3、輸出力以及作業(yè)速度的調(diào)理十分簡略。氣缸的舉措速度通常小于1M/S,比液壓和電氣方法的舉措速度快。
4、可靠性高,運用壽數(shù)長。電器元件的有用舉措次數(shù)約為百萬次,而通常電磁閥的壽數(shù)大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超越2億次。
5、運用空氣的壓縮性,可儲存能量,完成會
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更新時間:2016-03-25 19:39:50瀏覽次數(shù):1210
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日本SMC比例閥*,SMC氣動元件
日本SMC比例閥和其它器件技術(shù)進步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實。一般需要位移輸出機構(gòu)可采用類似于圖1 比例伺服控制手動多路閥驅(qū)動器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實現(xiàn)集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點,現(xiàn)代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個顯著優(yōu)點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數(shù),這使駕駛室布置簡潔,能夠有效降低操作復(fù)雜性,對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實際意義。圖2是TECNORD公司 JMF型控制搖桿(joystick),利用一個搖桿就可以對如圖2中多片電液比例閥和開關(guān)閥進行有效控制。該搖桿X軸和Y軸方向都可以實現(xiàn)比例控制或開關(guān)控制,應(yīng)用十分方便。
日本SMC比例閥*,SMC氣動元件
長處
1、氣動設(shè)備布局簡略、簡便、設(shè)備保護簡略。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易焚燒,故運用安全。
2、6、全氣動操控具有防火、防爆、防潮的才能。與液壓方法比較,氣動方法可在高溫場合運用。
7、因為空氣活動丟失小,壓縮空氣可會集供給,遠距離運送。
1、因為空氣有壓縮性,氣缸的舉措速度易受負(fù)載的改變而改變。選用氣液聯(lián)動方法可以戰(zhàn)勝這一缺點。
2、氣缸在低速運動時分,因為摩擦力占推力的份額較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
:林
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:2779116507
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您知道嗎?世界上zui遙遠的距離不是生與死,而是我們同是做氣動元件的,您卻不知道我是做原裝SMC批發(fā)的,世界上zui痛苦的事情,不是失戀,而是你明明需要電磁閥氣缸氣源處理,卻不來找我訂貨,也不向我咨詢 洽淡,如果您準(zhǔn)備采購,以后需要采購或者您朋友需要氣動元件千萬別忘記我這個朋友,伙伴們趕緊動起來。