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        1. 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

          中級(jí)會(huì)員·11年

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          KF-10-533-HN-442愛(ài)爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥島
          參考價(jià): 1350 1320 1280
          訂貨量: 1 5 10
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • KF-10-533-HN-442 產(chǎn)品型號(hào)
          • 德國(guó)AIRTEC/愛(ài)爾泰克 品牌
          • 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

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          中級(jí)會(huì)員·11年
          聯(lián)人:
          鄧潔
          話:
          021-61116911
          機(jī):
          13524123373
          址:
          上海市浦東新區(qū)金豫路100號(hào)禹洲金橋國(guó)際2期2號(hào)樓1017室
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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 動(dòng)作方式 法蘭
          工作溫度 常溫℃ 公稱(chēng)通徑 6mm
          流動(dòng)方向 換向 使用壓力 常壓mpa
          位置數(shù) 4 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通
          有效截面積 2mm2 最高動(dòng)作頻率 1000
          愛(ài)爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥島
          我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類(lèi)進(jìn)口件:
          主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
          主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
          產(chǎn)品介紹




          愛(ài)爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥島

          氣動(dòng)閥操作方法

            1、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉

          2、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多,就是大口徑閥門(mén)亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

            3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。

            4、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。

            5、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤(pán)

            a、氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;

            b、指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;

            c、指示盤(pán)針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。

            6、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí),應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說(shuō),管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作,不宜下井作業(yè)。

           氣動(dòng)閥注意事項(xiàng)

            1、氣動(dòng)閥門(mén)屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

            2、氣動(dòng)閥門(mén)一般應(yīng)垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

            3、裝置氣動(dòng)閥門(mén)的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

            4、氣動(dòng)閥門(mén)裝置前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。

            5、為了使氣動(dòng)閥門(mén)在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過(guò)程的要求。

            6、氣動(dòng)閥門(mén)的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。

            7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。

          愛(ài)爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥島

          AIRTEC愛(ài)爾泰克閥島配件
          RE-19-DT
          RE-19-V
          RE-19-V-E
          RE-19-V-EP
          28-ST-68-M-105
          28-ST-68-M-110
          54-RE-19-A
          54-RE-19-B1
          54-RE-19-M
          54-RE-19-M-GB
          54-RE-19-M-F
          AIRTEC愛(ài)爾泰克三位五通換向閥
          KF-10-530-HNT-442
          KF-10-530-HNR-442
          KF-10-533-HNT-442
          KF-10-533-HNR-442
          KF-10-534-HNT-442
          KF-10-534-HNR-442
          AIRTEC愛(ài)爾泰克閥島


          RE-46/04
          RE-46/06
          RE-46/08
          RE-46/10
          RE-46/12
          RE-46/14
          RE-46/16
          RE-46/18
          RE-46/20
          RE-46/22
          RE-46/24

          AIRTEC愛(ài)爾泰克閥島配件
          RE-10-DT-01
          RE-10-ES
          RE-10-P-01
          RE-10-V-EP
          RE-10-B-01
          RE-10-MS-01
          28-ST-10-M1-26-105
          28-ST-10-M1-26-110
          28-ST-RE-46-01-B1
          28-ST-RE-46-02-B1
          28-ST-RE-46-01-B6
          28-ST-RE-46-02-B6
          AIRTEC愛(ài)爾泰克閥島
          RE-19/04
          RE-19/06
          RE-19/08
          RE-19/10
          RE-19/12
          RE-19/14
          RE-19/16
          RE-19/18
          RE-19/20
          RE-19/22
          RE-19/24

          氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一?;どa(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),它如生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的手腳。

          閥門(mén)定位器

          閥門(mén)定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。閥門(mén)定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能式閥門(mén)定位器。

          閥門(mén)定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后,加快閥桿的移動(dòng)速度,能夠提高閥門(mén)的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

          用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),有直行程、角行程之分。用以自動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)閉各類(lèi)伐門(mén)、風(fēng)板等。

          氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則:

          (1)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝位置,距地面要求有一定的高度,閥的上下要留有一定空間,以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門(mén)定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。

          (2)調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,并上下與管道垂直,一般要在閥下加以支撐,保證穩(wěn)固可靠。對(duì)于特殊場(chǎng)合下,需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時(shí),也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時(shí),要避免給調(diào)節(jié)閥帶來(lái)附加應(yīng)力)。

          (3)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+60)相對(duì)濕度不大于95%95%,相對(duì)濕度不大于95%。

          (4)調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段,長(zhǎng)度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而影響流量特性。

          (5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時(shí),應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí),可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。

          (6)要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動(dòng)操作,可在不停車(chē)情況下對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。

          (7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,如污垢、焊渣等。

          氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式:

          氣開(kāi)型(常閉型)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向增加開(kāi)度方向動(dòng)作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*,閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái),當(dāng)空氣壓力減小時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作,在沒(méi)有輸入空氣時(shí),閥門(mén)全閉。顧通常我們稱(chēng)氣開(kāi)型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門(mén)。

          氣關(guān)型(常開(kāi)型)動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí),閥門(mén)向開(kāi)啟方向或全開(kāi)為止。顧通常我們稱(chēng)氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開(kāi)啟型閥門(mén)。

          AIRTEC電磁閥配件
          KN-063-DRH
          KN-065-DRH
          KN-063-DRS
          KN-065-DRS
          AIRTEC二位三通換向閥
          KN-05-310-HN
          KN-55-310-HN
          KN-05-311-HN
          KN-55-311-HN
          AIRTEC二位五通換向閥
          KN-05-510-HN
          KN-05-511-HN
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          KN-05-520-HN
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          AIRTEC三位五通換向閥
          KN-05-530-HN
          KN-55-530-HN
          KN-05-533-HN
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          愛(ài)爾泰克二位五通換向閥
          MI-01-510-HN
          MI-01-511-HN
          MI-01-520-HN
          XG-160-0250-050
          XG-200-0250-050
          XG-250-0250-050
          XG-320-0250-050

          KM-10
          KM-10-510-HN-142
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          M-22
          M-22-310-HN-112
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          MC-20-510-HN-412
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          MF-24-533-HN-412
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          RE-04-DT
          28-ST-RE-100 19
          28-ST-RE-103-8 19
          28-ST-RE-103-16 19
          28-ST-RE-105-8 19
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          VZ-25-310
          VZ-18-310
          SZ-18-310
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          SU-25-310
          PE-18-01-40
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          MI-03-533-HN
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          MS-20-310-HN
          MS-18-310/n-HN-112
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          M-20
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          RE-03-DT
          28-ST-RE-100 19
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          54-RE-03-M
          MC-20-510-HN-412
          MD-20-510-HN-412
          MC-22-520-HN-412
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          MC-22-533-HN-412
          MF-04-510-HN-412
          MF-24-520-HN-412
          PE-14-02
          PE-25
          PE-14-01-40

          控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,是生產(chǎn)過(guò)程中用來(lái)控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中,計(jì)算和選型是前提,安裝和調(diào)試是關(guān)鍵,使用和維護(hù)是目的??刂崎y如果選型不當(dāng),安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好,就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要,


          控制閥原理

          氣動(dòng)控制閥以壓縮空氣為動(dòng)力源,通過(guò)氣缸、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu),并借助電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥,保位閥等附件,實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié),接收DCS的控制信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)閥主要分為氣開(kāi)型和氣關(guān)型兩種,特點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施。

          控制閥故障形式及原因

          氣動(dòng)控制閥故障形式主要為:內(nèi)漏閥門(mén)不動(dòng)作、開(kāi)度波動(dòng)較大、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動(dòng)作正常但流量未變化。原因主要有:閥體故障、氣缸故障、定位器故障、DCS故障、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位、閥門(mén)品質(zhì)問(wèn)題、選型或者設(shè)計(jì)原因、氣動(dòng)元件故障。

          01、閥體故障及對(duì)策

          常見(jiàn)故障

          1)蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡??;蝶閥固定插銷(xiāo)脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,主要表現(xiàn)為閥軸看起來(lái)已經(jīng)動(dòng)作但實(shí)際閥芯并未動(dòng)作

          2)球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門(mén)容易被卡或者閥門(mén)動(dòng)作遲緩;球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門(mén)內(nèi)漏或者被卡。

          3)半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門(mén)動(dòng)作困難。

          4)蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏;蒸汽閥消音板脫落,導(dǎo)致閥門(mén)經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大。

          5)閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門(mén)內(nèi)漏;閥桿填料處密封件損壞而泄漏。

          原因?qū)Σ?/span>

          1)閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y芯閥座表面磨損或者被腐蝕,執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小,閥座螺紋被磨損而松動(dòng)。故障處理方式:改善研磨結(jié)合面,調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接,擰緊螺栓或者更換閥芯閥座。

          2)閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)閿Q緊力矩太小,閥體表面光潔度差,墊片不合適,閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式:加大擰力,重新清洗和處理閥體,更換合適的墊片,重新將閥體焊接處理。

          3)填料泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,填料蓋沒(méi)有壓緊或者填料類(lèi)型不合理,填料層堆得太高,填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞。故障處理方式:磨光閥桿并壓直,重新擰緊或更換填料;安裝間隔環(huán),減少高度,改為性能好的填料,修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等。

          4)閥桿及閥振動(dòng)而導(dǎo)致閥桿連接處脫開(kāi)或者折斷,產(chǎn)生原因?yàn)榱靥?,銷(xiāo)子連接不合適。故障處理方式:改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,將連接件連接牢固,消除振動(dòng)因數(shù)。閥振動(dòng)的產(chǎn)生原因?yàn)槊芊馓盍闲孤?,旁路未調(diào)好,定位器增益太高,支撐不好有振動(dòng)源。故障處理方式:潤(rùn)滑填料并調(diào)整,重新調(diào)整旁路,選用低增益型定位器,將閥固定牢固避開(kāi)振動(dòng)源。

          02、氣缸故障原因及對(duì)策


          常見(jiàn)故障


          1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣,引起閥門(mén)不能動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩,達(dá)不到預(yù)定開(kāi)度。


          2)氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,引起閥門(mén)動(dòng)作困難或者不能動(dòng)作。


          3)氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大,氣缸螺栓松動(dòng)引起氣缸漏氣,從而引起閥門(mén)動(dòng)作困難。


          4)氣缸帶動(dòng)閥體動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門(mén)動(dòng)作困難。


          5)氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門(mén)動(dòng)作困難。


          原因?qū)Σ?/span>


          1)活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)闅飧坠鉂嵍忍睿换钊h(huán)裝配密封性不夠,密封環(huán)使用溫度過(guò)高,密封件使用時(shí)間太長(zhǎng)損壞。故障處理方式:研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),更換時(shí)應(yīng)正確安裝。


          2)氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方式:重新將螺栓擰緊。


          3)活塞摩擦力大的處理方式:重新涂潤(rùn)滑油,重新清洗及研磨氣缸和活塞。


          4)閥門(mén)動(dòng)作困難不能達(dá)到固定行程,執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,限位塊位置不準(zhǔn)。處理方式:校準(zhǔn)、重調(diào)、更換彈簧。愛(ài)爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥島





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