原裝rexroth齒輪泵PGF現(xiàn)貨

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內(nèi)嚙合齒輪泵

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

原理

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

由于這種*結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可；

2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置；

3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。

4.內(nèi)嚙合齒輪泵具有：存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小，使用壽命長的優(yōu)點

PGF

機(jī)座大小1,2,3

規(guī)格1.7…40

組件系列2X,3X

大工作壓力250bar

大排量40.5cm?

學(xué)習(xí)這件事不在乎有沒有人教你，重要的是在于你自己有沒有覺悟和恒心

特征

固定排量

低工作噪音

低脈動流量

由于具有密封間隙補償，因此在低粘度情況下也可實現(xiàn)高效率

使用壽命長，得益于滑動軸承和密封間隙補償

適合較大的粘度和速度范圍

的吸油特性

所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以相互組合

可與內(nèi)嚙合齒輪泵PGH、葉片泵PV7和軸向柱塞泵組合

可根據(jù)要求在連接蓋中集成閥技術(shù)

工業(yè)應(yīng)用中具備低中等性能和壓力范圍的驅(qū)動器，例如，機(jī)床

行走機(jī)械應(yīng)用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅(qū)動器，例如，提升設(shè)備、風(fēng)扇和擴(kuò)張器

產(chǎn)品說明：

設(shè)置

PGF 類型液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內(nèi)嚙合齒輪泵。它們基本由殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2)、內(nèi)嚙合齒輪 (2)、小齒輪軸 (3)、軸承 (4)、軸向墊片 (5)、止動銷 (6) 及分段填充部件 (7)組成，分段填充部件包括：分段 (7.1)、扇形支撐體 (7.2) 及密封輥(7.3)。

吸油和排油過程

根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪 (2)。在旋轉(zhuǎn)過程中，吸油范圍內(nèi)容積將增加約 180° 以上。欠壓使液壓油流入腔體中。鐮狀的分段填充部件 (7) 將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內(nèi)，小齒輪軸 (3) 的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪 (2) 的輪齒之間。通過壓力通道 (P) 將液體排出。

軸向補償

軸向補償力 FA 作用于壓力腔內(nèi)部且與軸向墊片 (5) 內(nèi)的壓力場 (8) 一同生成。因此旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的液*縱向間隙非常小且確保壓力腔液**密封。

徑向補償

徑向補償力 FR 作用在分段 (7.1) 和扇形支撐體 (7.2).分段和扇形支撐體間的面積比和板件密封 (7.3) 位置在設(shè)計時應(yīng)確保實現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪 (2)、分段填充元件 (7) 和小齒輪軸 (3) 之間近乎無泄漏間隙的密封。板件密封 (7.3) 下的彈簧元件可確保在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。

流體動力和流體靜力安裝

作用在小齒輪軸 (3) 上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承 (4) 承受；作用在內(nèi)嚙合齒輪 (2) 上的力由流體靜力軸承 (9) 承受。

齒輪輪齒系統(tǒng)

齒輪輪齒系統(tǒng)為漸開線輪齒系統(tǒng)。當(dāng)嚙合長度較大時，充液流量和壓力波動較小；脈動速度減小明顯降低了工作噪音。

所用材料

殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2) 和軸向墊片 (5):鋁合金內(nèi)嚙合齒輪 (2)、小齒輪軸 (3) 和止動銷 (6)：鋼制普通軸承 (4):帶鋼背分段的銅錫 (7.1) 和扇形支撐體 (7.2)：黃銅合金板件密封 (7.3):塑料

設(shè)計提示：

預(yù)期用途

內(nèi)嚙合齒輪泵用于在機(jī)械工程和液壓站組裝液壓傳動系統(tǒng)。

技術(shù)數(shù)據(jù)

工廠或機(jī)器制造商必須確保遵守允許的技術(shù)數(shù)據(jù)和工作條件。泵本身不包含可防止使用非允許數(shù)據(jù)進(jìn)行工作的設(shè)備。在某種程度上，此泵可在允許的技術(shù)數(shù)據(jù)以外工作，但是必須獲得博世力士樂的明確書面批準(zhǔn)。所有的技術(shù)性能特征均是平均值，適用于邊界條件。如果修改基本條件（如粘度），則技術(shù)數(shù)據(jù)也會更改。允許符合相關(guān)技術(shù)發(fā)展水平的分布。

液壓項目規(guī)劃

用于調(diào)試的排放選件

為PGF.-2/3X類型的力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵提供手動操作或可通斷排放選件，用于試運行或維護(hù)和維修工作后的所有重新調(diào)試。必須將排放點并入壓力管路中，放在*個閥或單向閥之前。僅可通過0.2bar的大背壓執(zhí)行排放。

安裝位置和環(huán)境條件

安裝位置超過地面高度1000m時，應(yīng)將泵放置在油箱里面或下面，或者通過壓縮空氣預(yù)張緊油箱，以便符合允許的小入口壓力。應(yīng)選擇距離短橫截面大的吸油管路，不應(yīng)使用彎曲管路。

將泵安裝在油箱下方超過10m的位置時，還必須采取額外措施保證將入口壓力降低到大允許值。

在含鹽或腐蝕環(huán)境下操作泵時，或者通過強摩擦性物質(zhì)加壓時，必須在系統(tǒng)側(cè)確保軸密封圈和軸的密封區(qū)域不與環(huán)境直接接觸。

驅(qū)動器

電動機(jī)+泵支架+耦合器+泵

泵傳動軸上不允許存在的徑向力和軸向力！

電機(jī)和泵必須精確對準(zhǔn)！?

始終使用適合于補償軸排量的耦合器。

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