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濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·11年
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低速汽車傳動(dòng)軸靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品介紹低速汽車傳動(dòng)軸靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用于低速汽車傳動(dòng)軸進(jìn)行靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭矩、扭角、抗扭強(qiáng)度等靜扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)，今天我們來說下傳動(dòng)軸靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)步驟。低速汽車傳動(dòng)軸靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)步驟：1.將傳動(dòng)軸的基準(zhǔn)面按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)裝在試驗(yàn)臺(tái)上2.按一定的方向?qū)鲃?dòng)軸施以預(yù)加扭矩，預(yù)加扭矩加到額定負(fù)荷后退回到原始狀態(tài)3.按一定方向施加扭矩進(jìn)行試驗(yàn)，緩慢、連續(xù)地加載，并用測量裝置自動(dòng)記錄扭矩及其相應(yīng)扭角，或逐級(jí)加載并記錄扭矩及相應(yīng)扭角，中間不得反復(fù)，知道傳動(dòng)軸比較薄弱的部位損壞為止4.將試驗(yàn)結(jié)果記錄在記 -
2000Nm不銹鋼板靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)通過驗(yàn)收
2000Nm不銹鋼板靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)通過客戶驗(yàn)收，做了試驗(yàn)后，客戶非常滿意，雙方達(dá)成長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。不銹鋼板靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測不銹鋼板、不銹鋼棒等金屬材料的扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)角度、抗扭強(qiáng)度、屈服扭矩等扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)，本試驗(yàn)機(jī)符合JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》及GB10128—2007《金屬材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》數(shù)據(jù)處理的相關(guān)要求。濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)廠2000Nm不銹鋼板靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：1、扭矩量程：0～1000/2000Nm2、扭矩測量范圍：1%-100%FS3、扭矩*** -
橡膠空氣彈簧疲勞試驗(yàn)方法：橡膠空氣彈簧疲勞試驗(yàn)通過濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的專用橡膠空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)上面進(jìn)行。橡膠空氣彈簧充壓（0.1±0.02）MPa，在頻率15Hz-20Hz、振幅30mm-50mm的振動(dòng)機(jī)上連續(xù)振動(dòng)次數(shù)不少于10的6次方。表面龜裂程度的判定按GBT13934進(jìn)行。橡膠空氣彈簧疲勞試驗(yàn)方法：橡膠空氣彈簧疲勞試驗(yàn)通過濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的專用橡膠空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)上面進(jìn)行。橡膠空氣彈簧充壓（0.1±0.02）MPa，在頻率15Hz-20Hz、振幅30mm-50mm的振動(dòng)機(jī)上連
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鏈條高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)檢測項(xiàng)目有哪些
鏈條高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)檢測項(xiàng)目：鏈條高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)被廣泛用來測試各種金屬材料抵抗疲勞斷裂性能、測試KIC值、S—N曲線等等；配以相應(yīng)夾具，被廣泛用來測試各種零部件（如板材、齒輪、曲軸、螺栓、鏈條、連桿、緊湊拉伸等等）的疲勞壽命，可完成對(duì)稱疲勞試驗(yàn)、不對(duì)稱疲勞試驗(yàn)、單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)、塊譜疲勞試驗(yàn)、調(diào)制控制疲勞試驗(yàn)、高低溫疲勞試驗(yàn)、三點(diǎn)彎、四點(diǎn)彎、扭轉(zhuǎn)等種類繁多的疲勞試驗(yàn)。鏈條高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)被廣泛用來測試各種金屬材料抵抗疲勞斷裂性能、測試KIC值、S—N曲線等等；配以相應(yīng)夾具，被廣泛用來測試各種零部件（ -
產(chǎn)品介紹影響鋼絲繩整繩破斷拉力的因素有哪些，今天我們就來詳細(xì)的講述一下。1.鋼絲繩中鋼絲的抗拉強(qiáng)度鋼絲繩中鋼絲的抗拉強(qiáng)度直接影響鋼絲繩的整繩破斷拉力。無論從標(biāo)準(zhǔn)要求或者實(shí)測數(shù)據(jù)中都標(biāo)明了兩者的相互關(guān)系。2.鋼絲繩的捻制均勻性鋼絲繩在捻股、合繩時(shí)，鋼絲或股的張力大小、張力均勻與否對(duì)鋼絲繩整繩破斷拉力影響恒大。如果張力大小控制不均勻，早晨鋼絲在股中或股在繩中松緊不一致，當(dāng)繩絲之間受力大大小不等，受力大的股或鋼絲因超過其極限強(qiáng)度而先斷裂，致使測試值低。3.鋼絲繩繩芯的材質(zhì)鋼絲繩的繩芯主要分纖維芯和金屬
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產(chǎn)品介紹彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件該彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件適用于比較大試驗(yàn)力在50kN以內(nèi)的彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)，不適用于液壓式彈簧試驗(yàn)機(jī)。彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)空間與功能：試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有足夠的試驗(yàn)空間，可對(duì)彈簧方便地進(jìn)行拉伸或壓縮試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于裝卸試樣并要方便試樣夾具和標(biāo)準(zhǔn)測力儀的安裝和使用。彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)力的示值誤差：試驗(yàn)機(jī)力的示值相對(duì)誤差不應(yīng)超過±1.0%;示值重復(fù)性相對(duì)誤差不應(yīng)超過1.0%。彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)環(huán)境條件：1.在室溫10-35℃的范圍內(nèi)2.相對(duì)濕度≤80%3.在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上正確安裝4.在
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產(chǎn)品介紹汽車零部件試驗(yàn)機(jī)主要有汽車零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車零部件萬能試驗(yàn)機(jī)等。汽車零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)：汽車傳動(dòng)軸總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車曲軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、凸輪軸在線扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)等，汽車零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)包括汽車零部件靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)與汽車零部件動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)：汽車傳動(dòng)軸總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車減震器綜合性能試驗(yàn)機(jī)、減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車扭力梁疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽
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碗扣盤扣扣件一體試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目
產(chǎn)品介紹鋼管腳手架扣件試驗(yàn)項(xiàng)目：1、抗滑抗破壞夾具2、扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)工裝3、對(duì)接扣件抗拉試驗(yàn)工裝4、抗壓夾具碗扣腳手架構(gòu)件試驗(yàn)項(xiàng)目：1、上碗扣試驗(yàn)工裝2、橫桿接頭強(qiáng)度試驗(yàn)工裝3、下碗扣焊接強(qiáng)度試驗(yàn)工裝承插型盤扣式鋼管構(gòu)件試驗(yàn)項(xiàng)目：1、連接盤單側(cè)抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)2、連接盤雙側(cè)抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)3、連接盤抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)4、連接盤抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)5、連接盤內(nèi)側(cè)環(huán)焊縫抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)6、可調(diào)托撐和可調(diào)底座抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)5、連接盤內(nèi)側(cè)環(huán)焊縫抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)6、可調(diào)托撐和可調(diào)底座抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
