PMR2串聯(lián)構(gòu)造流量控制器HYPROSTATIK串聯(lián)構(gòu)造控制器通常安裝在機(jī)器部件上，在該機(jī)器部件上布置了要由該控制器提供的產(chǎn)品，從控制器到靜壓腔的連接是通過(guò)金屬管和機(jī)器部件上的鉆孔完成的，PMR2串聯(lián)構(gòu)造流量控制器HYPROSTATIK廠家，由于控制器和靜壓麻袋之間的連接必須使用金屬管而不是軟管進(jìn)行，因此必須將控制器安裝在配有靜壓袋的移動(dòng)小車上。該概念和串聯(lián)構(gòu)造的控制器的優(yōu)點(diǎn)在于，可以集中地測(cè)量控制器附近的控制器-霜凍pock-et連接的分支上的所有pock-et壓力，并且可以例如對(duì)控制器進(jìn)行控制。在有污染的情況下，可以輕松更換。

   HYPROSTATIK串聯(lián)構(gòu)造控制控制器與下面描述的側(cè)裝控制器解決方案相比，缺點(diǎn)是管道連接的成本。另一個(gè)缺點(diǎn)是動(dòng)態(tài)不利的行為，特別是對(duì)于高油流量和/或低粘度油而言，是由于控制器和靜壓麻袋之間的連接管路中的油動(dòng)能以及油的較大懸浮液而導(dǎo)致的動(dòng)態(tài)不利行為控制器和口袋之間的體積。為了使這些損壞盡可能小，建議使控制器和靜壓腔之間的管線短。

為了改善控制器的動(dòng)態(tài)性能，從而改善機(jī)器部件的動(dòng)態(tài)性能，已開(kāi)發(fā)出阻尼版的控制器，并經(jīng)過(guò)了大量的實(shí)際測(cè)試。這些阻尼控制器初是為低粘度油和較大流量的油而開(kāi)發(fā)的，如快速運(yùn)行的軸承所需要的（請(qǐng)參閱以下第7.2節(jié)）
基于這些減震系列控制器取得的非常積極的成果，如今，實(shí)際上還建議將“阻尼” PM控制器（具有明顯更強(qiáng)的減震功能）專門(mén)用于使用高粘度油和低粘度軸承的油缸和慢速軸承。少量油流。

串聯(lián)結(jié)構(gòu)的PM控制器幾乎專門(mén)用于直線導(dǎo)軌和慢速運(yùn)行的軸承，例如

用于轉(zhuǎn)臺(tái)和特殊任務(wù)。這些任務(wù)通常使用符合ISO粘度等級(jí)VG 32，VG 46或VG 68的機(jī)油類型。因此，對(duì)串聯(lián)構(gòu)造的PM控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)，以使油類型對(duì)應(yīng)于VG 22或更高粘度的固定節(jié)流閥塔始終具有層流。因此，該系列控制器不受VG 22油類型或更高粘度油的限制。

可以根據(jù)需要的流量來(lái)使用控制器50的正方形，尺寸為正方形的PMRO，正方形65的PMR1或正方形80毫米的PMR2（特殊配置），以便始終根據(jù)需要在固定節(jié)氣門(mén)中實(shí)現(xiàn)層流控制器流量的大小和機(jī)油粘度。

帶有任何流量數(shù)據(jù)的調(diào)節(jié)盤(pán)可以在PM控制器內(nèi)部以任意順序串聯(lián)使用。

對(duì)于串聯(lián)結(jié)構(gòu)的PM控制器的所有調(diào)節(jié)盤(pán)，僅由于公共泵連接而導(dǎo)致的泵壓力和油的類型相同。

即使在阻尼版本中，串聯(lián)控制器也不是或僅適用于快速運(yùn)行的軸承。