魅力*
首先，非晶合金變壓器空載損耗低。按照變壓器型號中損耗性能水平代號，非晶合金變壓器為SBH15、SBH16，數(shù)字每增加1，空載損耗下降10%以上。試驗(yàn)變壓器例如，SBH15型非晶合金變壓器比S9硅鋼變壓器的空載損耗降低75%左右，SBH16型非晶合金變壓器比SBH15型非晶合金變壓器的空載損耗降低25%左右。
非晶合金鐵芯配電變壓器，空載損耗相比硅鋼片變壓器大幅下降，試驗(yàn)變壓器節(jié)能效果明顯,而且其全壽命期的綜合成本也低于傳統(tǒng)的變壓器，經(jīng)濟(jì)效益良好，有望成為電力設(shè)備中的“明星”。 其次，非晶合金變壓器平均價格雖然高于硅鋼片變壓器，但全壽命期的綜合成本更低。由于非晶合金變壓器采用了新材料和新技術(shù)，試驗(yàn)變壓器工藝復(fù)雜，因此其產(chǎn)品價格較傳統(tǒng)變壓器高，一般比同型號傳統(tǒng)變壓器高30%-55%左右，相對于業(yè)內(nèi)具有一定品牌和服務(wù)優(yōu)勢的ABB等企業(yè)的硅鋼片變壓器，其綜合成本也大概要高20%左右。
但由于其節(jié)能*，運(yùn)營成本較低，所以其綜合成本較傳統(tǒng)變壓器低。根據(jù)國外許多國家對非晶合金鐵芯變壓器從不同角度的研究，包括使用壽命的加速老化、試驗(yàn)變壓器現(xiàn)場運(yùn)行和特殊試驗(yàn)證明：非晶合金變壓器在30年壽命期內(nèi)，其空載特性穩(wěn)定，不存在運(yùn)行中空載損耗有所變化的情況，有較高的可靠性。
前景廣闊
非晶合金配電變壓器的優(yōu)勢凸顯，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，試驗(yàn)變壓器但其目前在我國的實(shí)際應(yīng)用數(shù)量并不多，掛網(wǎng)運(yùn)行僅約12萬多臺，覆蓋北京、上海、重慶、江蘇、浙江、福建、山東、山西、廣東、河南、四川、寧夏、西藏、遼寧、吉林等20多個?。ㄊ?、自治區(qū)）。從長遠(yuǎn)來看，其在國內(nèi)的大規(guī)模應(yīng)用前景值得期待。
就政策面而言，隨著國家節(jié)能政策的引導(dǎo)，S7、S8型等高損耗變壓器會退出變壓器舞臺，S9型變壓器也將逐步列入更換范圍，S11型及以上性能水平的配電變壓器將在配網(wǎng)中普及應(yīng)用。
S11型的空載損耗介于S9和非晶合金變壓器之間，在未來一段時間里，S9、S11型和非晶合金變壓器將同時存在，而S11型和非晶合金變壓器將是未來的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。試驗(yàn)變壓器當(dāng)然，由于我國有大量生產(chǎn)硅鋼片的變壓器廠家，全部立刻停產(chǎn)的一刀切方式估計(jì)也較難發(fā)生。
從現(xiàn)實(shí)層面看，據(jù)對農(nóng)電領(lǐng)域10Kv配電變壓器的不*統(tǒng)計(jì)，S9型變壓器數(shù)量居多，占比高達(dá)約83%，S11型配電變壓器所占比例約為15%，SH15非晶合金鐵芯配電變壓器所占比例僅1.2%。試驗(yàn)變壓器因此，預(yù)計(jì)在下一階段的農(nóng)網(wǎng)改造過程中，非晶合金鐵芯配電變壓器存在較大的市場空間。
非晶合金配電變壓器在制造工藝上具有特殊性，其技術(shù)門檻是一般企業(yè)所較難掌握的。 zui后，在組裝變壓器時，需要打開鐵芯的下鐵軛接縫，套入繞組，試驗(yàn)變壓器再重新閉合接縫。這一開一合，需要設(shè)計(jì)水平和工人的熟練經(jīng)驗(yàn)，否則可能導(dǎo)致鐵芯的縫隙過大，增加接縫的磁阻，zui終增加空載損耗和變壓器的噪音。
首先，非晶合金帶材的質(zhì)量要求高。試驗(yàn)變壓器非晶合金帶材硬度遠(yuǎn)大于硅鋼片，同時厚度很薄，給切割和加工帶來不便。另外，由于非晶合金的磁致伸縮程度比硅鋼片高約10%，將導(dǎo)致非晶合金鐵芯變壓器噪聲升高，需要進(jìn)行退火處理從而降低噪聲。而退火處理關(guān)鍵點(diǎn)在于控制好退火溫度和時間，否則會導(dǎo)致帶材的結(jié)晶化；并且，退火處理后的非晶合金材料易碎，對機(jī)械應(yīng)力非常敏感，在制作工藝上還需要采取特殊緊固措施。
其次，非晶合金配電變壓器的鐵芯制作工藝也較為復(fù)雜。試驗(yàn)變壓器要通過下料、沖剪、疊裝、固定成型、檢測、磁場熱處理、冷卻、涂膠、再檢測等眾多環(huán)節(jié)。其中，磁場熱處理屬于核心技術(shù)，要通過磁場熱處理裝置使磁疇定向后才能減少非晶合金帶材的應(yīng)力，zui終起到降低損耗的效果。
