美國MOOG伺服閥全系現(xiàn)貨供應

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上海穎哲工業(yè)自動化有限公司第二營業(yè)部
貨優(yōu)惠供moog伺服閥閥,D633/D634系列,G761系列,072,D792
 

美國MOOG電液伺服閥穆格電液伺服閥MOOG伺服閥穆格伺服閥穆格MOOG三級伺服閥MOOG直動式伺服閥
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電液伺服閥是液壓元件中zui精密和昂貴的液壓元件，對電液伺服閥的調試，一般需在專門設備上進行。但是在施工現(xiàn)場，實驗及檢測條件有限，一旦出現(xiàn)故障，如何在較短的時間內應急處理，使之能正常繼續(xù)應用于生產中去，的確是現(xiàn)場技術性課題。本文就伺服閥的常見故障進行分析，并通過一定的調試使伺服閥繼續(xù)使用。
 

美國MOOG伺服閥全系現(xiàn)貨供應電液伺服閥的工作原理電液伺服閥是將微小的控制電信號轉換成相應的液壓信號，并經放大，輸出與控制電信號成比例的液壓功率。工程機械上多采用MOOG公司生產的MOOG-62型電液伺服閥，其結構如圖一。當線圈內有控制電流時，銜鐵擋板組件受到與控制電流大小相應的力矩作用，使銜鐵擋板組件繞其旋轉中心轉動，直至彈簧管的變形力矩以及負載力矩與控制力矩相平衡時，銜鐵擋板組件則平衡在新的位置上。力矩馬達就有與控制電流大小極性相應的擋板位移量輸出，改變控制電流的大小和極性，則擋板位移量和方向即做相應的改變。輸入的控制電流越大，閥芯的位移量也越大，閥芯節(jié)流邊開度就越大，輸出的流量也越多。如果輸入控制電流的極性相反，則銜鐵也往反方向偏轉，閥芯也向反方向移動，由此可改變油缸的運動方向。電液伺服閥的常見故障及分析
 

電液伺服閥由于其精密度較高，因而常會出現(xiàn)一些故障，造成整個液壓系統(tǒng)癱瘓。
故障一，電液伺服閥失電時，仍有一定流量通過，致使油缸有動作。
分析：將伺服閥插件拔掉，給作業(yè)系統(tǒng)供應高壓油時，可以明顯看到油缸活塞桿伸出。原因在于伺服閥的空載流量特性出現(xiàn)異常，零位偏移量過大。當輸入電流為零時，流量不為零；反之，如果要求流量為零，此時的電流不為零。
故障二：伺服閥芯堵塞，造成閥芯動作失靈，無法換向，油缸只能單側動作。
分析：工程機械上的伺服閥進路上裝有高壓過濾器，精度為10μm，結構強度較高。但是，工程機械施工條件比較惡劣，風塵及臟物較多，液壓油中雜質較多，因而高壓過濾器如果不及時更換，往往難以*過濾去雜質，閥芯就會被卡死。
故障三：當通電時，伺服閥有動作，但油缸動作遲緩。
 

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