Aussda蓄電池6FM712V7AHGFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測量電解液比重
　　●　超長的使用壽命
　　*配方，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（25

Aussda蓄電池6FM712V7AHGFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕
　　充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測量電解液比重
　　●　超長的使用壽命
　　*配方，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上（25℃）
　　●　極小的自放電電流
　　優(yōu)質(zhì)高純度材料，每月小于4%的自放電電流，減輕客戶電池維護(hù)工作
　　●　極寬的工作溫度范圍
　　可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
　　●　合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
　　采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便，易于維護(hù)
　　●　電池充電注意事項(xiàng)
　　具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
　　長時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池

應(yīng)用場景

 

優(yōu)點(diǎn)

 

技術(shù)特征

 

 

　　均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
Aussda蓄電池6FM712V7AH二是確定壓減的裝備，如果只封存不拆除則不能得到獎(jiǎng)補(bǔ)資金。在實(shí)際操作中，很多裝備已經(jīng)抵押給銀行，強(qiáng)行拆除屬于違法行為。事實(shí)上，高爐只要封存一年就報(bào)廢了，不可能再復(fù)產(chǎn)，只要保證封存期間不復(fù)產(chǎn)，就應(yīng)該得到獎(jiǎng)補(bǔ)。行政化去產(chǎn)能不宜用力過猛記者調(diào)研了解到，河北全省上下以堅(jiān)定不移的決心，把去產(chǎn)能當(dāng)成一項(xiàng)重要的任務(wù)來抓，有四方面新問題值得關(guān)注。一是基層反映，今年壓減的產(chǎn)能多數(shù)是正在生產(chǎn)的合規(guī)產(chǎn)能，而且企業(yè)效益不錯(cuò)，盡管去產(chǎn)能壓力大，但通過強(qiáng)制性壓減，今年的任務(wù)能保證完成。電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系，先后通過ISO9001認(rèn)證、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測及美國UL認(rèn)證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應(yīng)用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統(tǒng)，并且遠(yuǎn)銷美國、澳大利亞、印度等十幾個(gè)和地在我們這里，您將買到你，質(zhì)量好，價(jià)格低的電池，并為您提供熱情，周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車，我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨！國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn)！免費(fèi)安裝！風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進(jìn)美國JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬KVAh（約20億Ah）， 風(fēng)帆的目標(biāo)是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):

1.*密封，無需補(bǔ)液，免維護(hù)

2.體積小，能量密度高，輸出功率大

3.內(nèi)阻小，自放電低

4.*，*設(shè)備

5.沒有游離電解液，可任意方向放置

 

電池型號	外型尺寸（mm）				重量（kg）
	長（L）	寬（W）	高（h）	總高（H）
6-FM-7	151		98	99	2.6
6-FM-10	151	99	95	100	3.8
6-FM-12	151	99	95	100	4.0
6-FM-14	151	99	95	100	4.2
6-FM-17	182	76	166	166	5.8
6-FM-18	182	76	166	166	6.0
6-FM-20	181	78	170	176	6.4
6-FM-22	181	78	170	176	6.6
6-GFM-24	166	175	125	125	8.6
6-GFM-33	196	131	180	180	10.3
6-GFM-38	197	165	170	170	13.8
6-GFM-50	257	132	202	202	17.5
6-GFM-65	350	166	174	174	22.8
6-GFM-80	305	170	205	237	29.6
6-GFM-90	329	172	227	227	30
6-GFM-100	329	174	215	215	32
6-GFM-120	407	173	240	240	38
6-GFM-150	482	170	240	240	47
6-GFM-200	522	240	210	243	66

 

Aussda蓄電池6FM712V7AH綜觀前幾年國內(nèi)電動叉車市場需求，總量變化不大，變化的只是外資企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)的*和品種結(jié)構(gòu)。較長一段時(shí)間國內(nèi)設(shè)計(jì)單位對新擴(kuò)建企業(yè)廠內(nèi)物料搬運(yùn)的設(shè)計(jì)習(xí)慣仍采用橋吊或其他類吊車：在勞動力眾多、就業(yè)壓力日增的情況下，仍較多地依靠人力進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。由于叉車屬廠內(nèi)車輛，在經(jīng)濟(jì)效益不好，又無指令要求過期叉車強(qiáng)制淘汰的情況下，超期服役車輛繼續(xù)使用，更新速度減慢，抑制了社會需求量的增長。同時(shí)拉動內(nèi)需的工程對電動叉車需求有一定滯后期。公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù)，可上門安裝、調(diào)試。全國免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優(yōu)。

蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、簡潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識
  1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
  2.拆卸電池時(shí)，請先拆“搭鐵極"，安裝時(shí)請后安“搭鐵極"。
  3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
  4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
  5.避免與堿性物質(zhì)混放。
  6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
  1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
  3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
  4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質(zhì)脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
  5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
  6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
  7、防止蓄電池長時(shí)間大電流放電，每次使用啟動時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時(shí)間，中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
  (1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
  (3)充電時(shí)電解液溫度過高，液溫上升很快；
  (4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；
  (5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過早；
  (6)開路電壓低。
  原因：
  (1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；
  (2)隔板損壞或穿孔；
  (3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間；
  (4)沉淀物過多，致使底部短路。

特征:

極低的電解液比重，延長壽命。 嚴(yán)格的選材及先進(jìn)的制造工藝，使自放電極小。 極低的浮充電流，保證壽命。 密封反應(yīng)效率高。

設(shè)計(jì)浮充壽命：

≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃)  <24Ah 5年(25℃)

 
 1. 恒流充電法

 

 

恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法，如圖2所示?？刂品椒ê唵?，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。

 

　　2. 階段充電法

 

　　此方法包括二階段充電法和三階段充電法。

 

　　1）二階段法采用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電方法，如圖3所示。首先，以恒電流充電至預(yù)定的電壓值，然后，改為恒電壓完成剩余的充電。一般兩階段之間的轉(zhuǎn)換電壓就是第二階段的恒電壓。

 

　　2）三階段充電法在充電開始和結(jié)束時(shí)采用恒電流充電，中間用恒電壓充電。當(dāng)電流衰減到預(yù)定值時(shí)，由第二階段轉(zhuǎn)換到第三階段。這種方法可以將出氣量減到少，但作為一種快速充電方法使用，受到一定的限制。

 

　　3. 恒壓充電法

 

　　充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于佳充電曲線。用恒定電壓快速充電，如圖4所示。由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統(tǒng)。

 

　　這種充電方法電解水很少，避免了蓄電池過充。但在充電初期電流過大，對蓄電池壽命造成很大影響，且容易使蓄電池極板彎曲，造成電池報(bào)廢。

Aussda蓄電池6FM712V7AH在焦煤、焦炭成本不斷上升的背景之下，鋼廠正在改變焦比（高爐冶煉一噸合格生鐵耗用焦炭的噸數(shù)）。陳波表示，焦炭現(xiàn)在價(jià)格太高，對鋼廠來說理性的一個(gè)選擇就是選擇高品，來降低入爐的焦比，這是優(yōu)的生產(chǎn)方式的選擇，但是高品鐵礦石一直是稀缺的。所以占市場量只有20%左右的高品鐵礦石因?yàn)橄∪彼詢r(jià)格拉高很快。自從時(shí)代被發(fā)明以來，傳感器就在生產(chǎn)控制和探測計(jì)量等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著社會的發(fā)展，生產(chǎn)控制和探測計(jì)量等領(lǐng)域?qū)鹊囊笤絹碓礁?，精度也已成為傳感器的一?xiàng)重要參數(shù)。