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          目錄:北京津發(fā)科技股份有限公司>>ErgoAI智能交通駕駛行為>>駕駛試驗車>> ErgoSIMV-HUB駕駛測試試驗車

          V-HUB駕駛測試試驗車
          • V-HUB駕駛測試試驗車
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          參考價 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          參考價 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 品牌 津發(fā)科技
          • 型號 ErgoSIM
          • 廠商性質 生產(chǎn)商
          • 所在地 北京市
          屬性

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          更新時間:2024-08-20 20:20:11瀏覽次數(shù):7432評價

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          產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 建材,交通,航天,司法
          V-HUB駕駛測試試驗車
          津發(fā)科技專注于HMI人機交互、駕駛行為、汽車測試以及智能ADAS系統(tǒng)開發(fā)的人-車-路-環(huán)境測試云平臺解決方案,并研發(fā)了基于云架構的“以人為中心"的多元數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺,以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)為核心。

          V-HUB駕駛測試試驗車

          一、產(chǎn)品介紹

          津發(fā)科技專注于HMI人機交互、駕駛行為、汽車測試以及智能ADAS系統(tǒng)開發(fā)的人-車-路-環(huán)境測試云平臺解決方案,并研發(fā)了基于云架構的“以人為中心”的多元數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺,以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)為核心??梢越鉀Q駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集等研究內容,提供*范圍內的優(yōu)質測試技術和整體解決方案。

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          二、功能特點

          V-HUB駕駛測試試驗車

          滿足各種實驗方案與研究需求:支持實車道路測試與研究,提供改裝車輛以及外部交通環(huán)境數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)真正的“人-車-路-環(huán)境”數(shù)據(jù)協(xié)同;支持駕駛模擬環(huán)境下的駕駛人行為測試、HMI人機交互測試,提供駕駛模擬方案,包括模擬駕駛艙、視景仿真和交通場景搭建與物理及聲光環(huán)境仿真,實現(xiàn)“智能駕駛模擬”HMI人機交互與人機工效評價一站式解決方案。

          基于云架構的數(shù)據(jù)采集及研究流程:系統(tǒng)包含云項目管理、云實驗設計、同步記錄、數(shù)據(jù)回放、信號處理與統(tǒng)計分析,涵蓋整個研究流程,滿足各種課題項目。

          科學的信號處理與數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計:系統(tǒng)具有科學、針對性的信號算法與處理流程,包含車輛分析、駕駛人狀態(tài)識別、時空分析、生理分析、腦電分析、眼動分析、行為分析、動作姿態(tài)傷害評估以及表情與狀態(tài)識別等,輸出完整的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與可視化報告。

          多元數(shù)據(jù)同步采集與分析:系統(tǒng)支持多維度數(shù)據(jù)的實時同步與事后同步,包含車輛數(shù)據(jù)、道路環(huán)境數(shù)據(jù)、生理、眼動、腦電、動作捕捉、行為觀察與面部表情等數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析。

          開放式設備接口與數(shù)據(jù)兼容:系統(tǒng)通過SDK/API/TTL等廣泛的數(shù)據(jù)接口進行第三方設備或者數(shù)據(jù)同步,同時可以直接導入外部數(shù)據(jù),與系統(tǒng)內數(shù)據(jù)進行同步分析,支持定制開發(fā)。

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          三、產(chǎn)品模塊

          1、VHUB自然駕駛試驗車

          VHUB駕駛試驗車主要包括的產(chǎn)品模塊有: VHUB駕駛試驗車、V-HUB 汽車測試采集系統(tǒng)、V-HUB駕駛行為采集系統(tǒng)、V-HUB Enviorment環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、VHUB AI傳感器模塊(分別服務于感知系統(tǒng)和定位系統(tǒng))、以及V-HUB Simulation交通信息仿真平臺。

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          每個模塊下均包含一系列高精度傳感器產(chǎn)品:

          (1)VHUB駕駛試驗車

          ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺(車輛數(shù)據(jù)分析模塊)

          汽車改造(常規(guī)汽車或新能源)

          車載工作站

          車載UPS

          (2)V-HUB SyncBOX車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主機

          VHUB GPS傳感器

          VHUB OBD接口

          VHUB CAN總線接口

          VHUB IMU姿態(tài)傳感器

          VHUB激光車身姿態(tài)傳感器

          VHUB輪速傳感器

          (3)V-HUB Video駕駛行為采集系統(tǒng)

          V-HUB Video道路場景與駕駛行為采集平臺

          VHUB Steering方向盤傳感器

          VHUB Foot腳踏板傳感器

          (4)V-HUB Enviorment環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

          物理環(huán)境采集系統(tǒng)

          車載氣象站

          (5)VHUB AI傳感器平臺

          攝像頭

          雙目、RGB-D攝像頭

          GPS-RTK

          慣性測量單元(Inertial Measurement Unit,簡稱 IMU)

          激光雷達

          毫米波雷達

          超聲波傳感器

          編碼器、輪速計

          ADAS傳感器

          多傳感器融合

          (6)V-HUB Simulation交通信息仿真平臺

          V-HUB交通信息仿真云平臺

          車載無人機模塊

          車載全景攝像機模塊

          車載微波雷達/毫米波雷達

          車載ADAS

          車載激光3D成像

          (7)其他標配模塊技術參數(shù)

          V-HUB車載集線器

          VHUB車載工控機

          VHUB車載顯示器

          VHUB車載系統(tǒng)支架

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          2、ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺

          ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺同步采集多通道數(shù)據(jù),包括駕駛人數(shù)據(jù)、車輛運行數(shù)據(jù)、道路環(huán)境數(shù)據(jù),系統(tǒng)針對不同的信號源提供針對性的數(shù)據(jù)處理、分析與可視化報告呈現(xiàn),重點聚焦于解決駕駛交通研究

          領域的兩大核心問題:駕駛人的狀態(tài)識別與車輛與駕駛風格監(jiān)測,進而實現(xiàn)多源異構數(shù)據(jù)的系統(tǒng)融合。

          (1) 車輛測試分析系統(tǒng)

             l 車輛基礎數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

             l 車輛運行狀態(tài)分析

             l 汽車高級性能測試

          (2)駕駛員狀態(tài)分析預警

          (3)時空行為數(shù)據(jù)分析

          (4)行為分析系統(tǒng)

          (5)動作捕捉分析系統(tǒng)

          (6)眼動分析系統(tǒng)

          (7)面部表情數(shù)據(jù)分析

          (8)生理分析系統(tǒng)

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