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0.5噸叉車秤_1.5噸叉車秤_2.5噸叉車秤價(jià)格廠家
閱讀：149 發(fā)布時(shí)間：2011-8-80.5噸叉車秤_1.5噸叉車秤_2.5噸叉車秤價(jià)格廠家
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一、叉車電子秤的用途和場(chǎng)合
叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
二、原理、結(jié)構(gòu)特征概述
叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
三、組成
·兩個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；
·一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
·車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
四、基本技術(shù)數(shù)據(jù)
1、工作溫度范圍：-20~+50
2、工作電壓：10v·30vDC
3、準(zhǔn)確度等級(jí)Y（b）
4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
5、防護(hù)等級(jí)：IP65
6、接口：RS232
7、傳感器工作溫度-20~80℃
8、cpu：pentium
9、RAM:8Mb
10、串口：COM1
11、操作系統(tǒng)：MS-Dos
12、兼容Windows XP/2000
13、應(yīng)用Microsoft Excel
五、叉車電子秤操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過(guò)程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞
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