QX34-010R06

QX34-010R06寧波思承直接瑞士總公司采購，國內(nèi)直接銷售，可提供報(bào)關(guān)單，保證原裝產(chǎn)品，假一賠百REXROTH比例閥寧波思承直接瑞士總公司采購，國內(nèi)直接銷售，可提供比例閥寧波思承大量*，有*的樣本，最快的報(bào)價(jià)，最合適的價(jià)格和穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求，可以來詢，一起探討。寧波思承直接瑞士布赫總公司采購，國內(nèi)直接銷售，可提供報(bào)關(guān)單，保證原裝產(chǎn)品，假一賠百!

布赫齒輪泵主要型號包括：內(nèi)嚙合齒輪泵QX,QXV；外嚙合齒輪泵AP；內(nèi)嚙合馬達(dá)QXM；外嚙合馬達(dá)APM；內(nèi)嚙合齒輪分流馬達(dá)QXT；徑向柱塞馬達(dá)BB；整體式/片式多路/板式聯(lián)結(jié)換向閥；手動/電磁換向閥/氣控HDM，HDS；手動/液控/電比例MU,CU,LV/SV；插裝閥W系列壓力閥D系列流量閥M系列；流量控制MTDA,MTEAMTKA,MTCA,MTQA,MTKK；平衡閥，疊加閥，電/液控制元件ER。

QX34-010R06布赫齒輪泵

齒輪泵工作時(shí)，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

QT31-025/23-005R

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QT52-063R

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QR2H-003-ZAE

QX24-003R

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QXT22-008/22-008/22-008-22-008

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QX34-010R06布赫齒輪泵

我們在使用BUCHER布赫齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著BUCHER布赫齒輪泵的磨損，因此會出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會zui普遍的對BUCHER布赫齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下最普通的維修技術(shù)：

1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。

2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。

3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。

QX31-025/22-006R125/21BAR

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QX41-063/40-063R

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QX34-010R06布赫泵

在使用BUCHER布赫齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著BUCHER布赫齒輪泵的磨損，因此會出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會zui普遍的對BUCHER布赫齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下最普通的維修技術(shù)：

1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。

2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。

3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。

QX32-010R
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QX51-125/51-125R
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選擇寧波思承流體技術(shù)有限公司合作的8大理由

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◆.質(zhì)量保證每一臺油泵發(fā)貨前都會經(jīng)過檢測設(shè)備檢測，確保質(zhì)量；

◆.瑞士、美國合資合資公司作為采購平臺

◆.庫存充足400多平方米現(xiàn)貨倉庫，隨時(shí)發(fā)貨；

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