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        1. 天津萬寶隆流體控制設(shè)備有限公司

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          STS-B-20日本CKD氣缸執(zhí)行元件,CKD氣缸選型報(bào)價(jià)

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          • 天津萬寶隆流體控制設(shè)備有限公司
          • 30元
          • 2018-04-09 17:06:07
          • 東莞市
          • 日本
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          我要詢價(jià) 具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          【簡單介紹】

          動(dòng)作方式 其他
          日本CKD氣缸執(zhí)行元件,CKD氣缸選型報(bào)價(jià)
          CKD氣缸的選用
          1) 根據(jù)工作任務(wù)對機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)要求,選擇氣缸的結(jié)構(gòu)形式及安裝方式。
          2) 根據(jù)工作機(jī)構(gòu)所需力的大小來確定活塞桿的推理和拉力。
          3) 根據(jù)工作機(jī)構(gòu)任務(wù)的需求,確定行程。一般不使用滿行程。
          4) 推薦氣缸工作速度在0.5-1m/s走有,并按此原則選擇管路及控制元件。

          【詳細(xì)說明】

          日本CKD氣缸執(zhí)行元件,CKD氣缸選型報(bào)價(jià)
          一般情況下是氣缸的三通電磁閥的中位機(jī)能在起作用. 中位機(jī)能就是穩(wěn)壓,由兩邊的彈簧彈到中位同時(shí)將進(jìn)出氣口封死.
          氣缸是一般靠傳感器控制.
          不供氣的氣缸總是會隨本身重力決定伸出還是縮回。

          CKD氣動(dòng)執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。包括氣缸和氣馬達(dá)。
              一、氣缸的分類
              1.按壓縮空氣對活塞端面作用力的方向來分。
                  可分為:單作用氣缸、雙作用氣缸。
              2.按氣缸的結(jié)構(gòu)特征來分。
                  可分為:活塞式氣缸、薄膜式氣缸、柱塞式氣缸、伸縮式氣缸。
              3.按氣缸的安裝形式來分。
                  可分為:固定式氣缸、軸銷式氣缸、回轉(zhuǎn)式氣缸、嵌入式氣缸。
              4.按氣缸的功能來分。
                  可分為:普通氣缸、緩沖氣缸、氣一液阻尼缸、擺動(dòng)氣缸、沖擊氣缸、步進(jìn)氣缸。
          CKD氣缸的選用
          1)      根據(jù)工作任務(wù)對機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)要求,選擇氣缸的結(jié)構(gòu)形式及安裝方式。
          2)      根據(jù)工作機(jī)構(gòu)所需力的大小來確定活塞桿的推理和拉力。
          3)      根據(jù)工作機(jī)構(gòu)任務(wù)的需求,確定行程。一般不使用滿行程。
          4)      推薦氣缸工作速度在0.5-1m/s走有,并按此原則選擇管路及控制元件。

          日本CKD氣缸執(zhí)行元件,CKD氣缸選型報(bào)價(jià)
           STS-B-8     雙作用型(與-BF微速/-BO低速通用) Bearing軸承 內(nèi)徑φ8          
           STS-M-8     雙作用型(與-MF微速/ -MO低速通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ8          
           STS-B-12     雙作用型(與 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐熱/ -BT2密封件材質(zhì)氟橡膠通用)Bearing軸承 內(nèi)徑φ12          
           STS-M-12     雙作用型( 與-MF微速/ -MO低速/ -MT耐熱/ -MT2密封件材質(zhì)氟橡膠通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ12          
           STS-B-16     雙作用型(與 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐熱/ -BT2密封件材質(zhì)氟橡膠通用)Bearing軸承 內(nèi)徑φ16          
           STS-M-16     雙作用型( 與-MF微速/ -MO低速/ -MT耐熱/ -MT2密封件材質(zhì)氟橡膠通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ16          
           STS-B-20     雙作用型(與 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐熱/ -BT2密封件材質(zhì)氟橡膠通用)Bearing軸承 內(nèi)徑φ20          
           STS-M-20     雙作用型( 與-MF微速/ -MO低速/ -MT耐熱/ -MT2密封件材質(zhì)氟橡膠通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ20          
           STS-B-25     雙作用型(與 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐熱/ -BT2密封件材質(zhì)氟橡膠通用)Bearing軸承 內(nèi)徑φ25          
           STS-M-25     雙作用型( 與-MF微速/ -MO低速/ -MT耐熱/ -MT2密封件材質(zhì)氟橡膠通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ25          
           STS-B-32     雙作用型(與 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐熱/ -BT2密封件材質(zhì)氟橡膠/ -B-※C帶橡膠氣緩沖通用) Bearing軸承 內(nèi)徑φ32          
           STS-M-32     雙作用型( 與-MF微速/ -MO低速/ -MT耐熱/ -MT2密封件材質(zhì)氟橡膠/ -M-※C帶橡膠氣緩沖通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ32          
           STS-B-40     雙作用型(與 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐熱/ -BT2密封件材質(zhì)氟橡膠/ -B-※C帶橡膠氣緩沖通用) Bearing軸承 內(nèi)徑φ40          
           STS-M-40     雙作用型( 與-MF微速/ -MO低速/ -MT耐熱/ -MT2密封件材質(zhì)氟橡膠/ -M-※C帶橡膠氣緩沖通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ40          
           STS-B-50     雙作用型(與 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐熱/ -BT2密封件材質(zhì)氟橡膠/ -B-※C帶橡膠氣緩沖通用) Bearing軸承 內(nèi)徑φ50          
           STS-M-50     雙作用型( 與-MF微速/ -MO低速/ -MT耐熱/ -MT2密封件材質(zhì)氟橡膠/ -M-※C帶橡膠氣緩沖通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ50          
           STS-B-63     雙作用型(與 -BF微速/ -BO低速/ -BT耐熱/ -BT2密封件材質(zhì)氟橡膠/ -B-※C帶橡膠氣緩沖通用) Bearing軸承 內(nèi)徑φ63          
           STS-M-63     雙作用型( 與-MF微速/ -MO低速/ -MT耐熱/ -MT2密封件材質(zhì)氟橡膠/ -M-※C帶橡膠氣緩沖通用) Metal軸承 內(nèi)徑φ63

          部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列(20萬個(gè)產(chǎn)品),FESTO系列(6萬個(gè)產(chǎn)品),CKD喜開理,小金井等
          德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE  施耐德
          日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
          美國品牌:美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
          德國品牌:德國REXROTH力士樂
          意大利:意大利ATOS阿托斯;
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          :李女士   : :

              
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