BUCHER油泵_現(xiàn)貨

BUCHER油泵_現(xiàn)貨寧波思承流體技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是國內(nèi)的*液壓、電子、氣動(dòng)、過濾MRO 供應(yīng)商、長(zhǎng)期服務(wù)于中國水泥廠（篦冷機(jī)等）、電廠（撈渣機(jī)等）、冶金廠（電爐等）、壓鑄機(jī)、潤(rùn)滑及工程機(jī)械（煤礦、徐工，三一等）行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 公司始終遵循同行尊重、社會(huì)認(rèn)可、客戶的信賴、員工信賴的理念！

BUCHER油泵_現(xiàn)貨BUCHER油泵,寧波思承直接瑞士布赫采購,國內(nèi)直接銷售,價(jià)格好,貨期短,品質(zhì)有保證!BUCHER高壓油泵寧波思承只做瑞士布赫原裝產(chǎn)品，倉庫有近800萬庫存現(xiàn)貨，歡迎來公司考察后合作

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BUCHER油泵_現(xiàn)貨
瑞士BUCHER布赫工業(yè)集團(tuán)始建于1807年，BUCHER布赫泵在問世的幾十年時(shí)間里，已證明了自身的質(zhì)量。簡(jiǎn)單和堅(jiān)固的構(gòu)造確保在無需額外維護(hù)的情況下就擁有較長(zhǎng)的使用壽命。

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QX系列泵是布赫公司的第五代內(nèi)嚙合齒輪泵。在服務(wù)全球的30多年的時(shí)間里，其優(yōu)良的性能得到了驗(yàn)證。在簡(jiǎn)單耐用構(gòu)造的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。制造技術(shù)的進(jìn)步，使得在不提高零件加工精度的條件下，制造出結(jié)構(gòu)緊湊而且重量輕的泵。

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油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。

油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)

QT62-125/52-040R QX82-160R
QT62-080/42-032L QX61-160/32-010R101
QT82-160/62-080L QXV 61-160 R
QT62-080/32-016R QXV61-200
QT31-025/23-005R QX61-160/32-010R101
QT41-050/33-012R QXV61/160R
QX82-160R SRDB-ABZ-16-1
QT33-016R STUDKITNOA5126
QX43-020/43-020R SDRB-BR-6-HM
QX43-025R309 STUD KIT NOB M5X60
QX62-100R SRV-AA-6-35
QXV35-010R SDRVB-7HL-P-AF-10
QXV35-012R SDRVB-7HL-AZR-AF-10
QXV53-040R SWESB-A-6-1 230VAC
QX33-010R SRDB-ABZ-16-1
QX33-010L AP200/22 D 887-S
QX23-006/R AP200/15 D 887-S
QX22-006R 09 AP200/19 D 887-S
QX33-016R AP300/27-200/19 D 2887-S
QX51-080/21-016R AP200/15 S 287-S/B
QX33-016/24-003R324 AP200/11 S 287 -S/B
QX32-012/32-012R AP200/22 S 287 -S/B
QR2H-003-ZAE CINDY-12-B-PNS-S100-A-G21-1-SVA400
QX24-003R CINDY-12-B-SNS-S060-L-G17-1-SVZ180
QX53-050R08 CINDY-12-B-SNS-S045-L-D7-1-SVZ380
QX61-200R08 CINDY12-B-PNS-S100-A-G21-1-SVA400
QXT22-008/22-008/22-008-22-008

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噴油型

[噴油泵] 噴油泵噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的"心臟"部件，它一旦出問題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。

折疊 自吸油型

自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水( [自吸油泵] 自吸油泵或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。

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