聯(lián)系電話
-
濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)壓力試驗機(jī),主要用來檢測水泥、混凝土、磚、瓦等建筑材料的抗壓、抗折、抗彎曲的性能。下面主要根據(jù)GB/T21149-2007介紹下燒結(jié)瓦抗彎曲性能的檢測。彎曲強度試驗機(jī):試驗機(jī)的相對誤差不大于士1%,能夠均勻加荷。支座由放置后互相平行、直徑為25mm的金屬棒及下面的支承架構(gòu)成。其中一根可以繞中心輕微上下擺動,另一根可以繞它的軸心稍作旋轉(zhuǎn),支承架高度約50mm,并能使上面的金屬棒間距可調(diào)。壓頭是一直徑為25mm的金屬棒,也可以繞中心上下輕微擺動。支座金屬棒和壓頭與試樣
-
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了試驗室快速檢驗工業(yè)用普通V帶和窄V帶的疲勞試驗方法。試驗裝置:試驗裝置為兩輪試驗機(jī)。它包括:電動機(jī)、主動輪、從動輪、移動支架、固定支架、稱動支架固定裝置、電動機(jī)、功率吸收裝置、測功儀、測速儀等必要的裝置和儀表。試驗條件:1、試驗室溫度應(yīng)控制在18^-32℃之間.2、試驗機(jī)的傳動部分應(yīng)避開空氣流,但由傳動本身引起的空氣流除外。3、試驗時的從動輪負(fù)荷,帶總張力(帶在主、從動輪之間的兩個直段的張力之和主動輪轉(zhuǎn)速按規(guī)定,其極限偏差為規(guī)定值的士2%。文章來自:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限
-
試驗力指示裝置:1、在施加或卸除試驗力的過程中,試驗力的指示值應(yīng)平穩(wěn)變動,不應(yīng)有沖擊或跳動現(xiàn)象。2、試驗機(jī)應(yīng)育調(diào)零機(jī)構(gòu),在卸除試驗力后,試驗力的指示值應(yīng)回零位,其殘余示低不應(yīng)超過滿量程示值的±0.1%(回零相對誤差)。靜態(tài)試驗力測力系統(tǒng):1、靜態(tài)試驗力的示值相對誤差不應(yīng)超過士1.0%;2、靜態(tài)試驗力的重復(fù)性相對誤差不大于士1.0%;3、靜態(tài)試驗力的進(jìn)回程相對誤差不應(yīng)超過士1.5%。動態(tài)試驗力測力系統(tǒng):1、動態(tài)試驗力相對于所用試驗機(jī)量程的zui大拉伸試驗力或壓縮試驗力力值的示值相對誤差不應(yīng)超過士2
-
按計量法規(guī)定,壓力試驗機(jī)一年檢定一次,且由當(dāng)?shù)赜嫏z局的法定計量部門進(jìn)行。本機(jī)在使用中,除法定計量部門外,用戶請勿隨意進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài),否則會將內(nèi)部數(shù)據(jù)搞亂,本機(jī)將不能正常使用。儀器通電三分鐘后用三等標(biāo)準(zhǔn)測力計進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定步驟如下:1、接通電源。2、按“清零”鍵清零。3、選擇要標(biāo)定的檔位(1000kN或者2000kN)。4、按“標(biāo)定”鍵。5、輸入密碼“761013”,按“確認(rèn)”鍵,此時系統(tǒng)顯示“C0”,表示標(biāo)定零點。6、按“啟動”鍵,啟動電機(jī)。7、按“確認(rèn)”鍵,系統(tǒng)顯示“C20”。8、關(guān)閉回油閥,打
-
適用范圍:本文介紹了34只大尺度T型焊接管節(jié)點分別在軸載和面內(nèi)育曲載荷下的靜力和常幅疲勞試驗及其結(jié)果。試驗中應(yīng)用動應(yīng)變測量、目測法及變載荷刻痕法觀測管節(jié)點表面裂紋的萌生及擴(kuò)展的特征,研究了管節(jié)點尺度、參數(shù)及載符形式對疲勞強度的影響。發(fā)展前景:隨著近海石油工業(yè)的發(fā)展,海洋鋼結(jié)構(gòu)的勘探設(shè)備和采油平臺等海上建筑物的安全及可靠性就變得十分重要。海洋鋼結(jié)構(gòu)多是由管柱元件構(gòu)成的,存在于管元之間整個相貫焊縫焊趾處的應(yīng)力分布十分復(fù)雜,并且形成高度的應(yīng)力集中。這種形式的結(jié)構(gòu)元件,就靜強度而言,已被證明它是zui有
-
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞壓縮機(jī)金屬平面密封圈和刮油圈用拉伸彈簧(以下簡稱拉簧)的型式、參數(shù)和技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于拉簧。拉伸彈簧特性:1、長度的負(fù)荷,彈簧變形量應(yīng)在試驗負(fù)荷下變形量的20%-80%之間。彈簧要求1級精度時,長度下負(fù)荷的變形量應(yīng)在4mm以上。在zui大變形量下的負(fù)荷應(yīng)不大于試驗負(fù)荷。2、測量彈簧剛度時,其變形量應(yīng)在試驗負(fù)荷下變形量的30%-70%之間。拉伸彈簧試驗方法:彈簧特性的測量在精度不低于±1%的ZCTL彈簧拉壓試驗機(jī)上進(jìn)行,根據(jù)規(guī)定測量其負(fù)荷或剛度。當(dāng)測量變形量下的負(fù)
-
適用范圍:規(guī)定了采用劈裂法測定煤和巖石抗拉強度所涉及的術(shù)語和定義、儀器設(shè)備、試件規(guī)格、測定步驟和數(shù)據(jù)計算。本部分適用于能制成標(biāo)準(zhǔn)試件的煤和巖石。常用術(shù)語:1、抗拉強度---煤或巖石在單軸拉應(yīng)力作用下達(dá)到破壞時所承受的zui大拉應(yīng)力。2、劈裂法---對實心圓柱體試件施加徑向壓縮線載荷至破壞,確定試件zui大拉應(yīng)力的試驗方法。試驗設(shè)備的選擇:1、鉆石機(jī)、鋸石機(jī)、磨石機(jī)或磨床2、劈裂法試驗夾具或墊條,墊條宜選用直徑為2.0mm一3.0mm鋼絲或?qū)挾扰c試件直徑之比為0.08一0.10的膠木板3、游標(biāo)卡尺
-
汽車門鎖性能要求:1、門鎖必須有全鎖緊和半鎖緊兩個位置。2、門鎖在半鎖緊位置承受4440N的縱向負(fù)荷;或在全鎖緊位置承受11110N的縱向負(fù)荷時,均不得脫開。3、門鎖在半鎖緊位置承受4440N的橫向負(fù)荷;或在全鎖緊位置承受8890N的橫向負(fù)荷時,均不得脫開。4、當(dāng)門鎖在縱向或橫向受到294.2m/s2(30g)的加速度時,必須保持在全鎖緊位置不得脫開。文章來自:濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司技術(shù)部