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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
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R165332420力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨
| 參考價: | ￥ 550 | ￥ 480 | ￥ 400 |
| 訂貨量: | 1 件 | 5 件 | 10 件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- R165332420 產(chǎn)品型號
- REXROTH/德國力士樂 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1240更新時間：2024-09-26 12:25:16
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- www.shweimi.com.cn
- 網(wǎng)址：
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產(chǎn)品簡介
| 電動機(jī)功率 | 1000kW | 外形尺寸 | 2mm |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,電子,交通 | 重量 | 1kg |
公司主營品牌
液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國本特利BENTLY，
以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報價快，有需要隨時聯(lián)系
產(chǎn)品介紹
力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類：液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運(yùn)動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求（特別是動態(tài)性能）。
為大家介紹液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些，對液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細(xì)介紹
液壓系統(tǒng)的組成部分
1、動力元件
動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。
1、齒輪油泵和串聯(lián)泵（包括外嚙合與內(nèi)嚙合）兩種結(jié)構(gòu)型式。
2、葉片油泵（包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯(lián)泵）。
3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、（變量泵又分為手動變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種）從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。
2、執(zhí)行元件
執(zhí)行元件（如液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
3、控制元件
控制元件（即各種液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥（安全閥）、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
4、輔助元件
輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。
5、液壓油
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
力士樂Rexroth滑塊現(xiàn)貨
R341700802
3842529300
3842529298
R18535312X
R185353116 =R18535312X
R005516695
R106563040
R162332220
R051702532
R044259401
R162111320
R162922131
R162932105
R205A21320
R205A21420
R103563020
R18213222X
R165189420
R162329320
R162321320
R18215232X
R162343210
R162343820
R162333210
R162333820
R162171320
R162222220
R162222320
R165349420
R165341420
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R166531420
R162279420
R166679420
R166671420
R065050800
R182143110
R18214232X
R065822540
R067022540
R107163020 LSAS-A-30-DD
R166619420
R166219420
R166211420
R162282422
R16228142
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R182433110
R18243312X
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R162311422
R162282420
R162281420
R165132222
R165132220
R165131220
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R162451210
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R181060070
R162382220
R162381320
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R185363910
R18536392X
R184640341
R166121420
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R161942040
R162249420
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R102722034
R162271220
R162239321
R162311424
R162281424
R161340000
R133162000
R166281320
R200172206
R165343120
R165333120
R162322820用R162322220 精度低半級
R200219330
R166681320
R201139330
R205C81320
R162289423
R165932130
R18245312X 推薦R18245222X 預(yù)壓小一點，精度低一級
R162439370
R182443110升級R18244312X
R185153110升級R18515312X
R165381320
R18225232X
R182453110
R190612500
R182442320
R18514132X用R18514232X 預(yù)壓大一點
R205570451 整料4米的，單根不包郵
R205520451 整料4米的，單根不包郵
R205A29420現(xiàn)貨是R205A21420
R067021640
R181049010
R161943020,4826
R161943020,2253.5
R169421310
R162421420
R165141420
R165321420
R165131420
R067322040
R18233222X
R185352210
R18535232X 精度低一級 新款
R165121320
R162231320
R185333910升級為R18533392X
R162121422用R162121322 精度更高
R067004000
R166511424
R165141420
R186333210
R165131320
R165171320
R074151200
R16715132Z
R167151320
R18534312X
R18222232X
R18214312X
R18213232X
R165181422
R167330341 L=716mm
R162272320
R201181306
R201129332
R162379420
R162379320
R161974051
1.油液中水分進(jìn)入的途徑
（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
（3）通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕
1.油液中水分進(jìn)入的途徑
?。?）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
?。?）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
?。?）通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
?。?）用油時帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水?！?/p>
2.油液中混入水分后的危害
?。?）油液中混入一定量的水分后，會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
?。?）液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
?。?）水還會與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。
?。?）水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。
（5）這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，最終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
?。?）另外，在低溫時，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
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