(wú)桿氣缸保養(yǎng)及保養(yǎng)方法:
1.在修復(fù)和組裝氣缸時(shí)，必須清洗部件，尤其要防止密封圈被切斷或損壞。注意移動(dòng)密封圈的安裝方向。
2.在使用過(guò)程中，應(yīng)定期檢查氣缸各部位是否有異?，F(xiàn)象，連接部位是否有松動(dòng)等。對(duì)裝有軸銷的氣缸運(yùn)動(dòng)部位定期加潤(rùn)滑油。
3.如長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)在所有機(jī)加工表面涂上防銹油，并在進(jìn)、出口用防塵堵死。
4.氣缸在修理和組裝時(shí)，必須清洗零件，不得將臟東西帶入氣缸。尤其要防止密封圈被切割、損壞，注意移動(dòng)密封圈的安裝方向。
SMC基本型無(wú)桿氣缸工作時(shí)，活塞會(huì)撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈易損壞。如果緩沖密封圈損壞嚴(yán)重，在氣缸移動(dòng)到終點(diǎn)之前，緩沖柱塞和緩沖密封圈就不能很好地密封，從而失去緩沖作用。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間使用的氣缸，一般要更換密封圈，同時(shí)上油。
MY1B系列SMC基本型無(wú)桿氣缸描述：
將4種導(dǎo)軌型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化。
型號(hào)種類豐富，可根據(jù)根據(jù)負(fù)載質(zhì)量和所需精度任意選型。
在行程端減緩工件的沖擊，通過(guò)調(diào)整螺釘實(shí)現(xiàn)停止位置再現(xiàn)。
準(zhǔn)備了3種對(duì)應(yīng)規(guī)格條件的單元。
準(zhǔn)備了在滑臺(tái)中途停止的場(chǎng)合使用的中間固定隔板。
我司主營(yíng)品牌如下：
日本區(qū)：SMC、小金井（KOGANEI）、喜開(kāi)理（CKD）、基恩士（KEYENCE）...
德國(guó)區(qū)：寶德（BURKERT）、費(fèi)斯托（FESTO）、西克（SICK）、安沃馳（Aventics）...
歐美區(qū)：MAC、諾冠（NORGREN）、派克（Parket）、阿斯卡（ASCO）、康茂勝（camozzi）...
中國(guó)臺(tái)灣區(qū)：亞德客（AIRTAC）、康百世(KOMPASS)、氣立可(CHELIC）...
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詳解MY1B系列SMC基本型無(wú)桿氣缸維護(hù)方法

SMC基本型無(wú)桿氣缸訂貨號(hào)：
MY1B100-1000
MY1B1004200XB11
MY1B100G-1200
MY1B100G2400B11
MY1B100G2500B11
MY1B100G2700B11
MY1B100G3500B11
MY1B100G-800
MY1B100G-KIT
MY1B10G-100
MY1B10G-100A
MY1B10G100AA93L
MY1B10G-100H
MY1B10G-100HS
MY1B10G-1050
MY1B10G-145
MY1B10G-150
MY1B10G-150A
MY1B10G-150H
MY1B10G-160AH
MY1B10G-170
MY1B10G-190
MY1B10G-190H
MY1B10G-200
MY1B10G-200A
MY1B10G-200H
MY1B10G200HA93L
MY1B10G-205
MY1B10G220M9BWL
MY1B10G-240
MY1B10G-250
MY1B10G-300
MY1B10G-300A
MY1B10G-300H
MY1B10G3500XB11
MY1B10G-350AH
MY1B10G-360
MY1B10G-400
MY1B10G-400A
MY1B10G-400H
MY1B10G-460
MY1B10G-485
MY1B10G-500
MY1B10G-600
MY1B10G-KIT
MY1B-10H-Z-100T
MY1B-10H-Z-145T
MY1B-10H-Z-150T