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自動車轍試驗儀是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設計制造的,是一款科研型的自動車轍試驗儀,適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定,也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
自動車轍試驗儀 落地式自動車轍試驗儀 科研型自動車轍試驗儀
型號:JC21-SYD-0719A
產(chǎn)品介紹:
自動車轍試驗儀是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設計制造的,是一款科研型的自動車轍試驗儀,適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定,也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
主要技術(shù)特點
1、本儀器為落地式結(jié)構(gòu),采用PC機控制技術(shù),測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報表。
2、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
3、采用絕對溫度傳感器采集溫度,PWM調(diào)制方進行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響)。
4、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。
5、本儀器與普及型的最大區(qū)別是:可做試樣浸水試驗,可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內(nèi)部的溫度,對試樣在各種不同條件下的情況作試驗、研究。
主要技術(shù)參數(shù)及指標
1、碾輪的碾壓速度: 42±1次/分(單程);
2、試驗小車運動距離: 230±10mm;
3、碾輪的橡膠硬度: 78±2(60℃);
4、碾輪與試模接觸壓強:0.7±0.05Mpa ;
5、試模尺寸: 300×300×50(mm);
6、位移的測量范圍: 0~30mm ;
7、位移的測量精度: 小于0.01mm ;
8、車轍的試驗時間: 60~240min;
9、溫度控制: 室溫~80℃(可任意設定),控制精度±0.3℃;
10、工作電源:380V±5%、50Hz,整機功耗不大于3KVA。