小型車(chē)輪軸載荷稱(chēng)重設(shè)備，汽車(chē)四輪胎稱(chēng)重儀
傳感器經(jīng)過(guò)*的數(shù)字補(bǔ)償過(guò)后，零點(diǎn)得到非常好的控制、線(xiàn)性得到大幅度提高幾乎為直線(xiàn)，各個(gè)傳感器的線(xiàn)性?xún)?nèi)碼控制萬(wàn)分之一以?xún)?nèi)，傳感器互換性大幅提高

小型車(chē)輪軸載荷稱(chēng)重設(shè)備，汽車(chē)四輪胎稱(chēng)重儀

    本產(chǎn)品稱(chēng)重臺(tái)采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，內(nèi)嵌高精度傳感器,因此稱(chēng)量精度*、反應(yīng)靈敏。稱(chēng)體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，用于測(cè)量整車(chē)的4個(gè)輪或多個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及整車(chē)重量.適用于汽車(chē)制造企業(yè)和汽車(chē)檢測(cè)單位及對(duì)車(chē)輛稱(chēng)重精準(zhǔn)度要求較高的用戶(hù)。

產(chǎn)品主要功能及特點(diǎn):
    • 靜態(tài)檢測(cè)精度誤差：整車(chē)±0.1%。
    • 稱(chēng)重量程： ① 輪重：15噸    ② 軸重：30噸    ③ 整車(chē)重：100噸 （可根據(jù)客戶(hù)需要制定）
    •靜態(tài)綜合誤差： ±0.3%
    • 推薦行車(chē)速度： 3-5公里/小時(shí) 
    • 產(chǎn)品重量： ① 稱(chēng)重臺(tái)：26Kg (單個(gè))   ② 儀表：8.5Kg 
    • 產(chǎn)品尺寸： ① 稱(chēng)重臺(tái)面尺寸：700×430×30mm     ② 儀表尺寸：430×335×170mm
    • 采用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接方式：  標(biāo)配數(shù)據(jù)線(xiàn)長(zhǎng)度10米/條（可依據(jù)客戶(hù)需求適當(dāng)增減長(zhǎng)度） 
    • 防水防塵等級(jí)：  ① 稱(chēng)重秤臺(tái)IP67    ② 儀表IP65     

一、傳感器經(jīng)過(guò)*的數(shù)字補(bǔ)償過(guò)后，零點(diǎn)得到非常好的控制、線(xiàn)性得到大幅度提高幾乎為直線(xiàn)，各個(gè)傳感器的線(xiàn)性?xún)?nèi)碼控制萬(wàn)分之一以?xún)?nèi)，傳感器互換性大幅提高
小型車(chē)輪軸載荷稱(chēng)重設(shè)備，汽車(chē)四輪胎稱(chēng)重儀

二、全中文顯示屏幕，整車(chē)輪重軸重整車(chē)重等信息*顯示。傳感器經(jīng)過(guò)A/D數(shù)字補(bǔ)償過(guò)后，零點(diǎn)得到有效控制、線(xiàn)性得到大幅度提高幾乎為直線(xiàn)，各個(gè)傳感器的線(xiàn)性?xún)?nèi)碼控制萬(wàn)分之一以?xún)?nèi)。傳感器互換性大幅提高

三、設(shè)備有抗干擾的無(wú)線(xiàn)傳輸無(wú)線(xiàn)款和精致耐用的有線(xiàn)款。采用精密標(biāo)準(zhǔn)插頭，保證了防護(hù)等級(jí)，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時(shí)輸出的數(shù)字量，不受電纜長(zhǎng)度的影響。
四、高靈敏度，高精度，低溫漂多點(diǎn)修正標(biāo)定，檢測(cè)精度國(guó)內(nèi)。由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高，抗干擾能力明顯增強(qiáng)，其抗干擾能力的優(yōu)勢(shì)在很大程度上提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
五、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊功能，具有數(shù)據(jù)通訊接口，設(shè)備微電腦和與計(jì)算機(jī)連接，交換檢測(cè)數(shù)據(jù)信息。傳感器采用全新的焊接制造技術(shù)，里面還充有氦氣保護(hù)電路的安全，防護(hù)等級(jí)非常高,采用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)，通信速度超快，還帶有通信糾錯(cuò)功能，由于通信協(xié)議的保密，得到的數(shù)據(jù)可靠性高

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