神力蓄電池6GFM10012V100AHGFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
● 超長(zhǎng)的使用壽命
*配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
優(yōu)質(zhì)高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護(hù)工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,易于維護(hù)
● 電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池
均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
神力蓄電池6GFM10012V100AH在關(guān)鍵部件方面,國(guó)內(nèi)兆瓦級(jí)以上風(fēng)電機(jī)組整機(jī)控制系統(tǒng)還處于試制階段,部分大型機(jī)組的關(guān)鍵部件產(chǎn)品仍需要進(jìn)口,大型齒輪箱、發(fā)電機(jī)的可靠性有待提高,5兆瓦以上葉片、變流器的研制仍需與*公司合作。與此同時(shí),國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)仍然存在,預(yù)期2014年風(fēng)電機(jī)組的價(jià)格也不會(huì)回升。低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓縮了企業(yè)的利潤(rùn)空間,使企業(yè)向產(chǎn)品提升和技術(shù)創(chuàng)新方面的投資減少,不利于行業(yè)的健康發(fā)展。祁和生說。近日,辦公廳印發(fā)《貫徹實(shí)施質(zhì)量發(fā)展綱要2016年行動(dòng)計(jì)劃的通知》,明確了2016年在增強(qiáng)質(zhì)量、提升方面的工作重點(diǎn)。電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系,先后通過ISO9001認(rèn)證、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測(cè)及美國(guó)UL認(rèn)證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來(lái)廣泛應(yīng)用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統(tǒng),并且遠(yuǎn)銷美國(guó)、澳大利亞、印度等十幾個(gè)和地在我們這里,您將買到你,質(zhì)量好,價(jià)格低的電池,并為您提供熱情,周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車,我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨!國(guó)內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn)!免費(fèi)安裝!風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh(約20億Ah), 風(fēng)帆的目標(biāo)是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):
1.*密封,無(wú)需補(bǔ)液,免維護(hù)
2.體積小,能量密度高,輸出功率大
3.內(nèi)阻小,自放電低
4.*,*設(shè)備
5.沒有游離電解液,可任意方向放置
電池型號(hào) | 外型尺寸(mm) | 重量(kg) |
| 長(zhǎng)(L) | 寬(W) | 高(h) | 總高(H) | |
6-FM-7 | 151 | | 98 | 99 | 2.6 |
6-FM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-FM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-FM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-FM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-FM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-FM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-FM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66 |
神力蓄電池6GFM10012V100AH特大型水輪機(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、成套裝備與產(chǎn)業(yè)化等獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)依托技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)彎道超車電力裝備制造業(yè)從趕超到跨越中國(guó)電力報(bào)中電網(wǎng)記者于海江1月8日,2015年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)全部揭曉,科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目187項(xiàng),其中特等獎(jiǎng)3項(xiàng),一等獎(jiǎng)17項(xiàng),二等獎(jiǎng)167項(xiàng)。電網(wǎng)雷擊防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用、特大型水輪機(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、成套裝備與產(chǎn)業(yè)化、青藏電力聯(lián)網(wǎng)工程等獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),燃煤煙氣選擇性催化脫銷關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目獲技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可上門安裝、調(diào)試。全國(guó)免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠(chéng)信為原則,歡迎新老客戶選購(gòu),量大從優(yōu)。
風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保電池美觀大方,裝卸方便,申請(qǐng)。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好,性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極",安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極"。
3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或長(zhǎng)期虧電,過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降至零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
(3)充電時(shí)電解液溫度過高,液溫上升很快;
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢;
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早;
(6)開路電壓低。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間;
(4)沉淀物過多,致使底部短路。 神力蓄電池6GFM10012V100AH在小部件堆滿的工廠里,每一個(gè)零部件的打造離不開高溫鍛造,這里沒有冷氣沒有風(fēng)吹,有的只是工人們對(duì)工作的兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度??粗粋€(gè)個(gè)小工具的生成,我們不得不感嘆他們的匠心是多么的*。我們時(shí)常遙望天空感受它的觸不可及,熱烈追求那所謂世界那么大,我想去看看的虛無(wú)自由,卻不能踏踏實(shí)實(shí)的靜下心來(lái)生活到底是什么、你存在于社會(huì)的價(jià)值又是什么?想想車間或工廠里,他們正全神貫注的加工打磨著工具,為了生產(chǎn)出精致耐用的產(chǎn)品,他們的認(rèn)真就像是精心呵護(hù)著一個(gè)嗷嗷待哺的嬰兒,這樣的工作態(tài)度可謂是給予我們的佳楷模。