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德國*克拉克齒輪泵,維特銳集團,合肥總經(jīng)銷~
克拉克齒輪泵的旁路流量控制
對于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預(yù)定zui大值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進入系統(tǒng)的流量,使其具有*性能。其優(yōu)點是,通過回路規(guī)模來控制zui大調(diào)整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至zui低,從而減少管路及其泄漏。
KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號如下:
KF20UX6/317D15
KF20UX6/317D25
KF20UX6/317D15GJS
KF20UX6/317D25GJS
KF20UX6/322
KF20UX6/322D15
KF20UX6/322D25
KF20UX6/322D15GJS
KF20UX6/322D25GJS
KF20UX6/353
KF20UX6/353D15
KF20UX6/353D25
KF20UX6/353D15GJS
KF20UX6/353D25GJS
KF20UX6/359
KF20UX6/359D15
KF20UX6/359D25
KF20UX6/359D15GJS
KF20UX6/359D25GJS
KF20UX6/363
KF20UX6/363D15
KF20UX6/363D25
KF20UX6/363D15GJS
KF20UX6/363D25GJS
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
受力不均衡現(xiàn)象
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