應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,電子,交通,冶金,汽車 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
產(chǎn)品名稱:微機(jī)控制汽車座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(電液式)
產(chǎn)品型號(hào):JKSM-F22
微機(jī)控制汽車座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(電液式)主要用于測(cè)試汽車座椅在不同的路況下座椅舒適性的試驗(yàn)和用于驗(yàn)證座椅的骨架、泡沫和面套的疲勞壽命。該試驗(yàn)軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術(shù),且人機(jī)界面友好,操作方便。該試驗(yàn)臺(tái)參考并能滿足QC740-2005《乘用車座椅總成》標(biāo)準(zhǔn);及Suzuki(S707&S708)標(biāo)準(zhǔn);Ford (SDS Ver 14 ST-0036)標(biāo)準(zhǔn);PSA相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。采用電液伺服技術(shù)及伺服電機(jī)控制,可實(shí)現(xiàn)單人位和雙人位座椅的顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)。
JKSM-F22微機(jī)控制汽車座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要用于測(cè)試汽車座椅在不同的路況下座椅舒適性的試驗(yàn)。本試驗(yàn)臺(tái)適用于下列情形:汽車座椅舒適性評(píng)估試驗(yàn)、新設(shè)計(jì)、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢等情況。該試驗(yàn)軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術(shù),且人機(jī)界面友好,操作方便。
微機(jī)控制汽車座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(電液式)該試驗(yàn)臺(tái)參考并能滿足QC740-2005《乘用車座椅總成》中第4.2.11項(xiàng)中顛簸和蠕動(dòng)試驗(yàn)方法及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);及Suzuki(S707&S708)標(biāo)準(zhǔn);Ford (SDS Ver 14 ST-0036)標(biāo)準(zhǔn);PSA相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2.1.1 上下位移行程
2.1.2 位移測(cè)量精度
2.1.3 位移示值分辨率
2.1.4 大負(fù)載
2.1.5 旋轉(zhuǎn)角度
2.1.6 角度測(cè)量精度
2.1.7 角度示值分辨率
2.1.8 上下大幅頻值
2.1.9 水平大幅頻值
2.1.10 旋轉(zhuǎn)大幅頻值
2.1.11 大加速度
2.1.12 加載中心距
2.1.13 立柱(重力加載)間距調(diào)整范圍
2.1.14 重量(負(fù)載)范圍
2.1.15 設(shè)備尺寸:
2.1.15.1 試驗(yàn)臺(tái)機(jī)體(圖2)
2.1.15.2 控制箱
2.1.15.3 液壓源
2.1.15.4 電控柜
2.1.15.5 試件安裝蠕動(dòng)平臺(tái)
2.1.16 設(shè)備總重約:2.7噸。
2.1.17 設(shè)備電源